Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Estimados: la verdad es una alegría volver a postear algo en el foro!!! Estoy medio desaparecido..... pero tengo excusa, estoy con el tema de la casa Esperemos terminar pronto con el papelerio y demás!!!

Viviendo esta situación, la nave tiene razgos psicosomáticos como su dueño... me ve preocupado, y ella se empieza a sentir mal!!! ....... Bueno el tema es que me baja liquido refrigerante, a razón de 2.5cm por semana!!!! Se lo deje al mecánico como 2 días completos y no encontro nada... Adelantándome por mi cuenta le cambie la tapa del depósito y levantaba siempre el capot para inspeccionar....

Finalmente, la pérdida aparecio...es mas tirando a la derecha, del lado del acompañante.... Bomba de agua pensé, bajón!!! Pero observando bien, noto que el filtro de aceite tiene como sarro en su unión al block (no es que no lo cambie ) continuando, fijo la mirada hacia la derecha del filtro donde hay una mueca y diviso refrigerante "bingo", exclame!! (aunque no gane nada )... me agacho y veo un caño como por debajo del multiple de K4M mmmmmm suspenso....... Opiniones Sres. Científicos???

Gracias, y nos vemos en la próxima reunión....

Estimados: la verdad es una alegría volver a postear algo en el foro!!! Estoy medio desaparecido..... pero tengo excusa, estoy con el tema de la casa Esperemos terminar pronto con el papelerio y demás!!!

Viviendo esta situación, la nave tiene razgos psicosomáticos como su dueño... me ve preocupado, y ella se empieza a sentir mal!!! ....... Bueno el tema es que me baja liquido refrigerante, a razón de 2.5cm por semana!!!! Se lo deje al mecánico como 2 días completos y no encontro nada... Adelantándome por mi cuenta le cambie la tapa del depósito y levantaba siempre el capot para inspeccionar....

Finalmente, la pérdida aparecio...es mas tirando a la derecha, del lado del acompañante.... Bomba de agua pensé, bajón!!! Pero observando bien, noto que el filtro de aceite tiene como sarro en su unión al block (no es que no lo cambie ) continuando, fijo la mirada hacia la derecha del filtro donde hay una mueca y diviso refrigerante "bingo", exclame!! (aunque no gane nada )... me agacho y veo un caño como por debajo del multiple de K4M mmmmmm suspenso....... Opiniones Sres. Científicos???

Gracias, y nos vemos en la próxima reunión....

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Es comun y normal que se pudra ese caño y empiezen las perdidas, hay que cambiarlo.

Saludos.

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Es comun y normal que se pudra ese caño y empiezen las perdidas, hay que cambiarlo.

Saludos.

¿Habrá que desarmar mucho??

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

por la ubicacion que indicas, fijate atras de la bomba de agua, cerca del filtro de aceite hay un caño que va hacia donde esta el termostato. ese caño es la salida de la bomba de agua y tiene un orrin (creo que se escribe asi) por donde empieza a perder, sobre todo cuando dejas el auto y se enfria. lo unico que tenes que hacer es tirar el caño asi la izquierda, cambiar el orrin por uno de identica medida (mas chico pierde, mas grande no entra, y que soporte alta temperatura), un poco de grasa blanca y mucha fuerza para volverlo al lugar. me paso dos veces y cuando desarme todo el sistema de enfriamento me avive que era por ahi.

espero te sirva.

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

por la ubicacion que indicas, fijate atras de la bomba de agua, cerca del filtro de aceite hay un caño que va hacia donde esta el termostato. ese caño es la salida de la bomba de agua y tiene un orrin (creo que se escribe asi) por donde empieza a perder, sobre todo cuando dejas el auto y se enfria. lo unico que tenes que hacer es tirar el caño asi la izquierda, cambiar el orrin por uno de identica medida (mas chico pierde, mas grande no entra, y que soporte alta temperatura), un poco de grasa blanca y mucha fuerza para volverlo al lugar. me paso dos veces y cuando desarme todo el sistema de enfriamento me avive que era por ahi.

espero te sirva.

Gracias Oscar... Te paso en un naftero?? porque veo que tenés un diesel!! Gracias y un abrazo

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

me paso en un dti, pero antes tuve un megane con k7m y era igual. es mas, le puse el caño no original porque cuando lo quise sacar se me partio y le puse la reforma que viene de metal y no de plastico. tene cuidado cuando desarmes porque todo lo que es de plastico con la temperatura no cede nada y cuando lo moves se parten (me paso con la base del termostato)

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Preparate para cambiar el caño, el OÁring pedilo que sea de EPDM o de acrilo nitrilo que son para altas temperaturas.

Saludos.

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Coincido, es el Oring o la manguera con fisuras, a un amigo le paso hace una semana en una Kangoo con k4m

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Coincido, es el Oring o la manguera con fisuras, a un amigo le paso hace una semana en una Kangoo con k4m

Gracias a todos!!!! Saben si hay que desarmar la distribucion o algo en especial??

Abrazo de gol!!!

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Gracias a todos!!!! Saben si hay que desarmar la distribucion o algo en especial??

 

Abrazo de gol!!!

Naaa Dany como vas a desarmar la distri por eso,fijate en la seccion manuales que esta el despiece del k4m para orientarte en el desarme si te animas.

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

buenas tardes a todos,tengo un problemita que me esta procupando demaciado,porque ya tube que hacer la tapa y cambiar la junta por recalentamiento de mi scenic hace unos meses,pero ahora resulta que me consume agua,cargo el deposito hasta el maximo lo ando un rato y baja al ras de la manguera ,no se si antes de la recalentada que les contaba lo hacia porque no le prestaba atencion,pero desde entonces la verdad me quita el sueño,el ultimo mecanico me dijo que consulto con un taller renault de bs. as. y le dijeron que la mayoria de los renault hacian esto de andar con el liquido en minimo pero no me explico adonde iba el agua que le cargo,que lo controle pero que no habia problemas uumm...alguien sabe si es asi,no vo perdidas de agua,gracias...

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

buen dia a todos yo tengo el mismo problema en mi megane asi que voy a optar con aflojar el tornillito que agarra el caño aflojo las dos mangueras que desvian el agua hacia otras partes del auto y voy atirar hacia la izquierda y que sea lo que dios quiera por que me pierde agua por ahi y mi megane es el naftero con motor km4.

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

buen dia a todos yo tengo el mismo problema en mi megane asi que voy a optar con aflojar el tornillito que agarra el caño aflojo las dos mangueras que desvian el agua hacia otras partes del auto y voy atirar hacia la izquierda y que sea lo que dios quiera por que me pierde agua por ahi y mi megane es el naftero con motor km4.

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Hola a todos, tengan en cuenta que el deposito no se debe llenar superando la marca de maximo,sino cuando calienta y al ser un circuito a presion aumenta el volumen del agua y la tira por la valvula aliviadora de la tapa, necesariamente hay que dejar lugar en el deposito para la expansion de ese mayor volumen de agua ....Proba total es un rato, saludos.

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Hola a todos, tengan en cuenta que el deposito no se debe llenar superando la marca de maximo,sino cuando calienta y al ser un circuito a presion aumenta el volumen del agua y la tira por la valvula aliviadora de la tapa, necesariamente hay que dejar lugar en el deposito para la expansion de ese mayor volumen de agua ....Proba total es un rato, saludos.

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Como les va. Desde hace un par de semana me pasa algo similar, pero mi perdida (aun no la encuentro), se ven los rastros de agua que va dejando.

Esta esta detras del motor, estimo que ha la entrada de la calefaccion, pero no logro determinar por que manguera lo hace. Si alguien me puede decir como puedo determinar la perdida o a que lñe apunto.

Gracias totales

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Se que el post esta hace dos años, pero alguien que haya cambiado el caño, me puede decir si entra a presión nomas? O sea, le pongo el oring, un poco de grasa, y adentro?? Y luego ajusto el tornillo al block y chau??

salu2

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Se que el post esta hace dos años, pero alguien que haya cambiado el caño, me puede decir si entra a presión nomas? O sea, le pongo el oring, un poco de grasa, y adentro?? Y luego ajusto el tornillo al block y chau??

 

salu2

Esa te la debo lo hizo mi mecánico...

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Joder... acabo de cambiar el caño, y me pierde agua por el o-ring... el caño viejo estaba re podrido... tuve que limpiar bastante.

Ahora me voy a la casa de repuestos a ver si consigo mas o-rings de otras medidas.

Encima se largo a llover con el auto a la intemperie!!! que leche!!

-_A

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Hola, me esta pasando lo mismo hace casi 2 meses , y a partir de este post lo encontre!!!!!!!! me volvia loco!!!!!! asi que mire ahi abajo, y tiene un caño plastico, lo unico que no pude sacar el tornillo que fija el caño plastico, es cabeza tipo torx ( creo que asi se escribe) alguien sabe que numero de trorx es??? asi la compro y meto mano

Gracias

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Joder... acabo de cambiar el caño, y me pierde agua por el o-ring... el caño viejo estaba re podrido... tuve que limpiar bastante.

 

Ahora me voy a la casa de repuestos a ver si consigo mas o-rings de otras medidas.

 

Encima se largo a llover con el auto a la intemperie!!! que leche!!

 

-_A

Todo juntooooooooo........ por ahi te da un sellador o algo parecido!!! Un abrazo,

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Nada de nada nada... Resulta que el caño es mas largo que el original, y va tan adentro que no calza bien el o-ring... WTF! Caliente, muy caliente. Hoy fui al mecánico y me dijo que el me lo va a solucionar, sea como sea.

Que venenoooooooo

-_A_-

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Contame como termino....

Re: Pérdida de H2O (no hablo de gaseosa)

Alguien puede subir alguna imagen para ubicarse y poder ayudar, porque la verdad desconozco la ubicación en ese motor. Sdos