ruffyan Publicado 18 de Febrero del 2011 Compartir Publicado 18 de Febrero del 2011 Hola , coma andan , les queria pedir un consejo, tengo la posibilidad de cambiar mi Renault 21 por un Megane dti 1998 que se salio de punto de la correa , el dueño me dijoque dewsconoce si se doblaron las valvulas , yo creo que si , o alguien me puede asegurar que no tocan en los pistones?? el auto tuene 240mil km , le hiso el motor nuevo , comprobable porque tiene todo lo viejo que le saco y todas las facturas de lo nuevo que le puso , y le opaso esto y se calento y me lo quiere cambiar asi como esta , me pueden dar datos del auto , nunca tuve un diesel y menos con turbo , desde ya mil gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ruffyan Publicado 18 de Febrero del 2011 Autor Compartir Publicado 18 de Febrero del 2011 Hola , coma andan , les queria pedir un consejo, tengo la posibilidad de cambiar mi Renault 21 por un Megane dti 1998 que se salio de punto de la correa , el dueño me dijoque dewsconoce si se doblaron las valvulas , yo creo que si , o alguien me puede asegurar que no tocan en los pistones?? el auto tuene 240mil km , le hiso el motor nuevo , comprobable porque tiene todo lo viejo que le saco y todas las facturas de lo nuevo que le puso , y le opaso esto y se calento y me lo quiere cambiar asi como esta , me pueden dar datos del auto , nunca tuve un diesel y menos con turbo , desde ya mil gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 18 de Febrero del 2011 Compartir Publicado 18 de Febrero del 2011 Re: pregunta Las valvulas tocan si o si, como minimo 2 de ellas, lo que no entiendo es si el motor esta en marcha o roto, si el motor a sufrido una calentada solo desarmando y viendo el estado de los pistones se puede dar una opinion, en cuanto a los kilometros son muchos, habria que evaluar estado de los interiores, exteriores y $$$$$. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ruffyan Publicado 18 de Febrero del 2011 Autor Compartir Publicado 18 de Febrero del 2011 Re: pregunta el que se calento fue el dueño , no el auto jajajjaj , el auto NO esta en marcha , lo que paso fue que despues de hacerle el motor se salio de punto , no se si se rompio o aflojo el tensor , corto correa etc. no le pregunte , el estado del auto es bueno pero solo lo vi en fotos , la semana que viene lo voy a ver y le llevo mi 21 para que lo vea Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 18 de Febrero del 2011 Compartir Publicado 18 de Febrero del 2011 Re: pregunta Cuando los motores no funcionan se convirten en una cosa complicada, te pueden decir que tiene cierto costo, pero pensa que lo armarias para voz y lo vas a querer hacer de super primera y eso sale mas $$$$$. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gusgabriel Publicado 19 de Febrero del 2011 Compartir Publicado 19 de Febrero del 2011 Re: pregunta RUFFYAN, la cosa es clara, hasta que no saquen la tapa de cilindros no sabes con que te encontras, puede que hasta se halla rajado un piston, eso implica volver hacer el motor, suerte. Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
j.ariel_22 Publicado 19 de Febrero del 2011 Compartir Publicado 19 de Febrero del 2011 Re: pregunta De onda y como si te conociera de toda la vida,No compres un diesel recalentado sea el que sea,te va a exprimir la billetera de una forma que no imaginas.Por mas barato que este,es un dolor de cabeza.Saludos. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ruzzo Publicado 19 de Febrero del 2011 Compartir Publicado 19 de Febrero del 2011 Re: pregunta Que raro que con 240000 le hayan hecho motor..para un diesel no es tnato ese kilometraje tenirndo en cta el a;o tb.. los motores F9Q suelen duran sin destaparse en promedio el doble que eso...seguramente ya ha tenido algun incidente de corte de correas o recalentamiento anterior para que haya tenido que rectificar... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
emmakazuba Publicado 21 de Febrero del 2011 Compartir Publicado 21 de Febrero del 2011 Re: pregunta no te compres diesel. los repuesto son caros :S y encima este que esta calentado Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Leproso Publicado 22 de Febrero del 2011 Compartir Publicado 22 de Febrero del 2011 Re: pregunta tengo la experiencia de comprar un diesel que habia tenido problemas...yo no lo sabia, pero tenía la tapa de cilindros reparada..... a los 8 meses de tenerlo.... se abrio la reparacion de la tapa, y ahi empezo mi sufrimiento...tapa nueva, aros, distribucion, valvulas....y no se que sin fin de cosas....resumiendo....$ 10.000...y nunca quedo bien.... era un escort 97..... Si no sabes de donde viene el auto, y encima sabes que tiene problemas....NO LO COMPRES.....como dijeron antes...te exprime la billetera. Saludos. PAblo de Rosario Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
eze98rt Publicado 22 de Febrero del 2011 Compartir Publicado 22 de Febrero del 2011 Re: pregunta salvo que sea muy muy barato hablemos de menos de $15000, pensalo,.. si vale mas yo no lo compraria, dado q va a ser mas lo q vas a renegar q las satisafaciones, y como extra te vas a llevar una mala imagen del megane, cosa q no es asi.. igual cada uno hace lo que quiere.. suerte Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
boecesar Publicado 22 de Febrero del 2011 Compartir Publicado 22 de Febrero del 2011 Re: pregunta Yo un motor retocado no lo compraría. Piensa que si le pone a la venta es porque le ha cambiado cuatro cosas para que ande y venderle cuanto antes. Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
reny 642000 Publicado 25 de Febrero del 2011 Compartir Publicado 25 de Febrero del 2011 Re: pregunta quedate con el 21 yo tuve dos diesel peugeot 504 y 505 turbo frances y a pesar delas satisfacciones me pase al 21 inyection 94 full y lo cambie porque el mega que tengo es 2000 fas2 y se lo compre a un vecino que lo saco de fabrica y es tan caño como el 21 que me lo compro tambien un vecino que sabia como estaba el auto consejo yo sufri algunas tapas y otras yerbas y jamas compraria un gasolero ya que si no entendes te van a exprimir la billetera consejo segui juntando y vende bien el 21 y vas a hacer negocio saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
hernan870 Publicado 25 de Febrero del 2011 Compartir Publicado 25 de Febrero del 2011 Re: pregunta 1.- Si el arreglo seria poco, dueño lo haria y lo venderia como bueno. 2.- O el que lo hizo al motor no es idoneo o el dueño lo metio lo mas barato que encontro, hoy es la distribucion y mañana quien sabe. 3.- Segui los consejos de los que opinaron de los motores diesel reparado, ellos ya tuvieron su mala experiencia!!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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