NO ENTIENDO QUE TIENE QUE VER

Hola muchachos, esta semana que paso no ha sido la mejor del mega, es como que le agarro una mala racha,en parte por los problemas que ya puse en otro post y ahora por lo que les comentaré: en principio dejó de funcionar el ventilador del aire acondicionado en el mismo momento en que supuestamente se quemo la lamparita del reloj, fui a llevarlo para que me reparen el ventilador y no me recibieron porque era muy tarde (menos mal), luego, cambie la lamparita del reloj y no funcionaba, me fije y la lamparita anterior no estaba quemada, todo esto fue por la mañana, por la tarde desarme el control de velocidad del ventilador, el que esta en la consola y el de cerca del parabrisas, al desarmar el de adentro, veo un tremendo puente hecho con un cable que va desde uno de los cables de la ficha des control de velocidad, hasta uno de los cablecitos del encendedor!!!!, intento usar el encendedor y no funciona, y si andaba porque yo cargo el celular alli y ahora no puedo.

Mas tarde pensando y pensando llegue a la conclusion de que el reloj, el encendedor y el ventilador, dejaron de funcionar al mismo momento, que puede ser? si lo llevo al electricista, tengo miedo de que lo manoseen a full, y no me simpatiza la idea, me gustaria que me puedan orientar un poco, muchas gracias!!

Hola muchachos, esta semana que paso no ha sido la mejor del mega, es como que le agarro una mala racha,en parte por los problemas que ya puse en otro post y ahora por lo que les comentaré: en principio dejó de funcionar el ventilador del aire acondicionado en el mismo momento en que supuestamente se quemo la lamparita del reloj, fui a llevarlo para que me reparen el ventilador y no me recibieron porque era muy tarde (menos mal), luego, cambie la lamparita del reloj y no funcionaba, me fije y la lamparita anterior no estaba quemada, todo esto fue por la mañana, por la tarde desarme el control de velocidad del ventilador, el que esta en la consola y el de cerca del parabrisas, al desarmar el de adentro, veo un tremendo puente hecho con un cable que va desde uno de los cables de la ficha des control de velocidad, hasta uno de los cablecitos del encendedor!!!!, intento usar el encendedor y no funciona, y si andaba porque yo cargo el celular alli y ahora no puedo.

Mas tarde pensando y pensando llegue a la conclusion de que el reloj, el encendedor y el ventilador, dejaron de funcionar al mismo momento, que puede ser? si lo llevo al electricista, tengo miedo de que lo manoseen a full, y no me simpatiza la idea, me gustaria que me puedan orientar un poco, muchas gracias!!

Re: NO ENTIENDO QUE TIENE QUE VER

A ver Leo, seguramente la muchachada mas experta en temas electricos te va a aconsejar mejor pero yo creo que si ya tenes un puente en laficha del control de velocidad, no creo que un BUEN (y lease bien que digo BUEN) electricista pueda empeorar eso.

Evidentemente te volo un fusible que alimenta esos consumos incluyendo el consumo trucho del puente de cable que tenes ahi.

¿Probaste desenganchar ese puente, revisar los fusible y ver si la lamparita y el encendedor vuelven a la vida?

Si es mucho pedir amigo, te diria que vayas a un electricista para que ponga todo eso en orden.

Saludos y contanos como te fue.

Re: NO ENTIENDO QUE TIENE QUE VER

100% de acuerdo con el Sr. Rayo

Re: NO ENTIENDO QUE TIENE QUE VER

Para mi también es un fusible que maneja varias cosas a la vez.

Re: NO ENTIENDO QUE TIENE QUE VER

Posiblemete aumenteron el consumo en esa linea (fusible) y salto por tal motivo (alto consumo),proba sacando ese puente y ver si no salta nuevamente,si vuelve a pasar el temita esta por ahi,si no puede estar por la parte de adentro el problema,ojo que muchos de los cortos aparecen cuando se conecta algun tipo de cargador o encendedor,saludos !!!!!

Re: NO ENTIENDO QUE TIENE QUE VER

gracias muchachos, voy a probar sacando el puente, vere que sucede y luego les comento!!! gracias!!!

Re: NO ENTIENDO QUE TIENE QUE VER

Bueno, les cuento que desarme tooodo de nuevo, le quite le puente y siguio sin funcionar, entonces me sente a pensar y decidi desarmar la fusiblera, al comenzar a hacerlo, vi que salia desde atras, un porta fusible aereo, negro, que estaba quemadisimo, le hice puente y no funciono, hasta que conecte le puente que habia sacado antes, el que va desde el encendedor al potenciometro del ventilador,, una vez puenteado, volvi a puentear el fusible y... Voila!!, todo funcionando a la perfeccion, lo deje prendido un buen tiempo, mas de media hora, con la ventilacion al maximo y el cargador del celu en el encendedor, solo calento lo normal digamos, de igual forma, posiblemente lo lleve al electricista para que me explique, y si es posible, dejar todo como debe ir, pues no me explico porqué esta hecho de esa forma... muchas gracias por su ayuda!!!!!

Re: NO ENTIENDO QUE TIENE QUE VER

No es bueno puentear un fusible y menos dejarlo definitivo, puedes tener problemas mas graves, cables atrás de el. Piensa que si estaba todo abrasado es debido a un sobrecalentamiento o un cortocircuito en toda regla. Dejarlo asi puede darte problemas a corto plazo. Mide consumos en el cable puenteado, entiendo que será el positivo, y mira si esta dentro de los valores del fusible; si esta muy cerca del amperaje límite es muy probable que si conectas el cargador del celular, etc superes dicho valor y quemes ya no el fusible que tenías(el cual has puenteado) sino el fusible que esta más atras y algo más que alimente el mismo.

Por experiencia propia yo en la empresa llegue a quemar el fusible en el clio del trabajo con un foco rotativo de esos que se usan para señalizar obras en la carretera, y fue por sobrecalentamiento despues de varias horas de uso.

La mejor manera de que no afecte el problema al resto de partes que alimenta ese fusible ( como es el ventilador en tu caso; es que pongas un fusible solo al encendedor del coche, de valor menor al que alimenta a todo lo demás.

No se si me entenderás o me he explicado mal. Saludos

Pd mide consumos al ventilador en sus velocidades y mira por continuidad a ver si esta derivado