Luz de tablero y sensor velocímetro

Buenas cómo anda la gente del CMA? Hace un tiempo que no entro a este foro tan importante para todos los meganeros. Les comento un problema que me surgió hoy: subiendo por un barrio sobre el Cerro Otto, luego de algunas maniobras por calles de tierra, al subir al auto y darle contacto no encendió la luz naranja del tablero. Sí encendió el indicador de luz baja cuando la accioné, los indicadores de giro y demás, pero no la luz naranja. Pensé que era permanente y se habría quemado algún fusible, pero recién volví a probar y encendió. Hay que ver qué pasa si le doy arranque, aún no probé. Por qué habrá sucedido esto?

También, después de haberle cambiado el sensor del velocímetro en noviembre 2011 (aprox a los 44000km) a eso de los 92000km volvió a darme problemas. Ahora está funcionando bien pero a veces tiene recaídas. Esto es claramente una falla de diseño, no puede ser que antes de los 100000km falle dos veces el mismo sensor. Cabe destacar que coloqué el repuesto original.

Mecánicamente, si bien la suspensión rechina algo más que antes, el auto sigue portándose de primera, lo cual no es poco teniendo en cuenta que lleva casi 3 años dando vuelta por calles de tierra y el asfalto bastante maltrecho de Bariloche.

Claramente el Mègane tiene una muy buena reputación. En el trabajo hay gente que me dice "avisame cuando lo vendas". Hoy en plena calle también recibí la consulta de un desconocido. Pienso, como está la situación, que seguiremos juntos un par de años más.

Buenas cómo anda la gente del CMA? Hace un tiempo que no entro a este foro tan importante para todos los meganeros. Les comento un problema que me surgió hoy: subiendo por un barrio sobre el Cerro Otto, luego de algunas maniobras por calles de tierra, al subir al auto y darle contacto no encendió la luz naranja del tablero. Sí encendió el indicador de luz baja cuando la accioné, los indicadores de giro y demás, pero no la luz naranja. Pensé que era permanente y se habría quemado algún fusible, pero recién volví a probar y encendió. Hay que ver qué pasa si le doy arranque, aún no probé. Por qué habrá sucedido esto?

También, después de haberle cambiado el sensor del velocímetro en noviembre 2011 (aprox a los 44000km) a eso de los 92000km volvió a darme problemas. Ahora está funcionando bien pero a veces tiene recaídas. Esto es claramente una falla de diseño, no puede ser que antes de los 100000km falle dos veces el mismo sensor. Cabe destacar que coloqué el repuesto original.

Mecánicamente, si bien la suspensión rechina algo más que antes, el auto sigue portándose de primera, lo cual no es poco teniendo en cuenta que lleva casi 3 años dando vuelta por calles de tierra y el asfalto bastante maltrecho de Bariloche.

Claramente el Mègane tiene una muy buena reputación. En el trabajo hay gente que me dice "avisame cuando lo vendas". Hoy en plena calle también recibí la consulta de un desconocido. Pienso, como está la situación, que seguiremos juntos un par de años más.