Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Buenas, hace aprox un mes me empezo a hacer el tac tac en la caja de recirculacion de aire. Mi mecanico me dijo que no lo hacía porque sabía que era un lío y me recomendó que vaya a otro taller de confianza.

Antes de llevarlo me leí todos los post del foro que se relacionaban con este tema. Cuando se lo llevo me dice que no era necesario perder la carga del aire (me sonó raro pero bue..), le consulte por los repuestos, precios, etc y me cerraron los numeros así que se lo dejé.

Antes de dejarlo revisé los bulones y partes que debía sacar para ver si notaba alguna diferencia después.

Cuando lo voy a buscar (me cobró 700 pesos) me dijo que andaba todo bien, no perdió la carga del aire y según lo que vi rapidamente no había desarmado nada de lo que yo pensaba.

A la noche tuve que viajar y pasó lo que pensaba. No entra aire de afuera, se empañan los vidrios, etc.

Al otro día voy y entre otras cosas le pido el repuesto que había cambiado. Buscó por todos lados (hasta basura de 3 semanas atras) y nada. En conclusión, me terminó devolviendo la plata y no piso nunca mas ese taller (tenía un buen concepto). No cambió nada, solo anuló el motor.

Lo que no se es de donde desconectó el motor de la puerta que abré y cierra. Según lo que veo la ficha está normal. Hay algún otro lugar que se pueda anular el motor??

Les pido que me den una mano porque no se que hacer. No lo hice yo porque estoy justo con el tiempo. Ahora si lo voy a hacer pero tengo que hacer funcionar el motor.

Tengan ojo donde llevan el auto, sirve de experiencia.

Saludos.

Buenas, hace aprox un mes me empezo a hacer el tac tac en la caja de recirculacion de aire. Mi mecanico me dijo que no lo hacía porque sabía que era un lío y me recomendó que vaya a otro taller de confianza.

Antes de llevarlo me leí todos los post del foro que se relacionaban con este tema. Cuando se lo llevo me dice que no era necesario perder la carga del aire (me sonó raro pero bue..), le consulte por los repuestos, precios, etc y me cerraron los numeros así que se lo dejé.

Antes de dejarlo revisé los bulones y partes que debía sacar para ver si notaba alguna diferencia después.

Cuando lo voy a buscar (me cobró 700 pesos) me dijo que andaba todo bien, no perdió la carga del aire y según lo que vi rapidamente no había desarmado nada de lo que yo pensaba.

A la noche tuve que viajar y pasó lo que pensaba. No entra aire de afuera, se empañan los vidrios, etc.

Al otro día voy y entre otras cosas le pido el repuesto que había cambiado. Buscó por todos lados (hasta basura de 3 semanas atras) y nada. En conclusión, me terminó devolviendo la plata y no piso nunca mas ese taller (tenía un buen concepto). No cambió nada, solo anuló el motor.

Lo que no se es de donde desconectó el motor de la puerta que abré y cierra. Según lo que veo la ficha está normal. Hay algún otro lugar que se pueda anular el motor??

Les pido que me den una mano porque no se que hacer. No lo hice yo porque estoy justo con el tiempo. Ahora si lo voy a hacer pero tengo que hacer funcionar el motor.

Tengan ojo donde llevan el auto, sirve de experiencia.

Saludos.

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Que tal pin, podes poner donde queda ese mecanico, ya que tambien soy de rosario y no tengo un taller fijo y ya veo q por las casualidades de la vida caigo ahi.

Saludos y Gracias

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Que tal pin, podes poner donde queda ese mecanico, ya que tambien soy de rosario y no tengo un taller fijo y ya veo q por las casualidades de la vida caigo ahi.

Saludos y Gracias

Que tal che, no soy de rosario. Lo lleve a un mecanico de mi pueblo. Saludos.

Si alguien sabe de donde se puede llegar a desconectar (que no sea la ficha) se agradece el dato.

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Hola mi nombre es martin y tengo un mega 98 1.6, revisando el compartimento de la bateria porque estaba un poco sulfatado encontre una ficha suelta (donde esta el motor del limpiaparabrisas) la conecto y al poner el tutu en contacto emieza a hacer TAC TAC TAC supongo que debe ser esa la que estas buscando. Esto lo encontre recien el domingo asi que no tube tiempo de investigar mucho mas, pero me quedo la duda de que podia ser ese ruido y ahora me parece que estoy encaminado.

Supongo que el año pasado cuando repararon el aire la desconectaron para no tener que desarmar todo....mecanico vivo!!!

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Como va Martin, a mi me paso lo mismo. Solo que yo le dije el mecanico que cambie el motor y el engranje pero me lo anuló de algún otro lado y no puedo saber de donde. El fin de semana me voy a fijar si llega corriente hasta la ficha como para empezar a descartar secciones de todo el trayecto del cable hasta el motor. Tengo una amargura barbara encima.

Saludos.

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Hola pin que tal? te cuento que cuando compre mi megane venia ya con ese ruido molesto del tac tac.. lo que hise fue lo sigiente: saque todo el torpedo que por cierto hay un foro que te explica bien como sacarlo, y ahi encontre el recirculador de aire del lado del acompañante (una cajita negra con el bulbo), esta es la que hace recircular el aire abriendo y cerrando una paleta. por cierto de esta cajita sale una ficha que es la que te han desconectado a vos seguro. con respecto al ruido molesto era que los engranajes que se asocian con el motor dentro de esa cajita estaban hecho pomada es por eso que andaba mal.. asique tengo que cambiarla si o si. espero que te aiga servido. saludos y suerte!

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Como va zorro, sigo renegando con la recirculación. Ya miré varias veces la ficha que vos decís pero está conectada por lo que creo que el mecánico no anuló el motor por ese lado. Tiene que haber tocado en otro lado pero hasta ahora no me doy cuenta de donde??? Ya se me están agotando los lugares por donde buscar. Encima aunque desarme todo el torpedo como vos decís el motor va a seguir sin andar porque de algún otro lado está anulado. En fin, ya lo voy a encontrar...

Saludos y gracias.

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Aparentemente ademas de arreglarlo con tremendo desarme como aca http://www.megane-france.net/xoops/modules/smartsection/item.php?itemid=64

hay dos formas de apagarlo (dos fichas distintas) http://www.megane-france.net/xoops/modules/smartsection/item.php?itemid=4

Suerte.

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Hay dos formas de desconectarlo, creo que depende del modelo del auto. El mío tiene la ficha al lado de la bateria. Ya la miré y está bien conectada así que de ahí no es.

Gracias igual..

Todavía no encontré nada...

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

hola chicos que tal, necesito saber si alguien sabe de algun tuto o bien alguna foto colgada de donde puede estar el recirculador de mi Scenic mod 98 por el mismo TAC-TAC-TAC que debe ser los engranajes de la apertura de la ventana de ingreso de aire externo. Si alguien sabe en que lugar esta me ayuda? .

saludos queridos

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

http://www.clubmeganeargentina.com/inde ... w&iden=111

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Gente, yo tambien tengo ese problema, lo que hago yo por ahora el sacar el fusible, pero obvio que no me anda ni la ventilacion ni el a/a. Mi pregunta es la siguiente, si desconecto el motor de donde se señala mas arriba la ventilación y el A/A siguen funcionando?????, es cierto que no pasa mas aire de afuera y se te empañan todos los vidrios??????

Ojalá alguien pueda responderme, ya que por el momento es imposible que me embarque en cambiear los engranajes del p**** recirculador.....

Saludos!!!!

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Como va! Si no vas a cambiar el engranaje desconecta la ficha que te va a funcionar todo menos la apertura y cierre de la compuerta de recirculacion. Fijate que creo que según el momento en que la desconectas te puede quedar abierta o cerrada la compuerta haciendo que te entre o no aire del exterior. En mi caso quedo cerrada por lo que se me empañan los vidrios según el clima y la cantidad de personas que llevo en el auto (muchas veces tengo que prender el aire para que me saque la humedad y se empañen). Siempre tengo que tener el ventilador funcionando y por lo general no alcanza el caudal de aire que tira, por eso lo del aire acondicionado.

Mi opinión es que cuando desconectes la ficha lo hagas en el momento que la compuerta esté abierta para que entre aire de afuera. En el momento que no quieras que entre aire cerrás las boquillas del tablero y listo.

Espero que te sirva. Yo sigo renegando para encontrar de donde corno me anuló el motor de la recirculación.

Saludos.

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Gracias Pin, voy a tratar de que no quede cerrada esa compuerta. Ojalá soluciones pronto tu problema.

Saludos

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Muy bueno el post lucho, ahora me tengo que poner a desarmar pero en mi caso que es una scenic 98, es por adentro y tengo desarmar todo el frente del tablero, veo si en algún finde semana comienzo a desarmar y lo cuelgo con imagenes por que es un kilombo.

gracias

saludos

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

hola a todos! pin,te cuento que yo tengo el mismo problema con el recirculador, y hablando con un conocido que anda en el tema , me comento que se consiguen los engranajes para remplazar los originales,pero de bronce(algo asi como 80 mangos) pero para cambiarlos, si o si se debe perder la carga del aire. entonces como yo tenia recién echa la carga,decidí postergarlo un tiempo mas, mientras tanto le hice desconectar la bendita ficha....la misma se encuentra al lado del filtro anti-polen, y para desconectarla tenes que sacar las 2 escobillas limpiaparabrisas,todo el plástico negro que esta debajo de las escobillas,la tapa de filtro, y otra tapa plástica que cubre creo que la caja evaporadora(si no me equivoco) y ahí hay una bornera con 3 fichas y desconectas la de la derecha(mirando desde la trompa del auto) y asi la anulas.

lamento no haber tenido la cam para sacar algunas fotos.

espero sirva

un abrazo

PD: el link este : http://www.megane-france.net/xoops/modu ... p?itemid=4 que postearon arriba muestra las fotos..

Re: Tac - Tac recirculacion y problemas con el mecanico

Muchas gracias por los link.