Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

Hola, les comento mi situación:

Lleve el auto al mecánico porque perdía liquido refrigerante, me cambio un oring y me dijo q no perdía más de ahí, y q lo había purgado para sacarle el aire del sistema. Lo retiro y controlo el nivel del agua antes de arrancar (En el máximo). Lo traigo a casa, lo uso y al guardarlo en la cochera veo q el nivel del agua había bajado, un centímetro aproximadamente, así q saco la tapita y le pongo mas liquido refrigerante hasta llegar al máximo.

Lo vuelvo a usar y lo sigo controlando, por las dudas, y veo q esta todo el depósito de agua chorreado con liquido refrigerante, y el nivel está por encima del máximo, así q lo llevo de nuevo al mecánico y me dijo q está perdiendo por la válvula de la tapa q es por demasiada presión, q puede ser la tapa q esta haciendo levantar presión.

El termostato nunca paso de la mitad, así q parecería q no recalienta.

Ayer lo uso mi mujer y con el auto parado la línea estaba debajo del máximo, cuando entro en temperatura luego de usarlo estaba otra vez por encima del máximo en el depósito, así q agarre una jeringa con un cañito para alargarlo y le saque liquido refrigerante estando caliente hasta llegar a la marca de máximo y voy a probar ahí.

La Consulta es: Puede ser q me tira el liquido por la válvula de la tapa del depósito porque yo agregue mas liquido refrigerante estando frio, y resulta q no necesitaba refrigerante y por eso me pierde, ya q por otro lado no sale liquido, osea q el sistema está bien, la manguera q vuelve a él deposito está caliente, así q tapada no está (el mecánico la reviso).

Yo de mecánica todo solo de oído, así q esto es nuevo para mí.

Muchas gracias de antemano y espero su ayuda.

Saludos

Hola, les comento mi situación:

Lleve el auto al mecánico porque perdía liquido refrigerante, me cambio un oring y me dijo q no perdía más de ahí, y q lo había purgado para sacarle el aire del sistema. Lo retiro y controlo el nivel del agua antes de arrancar (En el máximo). Lo traigo a casa, lo uso y al guardarlo en la cochera veo q el nivel del agua había bajado, un centímetro aproximadamente, así q saco la tapita y le pongo mas liquido refrigerante hasta llegar al máximo.

Lo vuelvo a usar y lo sigo controlando, por las dudas, y veo q esta todo el depósito de agua chorreado con liquido refrigerante, y el nivel está por encima del máximo, así q lo llevo de nuevo al mecánico y me dijo q está perdiendo por la válvula de la tapa q es por demasiada presión, q puede ser la tapa q esta haciendo levantar presión.

El termostato nunca paso de la mitad, así q parecería q no recalienta.

Ayer lo uso mi mujer y con el auto parado la línea estaba debajo del máximo, cuando entro en temperatura luego de usarlo estaba otra vez por encima del máximo en el depósito, así q agarre una jeringa con un cañito para alargarlo y le saque liquido refrigerante estando caliente hasta llegar a la marca de máximo y voy a probar ahí.

La Consulta es: Puede ser q me tira el liquido por la válvula de la tapa del depósito porque yo agregue mas liquido refrigerante estando frio, y resulta q no necesitaba refrigerante y por eso me pierde, ya q por otro lado no sale liquido, osea q el sistema está bien, la manguera q vuelve a él deposito está caliente, así q tapada no está (el mecánico la reviso).

Yo de mecánica todo solo de oído, así q esto es nuevo para mí.

Muchas gracias de antemano y espero su ayuda.

Saludos

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

Diego, el liquido al calentarse se expande con lo cual ocupa mas lugar en el deposito, al enfriarse vuelve a su nivel normal. Siempre tendras variaciones del volumen entre frio y caliente. Me parece que hiciste bien en retirar lo agregado. Probalo, cualquier cosa compra una tapa nueva del depostiso. Esta tienen una valvula para liberar presion si la misma sobrepasa lo establecido. A veces se traban.

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

gracias charly por la pronta respuesta, la tapa del deposito es nueva, ya q segun el mecanico la q tenia no era la original, y el si compro esa. te digo la verdad cuando me dijo q podia ser la tapa del motor o algo de el motor q hace q levante mucha presion me agarro la desesperacion, mas cuando me dijo q era muy costoso xD

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

... la tapa del deposito es nueva, ya q segun el mecanico la q tenia no era la original...

Eso justamente no es un detalle menor. Fijate si la tapa q te pusieron es la original. Creo q en el diesel es de color marrón, pero no estoy 100% seguro, porque hay 2 o 3 colores distintos, de acuerdo al motor q tengas.

Salu2.

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

Supuestamente la tapa del diesel es negra con un relieve amarillo en la parte superior. Diego probalo asi como lo tenes, por lo que decis no tenes problemas de temperatura, asi que segui controlandolo por la dudas.

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

Diego, si queres sacarte la duda de si pasa compresion al circuito de refrigerante, abrilo la tapa del deposito con el auto en marcha y fijate si burbujea

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

Estimados sólo para aportar, la tapa del depósito de expansión en un motor F3R (nafta RXE de fines dek 2000) es en su centro de color marrón. Saludos

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

Creo debe ser la tapa,cuando me falló la tapa de mi k4m cada ves que paraba el auto me tiraba el agua por la tapa,primero era muy poca así que notaba rastros en de perdida en el tachito de expancion hasta que la cosa se agravo y cambié la tapa y se soluciono el problema saludos.HUGO

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

yo tenia un problema similar y era que tomaba aire por una de las mangueras por una brida falseada burbujeaba y encima eso hacia tapar el termostato y no levantaba el electro, compre una brida con mas dimension y quedo todo de 10

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

Gracias por sus respuestas, ayer consulte con mi tio q sabe algo de mecanica y me dijo q lo acelere estando en caliente, lo hice cuando llegue a la casa de mi vieja, lo acelere y el nivel estaba constante y no burbujeaba ni nada. pero cualdo lo fui a guardar en casa en el espacionamiento senti olor a liquido refrigerante, y dicho y hecho, estaba saliendo por la tapa (Color azul), y veia q el nivel del refrigerante subia ya bajaba estando el auto en realenti, cuando se iba al maximo salia liq por la valvula de la tapa y como q hacia burbujas cuando salia. asi q voy a ver de cambiarle el termostato para probar y descarar q sea eso, y cambiar la tapa nuevamente por la original. POrque el mecanico me dijo q podia ser la junta q esta jodiendo, y eso me va a salir medio salado.

Los mantengo al tanto....

gracias por su ayuda como siempre

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

Estimados, disiento con Fernado1961, tengo entendido que para el motor F3R 2.0 8V la tapa en cuestión es AZUL, casualmente fuí a buscar una porque la mía también perdía y el repuestero por catálogo me sacó que era azul sin que yo le dijera el color. La macana es que no entra tan suave como la original y eso me molesta, voy a ver si consigo una original posta JE!

Saludos!

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

Estimados, disiento con Fernado1961, tengo entendido que para el motor F3R 2.0 8V la tapa en cuestión es AZUL, casualmente fuí a buscar una porque la mía también perdía y el repuestero por catálogo me sacó que era azul sin que yo le dijera el color. La macana es que no entra tan suave como la original y eso me molesta, voy a ver si consigo una original posta JE!

Saludos!

Yo q vos le pongo la original, yo tengo un Géiser bajo el capot por tener una alternativa, a mi la original (Tapita color marron) me la fajaron $100, yo no joderia ni me arriesgaria con la alternativa en el tema refrigeracion...

Voy a instalarla cuando vaya a usar el auto y les comento como me fue!!

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

Tal cual amigo, la historia es que en la repuestera RENAULT a la que fuí era la única que tenía, la compré de gusto, porque tengo el mismo problema que vos, encima hasta el finde no tengo tiempo para comprar la original y el auto lo anda mi Sra. todos los días, le dije que controle cada tanto temperatura y nivel, pero desde esta mañana que estoy resando al santo de los meganes JE!!!!

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

hola, volvi a dar el informe preliminar.

Puse la TAPA ORIGINAL (color marrón arriba) y hasta ahora santo remedio, agregue mas liq refrigerante y sigue en el mismo nivel al parecer, ahora voy a hacerle una marca para ver si baja o se mueve. ya lo use 3 veces donde llego a prender el electro varias veces y no hecho liq por la tapa, ni se ve alguna fuga.

Voy a seguir controlandolo y les comento.

saludos!

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

buenisimo por la data buscare la original entonces

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

tengo un problema similar, la presion del agua es muy alta, aun con el motor frio al otro dia. Se le cambio la bomba de agua, el radiador, el termostato, el deposito, la tapa. Cual es el problema? Es un megane 2005 1.9 diesel.

Re: Perdida de Liquido refrigerante por la tapa del deposito

tengo un problema similar, la presion del agua es muy alta, aun con el motor frio al otro dia. Se le cambio la bomba de agua, el radiador, el termostato, el deposito, la tapa. Cual es el problema? Es un megane 2005 1.9 diesel.

Eduardo, primero tenes que pasar por la sección Presentaciones y Bienvenidas, presentarte y recibir el saludo de los amigos del club.

Slds

PD; probaste cambiar la tapa del deposito? Estas tienen una valvula para liberar la presion y a veces suelen trabarse.