Cambio de Correa y Tensor Motor F9Q (800)

Estimados hoy le realizaron el cambio de correa dentada y tensor en mi Megane II Diesel 1.9.- Acostumbrado a los precios elevados de repuestos en mi auto hoy me lleve una gran sorpresa al comprarlos, si bien en KIT de distribucion en una muy bella caja que dice original Renault me salia $2200, pero esta aquí la cuestión de la honestidad de mi mecánico al decirme "José tu auto lleva el mismo tensor que el R 19 Diesel, y la correa la podemos comprar por separado" le pedi que sacara el tensor a cambiar y me fui a comprar el mismo, Como soy cabeza dura fui a varios lugares y pedí con la muestra tensor para R 19 y el precio es de $ 420.- en otro lado y con el mismo tensor que le mostraba al vendedor le solicite para Megane II y me pedian por el mismo tensor (mismo numero de pieza) $ 1500.- Cabe destacar que la única diferencia entre el del 19 y el del Megane es una Chapita que lleva al costado y sirve de separador, cuestion que esa chapita no tiene desgaste y se puede usar la misma que tiene el auto, dicho todo esto se realiza el cambio de correa y tensor mas la Poly V y quedo espectacular, espero que este dato les sea útil. Como siempre es un gusto poder comentar las experiencias que voy teniendo en cuestión del auto que cada día anda mejor.

Estimados hoy le realizaron el cambio de correa dentada y tensor en mi Megane II Diesel 1.9.- Acostumbrado a los precios elevados de repuestos en mi auto hoy me lleve una gran sorpresa al comprarlos, si bien en KIT de distribucion en una muy bella caja que dice original Renault me salia $2200, pero esta aquí la cuestión de la honestidad de mi mecánico al decirme "José tu auto lleva el mismo tensor que el R 19 Diesel, y la correa la podemos comprar por separado" le pedi que sacara el tensor a cambiar y me fui a comprar el mismo, Como soy cabeza dura fui a varios lugares y pedí con la muestra tensor para R 19 y el precio es de $ 420.- en otro lado y con el mismo tensor que le mostraba al vendedor le solicite para Megane II y me pedian por el mismo tensor (mismo numero de pieza) $ 1500.- Cabe destacar que la única diferencia entre el del 19 y el del Megane es una Chapita que lleva al costado y sirve de separador, cuestion que esa chapita no tiene desgaste y se puede usar la misma que tiene el auto, dicho todo esto se realiza el cambio de correa y tensor mas la Poly V y quedo espectacular, espero que este dato les sea útil. Como siempre es un gusto poder comentar las experiencias que voy teniendo en cuestión del auto que cada día anda mejor.