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Opinion o sugerencia


marce2286

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Hola muchachos,como les escribi en la bievenida estoy en busca de una coupe,obviamente en el mejor estado y cuidado posible al tratarse de ser un auto de 10 o 12 años.Particularmente me gusta mas la fase 1 a pesar de resginar el equipamiento de la fase 2 pero el estilo de la trompa me puede!!! y la parte de los faroles traseros tambien los veo mas lindos..pero resumiendo y para no seguir con tantas vueltas les comento la semana pasada cuando volvia de trabajar vi una fase 1 amarilla que se veia muy linda con llantas de 17,si puedo esta semana paro y la chusmeo por dentro y pregunto bien el precio km etc.El tema es que esta en una concecionaria y eso es lo q no me gusta del todo,la verdad les tengo desconfianza que puede estar muy linda y brillosa por fuera pero recontra cagada a palos y con varios arreglos hechos para salir del paso,pienso que si uno esta por vender un auto y lo entrega en una agencia no creo q lo tenga impecable al 100% ..no se si entiende a lo que me refiero,ojo tambien se que si se la compro a uno particular tambien puede pasar lo mismo pero a las concecionarias las veo mas garcas no se xq jaja.Ya estuve leyendo en el foro sobre los detalles que tengo q mirar,las luces del airbag q enciendan y despues apaguen..los tapizados volante pedales los ventiletes traseros.Si alguno tiene ganas y se copa con alguna recomendacion o sugerencia se lo agradeceria mucho! Una cosa que lei y no entendi es lo del antiarranque??? como funciona eso y como me doy cuenta si anda o no anda???

Muchas gracias al q se interesa en responder y perdon por lo extenso del post,empeze a escribir y se me fue la mano jaja

Saludos!

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Hola muchachos,como les escribi en la bievenida estoy en busca de una coupe,obviamente en el mejor estado y cuidado posible al tratarse de ser un auto de 10 o 12 años.Particularmente me gusta mas la fase 1 a pesar de resginar el equipamiento de la fase 2 pero el estilo de la trompa me puede!!! y la parte de los faroles traseros tambien los veo mas lindos..pero resumiendo y para no seguir con tantas vueltas les comento la semana pasada cuando volvia de trabajar vi una fase 1 amarilla que se veia muy linda con llantas de 17,si puedo esta semana paro y la chusmeo por dentro y pregunto bien el precio km etc.El tema es que esta en una concecionaria y eso es lo q no me gusta del todo,la verdad les tengo desconfianza que puede estar muy linda y brillosa por fuera pero recontra cagada a palos y con varios arreglos hechos para salir del paso,pienso que si uno esta por vender un auto y lo entrega en una agencia no creo q lo tenga impecable al 100% ..no se si entiende a lo que me refiero,ojo tambien se que si se la compro a uno particular tambien puede pasar lo mismo pero a las concecionarias las veo mas garcas no se xq jaja.Ya estuve leyendo en el foro sobre los detalles que tengo q mirar,las luces del airbag q enciendan y despues apaguen..los tapizados volante pedales los ventiletes traseros.Si alguno tiene ganas y se copa con alguna recomendacion o sugerencia se lo agradeceria mucho! Una cosa que lei y no entendi es lo del antiarranque??? como funciona eso y como me doy cuenta si anda o no anda???

Muchas gracias al q se interesa en responder y perdon por lo extenso del post,empeze a escribir y se me fue la mano jaja

Saludos!

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Re: Opinion o sugerencia

 

Hola MArce, fijate en el foro que vas a encontrar bastante informacion acerca de coupes. Principalmenete aunque el auto entra por los ojos no te calentes con el primero que veas o por esa amarilla que contas. Yo particularmente le escapo a los autos que ya vienen con llantas 17 por los motivos que todos conocemos, te detona el tren delantero y principalmente a caja de direccion. Ademas te lo afloja todo. El auto ya es lindo con las llantas que trae o la lo sumo le pondria las 17 de la 150. El anti arranque podes comprobar facilmente que esta funcionando porque la luz roja del tablero tiee q estar titilando con e auto detenido y se tiene que apagar cuando le das arranque.

 

Suerte

 

Hernan

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Re: Opinion o sugerencia

 

Yo a las agencias les escapo tambien. Solo sirven para autos muy nuevos o directamente 0km. En una epoca comprar un usado en un concesionario oficial era una garantia....ya hace unos años cuando buscada el Renault 19 fui directamente a concesionarios oficiales y la verdad no vi nada bueno, es mas habia autos que parecian los de un gitano. Solo estaban buenos los que tenian 3 o 4 años....asi cualquiera da garantia

 

Aca hay varios que venden la Coupe...es cuestion de que las vayas a ver nomas. Despues corrijo lo que te dijeron arriba, ninguna coupe vino con 17'' de fabrica....la 150HP vino con 16'' y lo que importa mas alla de la medida de la llanta es la circunferencia total de la rueda, algunos agrandan la llanta pero bajan el perfil y el diametro queda igual

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Re: Opinion o sugerencia

 

Yo a las agencias les escapo tambien. Solo sirven para autos muy nuevos o directamente 0km. En una epoca comprar un usado en un concesionario oficial era una garantia....ya hace unos años cuando buscada el Renault 19 fui directamente a concesionarios oficiales y la verdad no vi nada bueno, es mas habia autos que parecian los de un gitano. Solo estaban buenos los que tenian 3 o 4 años....asi cualquiera da garantia

 

Aca hay varios que venden la Coupe...es cuestion de que las vayas a ver nomas. Despues corrijo lo que te dijeron arriba, ninguna coupe vino con 17'' de fabrica....la 150HP vino con 16'' y lo que importa mas alla de la medida de la llanta es la circunferencia total de la rueda, algunos agrandan la llanta pero bajan el perfil y el diametro queda igual

 

Es cierto Martin, quiese poner as 16 de la 150

 

Saludos

 

hernan

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Re: Opinion o sugerencia

 

Marce con respecto a lo que posteas agrego ademas a lo que dicen los chicos, tendrias que ver cuanto estas dispuesto a pagar. Te digo esto, porque es diferente salir a buscar con 35 en la mano que con 50 en la mano. Y te digo esto mas alla de pelear el precio final con el comprador. Siempre veo las que hay publicadas y ademas conozco muchas qp, algunas en venta y otras con proyecto a venta. Por otra parte deberias tambien definirte en la motorizacion que vas a buscar ya que las diferencias de repuestos entre un f3r y un f7r son importantes.

 

Con respecto al antiarranque es un sistema hecho justamente para esto, y en la fase uno , en la cual estas interesado vos, lo vas a ver con un testigo rojo que titila en el centro del tablero, y que con dos pulsadas en la llave de la qp, queda fija y recien ahi podes dar arranque. Si el sistema esta anulado directamente la encenderias y listo, por las dudas te aclaro que la fase 2 es diferente.

 

Un abrazo y a tu dispocision.

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Re: Opinion o sugerencia

 

gracias por las aclaraciones y lo del antiarranque! respondiendo a lo de lucho creo que como a todos los q les gustan las coupes me encantaria la de 150 hp pero estuve leyendo y el mantenimiento es saladito,eso es lo q me tira para atras mas alla de que por dia le hare 2 o 3 km los fierros no dejan de ser fierros y se rompen! estuve mirando en la seccion de ventas y no vi ningun a 2.0 8v interesante,estaba la de miguef3r q se la veia linda pero la saco de la venta y con respecto al precio pienso que con 40...42 se puede llegar a encontrar algo bueno,pasa q es como todo en ml hay algunos q piden 35 y otros q se van a 50! si alguno sabe de alguna q valga la pena x favor q avise q en cuanto tenga tiempo veo si me hago una escapada a verla.

 

Saludos muchachos!

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Re: Opinion o sugerencia

 

Con esa plata quedate tranquilo que encontras buenas Fase1 motor F3R.....el tema de las 150HP......es un auto que el que lo compra, justamente no lo compra para hacer los mandados. Ojo hay algunas buenas, POCAS, pero estan un poco mas de 42.000...igual lo valen, pero la verdad que sino tenes la posibilidad de tener algun autodromo cerca o una ruta en donde la puedas disfrutar, es al pedo comprarla para andar por la ciudad. Ahora esta muy controlado el tema de la velocidad, las calles estan hechas mierda.....entonces donde la usas??. Yo si viviera en Balcarce tal vez tendria una 150HP, pero vivo en Bs As asi que compre F3R que es mas barata en todo sentido y mas acorde al uso que le puedo dar. Ojo ando mucho en ruta porque voy a Rosario 2 veces al mes, pero hay mucho control

 

Porque no le preguntas a Lucasstone que tiene en venta la de el. Yo no la conozco, pero por como escribe parece que la cuida. Tal vez podrias ir a verla como para tener una idea, esa es F3R

 

Consejo: Con esa plata compra Fase1 - F3R 115 - y no te apures, a veces el auto bueno lo tenes que esperar. Despues esta el tema del color, yo solo iba a ver las negras, porque comprar una coupe y que despues no te guste el color.....no da. Un deportivo.....tiene que tener un color deportivo

 

Y a lo del antiarranque no le des mucha pelota, eso lo unico que hace es romper las bolas. A mi me la dieron con 1 llave (el dueño anterior perdio la segunda) y ahora quiero hacer una copia y tengo un quilombo de novela y eso que el antiarranque funciona perfecto. Y si llegas a comprar 98' mejor que este anulado, el mio zafa porque es 99' y es con radio frecuencia, no tenes que apuntar al espejo, estos andan mejor

 

Vos fijate el estado general, mas que nada que no haya tenido golpes porque el motor F3R es un fierro y aparte se puede arreglar sin mayores incovenientes....ahora si tuvo un virulo descartala. Los papeles son muy importantes porque las coupes son autos que no estan mucho tiempo en manos de los dueños, el promedio es 2 o 3 años, entonces tienen muchas idas y vueltas. ATENTO CON ESO

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Re: Opinion o sugerencia

 

el tema de las 150HP......es un auto que el que lo compra, justamente no lo compra para hacer los mandados. Ojo hay algunas buenas, POCAS, pero estan un poco mas de 42.000...igual lo valen, pero la verdad que sino tenes la posibilidad de tener algun autodromo cerca o una ruta en donde la puedas disfrutar, es al pedo comprarla para andar por la ciudad. Ahora esta muy controlado el tema de la velocidad, las calles estan hechas mierda.....entonces donde la usas??. Yo si viviera en Balcarce tal vez tendria una 150HP, pero vivo en Bs As asi que compre F3R que es mas barata en todo sentido y mas acorde al uso que le puedo dar.

 

Martin disculpame pero no estoy para nada de acuerdo, veo que tenes al f7r como un auto de carreras y como una nenita porque no se la banca (me refiero a tren delantero etc..) pero confirmo que te equivocas, ya hace 3 años que la tengo y estoy seguro de ello. De todas formas no tengo problemas con tu opinion, pero permitime que disienta.

 

Un abrazo

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Re: Opinion o sugerencia

 

Todo bien, justamente los foros son para discutir opiniones. Si todos pensaramos igual seria muy aburrido

 

Yo a la 150 lo tengo como un auto deportivo en todo sentido. Creo que esa fue la idea al fabricarlo, apuntar a un publico al que le gusta acelerar. Para los otros a los que les gusta el diseño de un auto deportivo pero no necesariamente andar a 240km existen las otras versiones con la misma carroceria, pero un motor mas sencillo como el F3R de repuestos mas accesibles y que no requiere una mano de obra tan especializada como si requiere el F7R. La mecanica del F3R es extremadamente sencilla, yo le hago todos los arreglos a mi Coupe con solo leer los manuales de taller y teniendo herramientas como las que tendria cualquier taller de barrio. En cambio el F7R es otra cosa

 

No lo tengo como una nena para nada, capaz se entendio algo mal. Para mi la mecanica es igual a la de las demas coupe en cuanto a durabilidad o tal vez sea mejor aun la de la 150HP. Yo no tengo en cuenta que se rompa algo, yo simplemente hablo del desgaste comun de un auto por el uso mismo. Por ej hacer una distribucion, cambiar alguna manguera o hacer el embrague, amortiguadores o cubiertas....me parece que es algo comun en un usado de 10 años. Eso en el F7R vale un huevo, entonces que sentido tiene tener ese motor para ir al microcentro? o andar por Capital o GBA donde las calles estan tan hechas mierda que no podes andar a mas de 50km. O irte de vacaciones a la costa donde tenes 150.000 radares y no podes ir a mas 100kms. No es mejor un F3R donde todo es mas barato y mas simple? o que si algun dia la nafta se va al demonio o por necesidad uno se tiene que ir a vivir lejos y necesita ponerle GNC, al F3R se lo podes poner, al F7R no podes

 

Ese fue mi planteo y por eso le recomende el F3R, obviamente estoy dejando de lado al 1.6 16V porque el forista quiere Fase1

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Re: Opinion o sugerencia

 

No es mejor un F3R donde todo es mas barato y mas simple? o que si algun dia la nafta se va al demonio o por necesidad uno se tiene que ir a vivir lejos y necesita ponerle GNC, al F3R se lo podes poner, al F7R no podes

 

 

 

Permitanme una acotacion¿para que comprar una coupe y pensar en si la nafta sube le mando gas?

¿No habria que pensar en otro vehiculo y no un deportivo?

 

Martin,a cualquiera de los motores le podes mandar GNC,el tema es que cuando empiecen a renegar el F7r te seca en 2 patadas,los otros son mas accesibles a reparar.

 

Igual me parece un SACRILEGIO colocarle GNC a una coupe!!(Bah a cualquier auto) Saludos.

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Re: Opinion o sugerencia

 

lo del gnc es medio relativo..eso va en cada uno y hay casos que se justifican y casos que no...por poner el mio durante la semana uso el coche para ir y volver del trabajo que me queda a 12 cuadras entonces gaastarme 4 lucas en un tubo de gnc no tiene sentido...hasta que recupero la plata que me ahorraria quien sabe cuanto tiempo pasa,pero si vas al caso de un viajante que se hace por dia 120...140 km con el gnc anda gratis y con la nafta le saldria fortuna! pero como dije antes todo va en gustos,segun el bolsillo de cada uno y la utilidad que se le de al auto.

 

Saludos!

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Re: Opinion o sugerencia

 

Para los otros a los que les gusta el diseño de un auto deportivo pero no necesariamente andar a 240km existen las otras versiones con la misma carroceria

 

Entiendo martin tu punto de vista pero sigo si estar adeacuero del todo. Te cuento por otro lado que la velocidad final del f7r en la qp megane es de 215 km/h (de fabrica claro), otra cosa es lo que marca el tablero. Por lo tanto estaria andando "solo" 15 km/h mas que la tuya.

 

Por otro lado es cierto es mas cara de mantener, y te cuento que si tiene sentido tener un auto de esta clase y estirpe en la ciudad. Claramente no para los embotellamientos citadinos, para eso no fue diseñada, y ojo que la tuya tampoco. Pero la sensacion de estar sentado en esta maquina, sabiendo que vieniron pocas, que quedan aun menos en buen estado, para mi sigue valiendo la pena, y como dijiste arriba, "Para los otros a los que les gusta el diseño de un auto deportivo", y vos sabes que sobre gustos no hay nada escrito, asique dejemoslo en gustos.

 

Sobre las calles rotas, estamos en el mismo dilema de ponerle 17 pulgadas y perfil 40 a una berlina, continuan siendo gustos.

 

En fin para cerrar el tema, no es mejor ni pero motor uno que otro, uno es mas caro y mas prestacional, el otro es mas barato y presenta unas pertaciones mas que respetables apra su caballaje. La eleccion esta en cada uno.

 

Y por las dudas siempre hablando del f7r, una distribucion hecha fuera de renault esta en el orden de los 1100 pesos con mano de obra con repuestos originales de las marcas que equipan a renault, lease ina, gates y hutchinson. Un embrague esta 1300 pesos el kit (lo mismo que un f9q), los amortiguadores son especificificos pero totalemnte reparables (250 pesos, en una casa de suspencion para tn), las cubiertas son 16, cualquier vehicula con esta medida de cubierta rondara los mimso precios, y las manqueras son reemplazables totalemnte por manqueras adaptables en el caso de no poseer el dinero o no poder hacer el esfuerzo para comprar las originales, que dicho sea de pasa si las traes directa del europa te salen la mitad o menos de lo que salen aca.

 

Un abrazo, y a tu disposicion.

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Re: Opinion o sugerencia

 

j.ariel_22 Permitanme una acotacion¿para que comprar una coupe y pensar en si la nafta sube le mando gas?

¿No habria que pensar en otro vehiculo y no un deportivo?

 

Martin,a cualquiera de los motores le podes mandar GNC,el tema es que cuando empiecen a renegar el F7r te seca en 2 patadas,los otros son mas accesibles a reparar.

 

Igual me parece un SACRILEGIO colocarle GNC a una coupe!!(Bah a cualquier auto) Saludos.

 

 

 

Coincido con vos.....

 

Pero todo depende del uso, si vivis en Pilar y trabajas en el centro y tener que ir todos dias y pagar estacionamiento y peaje no podes pagar ademas la nafta, salvo que seas Ricardo Fort. No es mi caso pero vale el ejemplo

Yo si ese fuera mi caso, no compraria el Sedan porque a ese si le puedo poner gnc, compraria igual la Coupe porque el andar es totalmente diferente a la berlina, es el dia y la noche y donde mas se nota en autopista. Te digo porque maneje ambos y me sorprendi de eso. Si me decis que tenes chicos, es otra cosa, pero por el gnc....es el mismo motor, exactamente el mismo F3R. Vi varias berlinas y Scenic F3R a gnc y andan relativamente bien y si se lo pones a la coupe va a andar igual que los 4 puertas

 

Aparte el mantenimiento de mi Coupe no difiere mucho del Renault 19 que es en teoria y esta considerado un auto dentro de todo economico. Te digo porque tengo ambos y gasto lo mismo, la diferencia de la Coupe es que la tengo que guardar en cochera, el 19 queda afuera

 

Yo lo tuve en cuenta eso al momento de decidirme.....mas alla del que el gnc en mi coupe es algo muuuy lejano

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Re: Opinion o sugerencia

 

lo del gnc es medio relativo..eso va en cada uno y hay casos que se justifican y casos que no...por poner el mio durante la semana uso el coche para ir y volver del trabajo que me queda a 12 cuadras entonces gaastarme 4 lucas en un tubo de gnc no tiene sentido...hasta que recupero la plata que me ahorraria quien sabe cuanto tiempo pasa,pero si vas al caso de un viajante que se hace por dia 120...140 km con el gnc anda gratis y con la nafta le saldria fortuna! pero como dije antes todo va en gustos,segun el bolsillo de cada uno y la utilidad que se le de al auto.

 

Saludos!

 

A todo esto....con cual te estas quedando?

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Re: Opinion o sugerencia

 

Lucho: no nos vamos a poner de acuerdo del todo, pero de todo queda claro que hay una diferencia importante de precio en cuanto al mantenimiento de un motor y el otro. Por el resto quedara en el gusto o uso que cada uno le de

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Re: Opinion o sugerencia

 

A todo esto....con cual te estas quedando?

 

Me sigo quedando con la 2.0 8v y si es amarilla azul o negra bievenida sea jaja,la de 150 hp vendra mas adelante cuando este dispuesto a gastar lo que hay q gastar por mas que hayan aclarado que no sale muuuuuucho mas caro q el mantenimiento del f3r y con respecto al tema del gnc no se como salio,en mi caso no lo pienso ponerle gnc a ningun vehiculo ya que el auto se usa poco y nada,en la semana practicamente nada y los findes para salir o pasear.

 

Saludos!

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Re: Opinion o sugerencia

 

A ver chicas el consumo de la 150 es menor a la 115, lo que pasa es que el torque de la 115 esta mas bajo que el de la 150, por lo tanto la pisas menos,en cambio con la 150 te sebas mal,la diferencia en repuestos no es tanta de echo comparten muchos repuestos,lo que pasa que de la 150 casi todo solo hay originales y de la 115 hay originales,alternativos en varias calidades por compartir motor con la berlina,Ej Una cazoleta de 150 Vale $1000 Hay solo orig y una cazoleta de 115 orig vale $800 no orig de $100 a 150,y las hay de muy buena calidad pero despues de todo muchos que tienen 115 es por que no consigieron una 150 Buena,a mi me paso eso con la 115,pero la 150 ningun problema

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  • 2 meses después...

Re: Opinion o sugerencia

 

Personalmente iría por una QP de 150Hp, 115cv como que te va a quedar gusto a poco.........

Saludos

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