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Megane III Rs - GoPro - Lucca


lucaguionbajo

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Re: Megane III Rs - GoPro - Lucca

 

Muy linda maquina Lucca!!!!! Cuantos chiches, cuantos caballos!!!! Investigando un poco descubri que este MIII RS esta equipado con el famoso diferecial Torsen, una verdadera maravilla a la hora de trasmitir la traccion, igual que altas naves de Audi, Subaru, Saab, Mazda, Maserati y algunos otros...

Felicitaciones nuevamente!!!!

 

Para los que les interese conocer mas sobre este tipo de trasmicion:

El diferencial torsen (nombre oficial Torsen traction) es un tipo de diferencial autoblocante. Fue inventado por el estadounidense Vernon Gleasman y fabricado por Gleason Corporation. Torsen es una contracción del inglés torque sensitive.

175pxAudi_quattro_AWD_system-1.jpegmagnifyclip-1.png

Diferencial torsen de un Audi Quattro

 

 

El torsen es el único capaz de repartir el deslizamiento de forma independiente a la velocidad de giro de los semiejes. Funciona mediante la combinación de tres pares de ruedas helicoidales que engranan a través de dientes rectos situados en sus extremos (engranajes de concatenación). La retención o el aumento de la fricción se produce porque las ruedas helicoidales actúan como un mecanismo de tornillo sin fin: el punto de contacto entre los dientes se desplaza sobre una línea recta a lo largo del propio diente, lo que significa la unión del movimiento de giro de las ruedas con el movimiento de deslizamiento que supone fricción. El tarado o grado de resistencia se determina precisamente por el ángulo de la hélice de estas ruedas helicoidales.

Lo más interesante del torsen es que puede repartir la fuerza del motor a cada semieje en función de la resistencia que oponga cada rueda al giro, pero al mismo tiempo permite que la rueda interior en una curva gire menos que la exterior, aunque esta última reciba menos par.

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Re: Megane III Rs - GoPro - Lucca

 

Lindos videos!!! Muy buenos.

 

 

Excelente explicación del diferencial Charly!! Muchas gracias.

 

Sdos

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Re: Megane III Rs - GoPro - Lucca

 

baaaa que pedaso de auto muy buenos videos solo una cosita. le hubieras tapado la patente :) no te vaya a generar problemas eso todo lo demas esta muy bueno

 

gracias por la explicacion de la traccion

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Re: Megane III Rs - GoPro - Lucca

 

Algunos de los chiches mecanicos, de esta maravilla de Renault

 

Nuevo Renault Mégane RS 250 CV - BravoCars.es - YouTube

 

 

Lucca, vi en algunos RS que traen en el display central, un sistema de monitoreo de prestaciones, velocidad, torque, presion de turbo, frenos, temperatura de admision, temperatura de refrigerante, cronometros, etc etc.

Contanos algo de esto.

 

Saludos.

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Re: Megane III Rs - GoPro - Lucca

 

Algunos de los chiches mecanicos, de esta maravilla de Renault

 

Nuevo Renault Mégane RS 250 CV - BravoCars.es - YouTube

 

 

Lucca, vi en algunos RS que traen en el display central, un sistema de monitoreo de prestaciones, velocidad, torque, presion de turbo, frenos, temperatura de admision, temperatura de refrigerante, cronometros, etc etc.

Contanos algo de esto.

 

Saludos.

 

 

Ante que nada Gracias Carlos por la info que desplegas con los compañeros!!! y gracias a todos....

 

Lo del Display funcional no llego para la Argentina por lo que me dijeron.... ya que estuve chusmeando con otros propietarios de RS

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Re: Megane III Rs - GoPro - Lucca

 

...le hubieras tapado la patente :) no te vaya a generar problemas eso...

Adolfo, damos por descontado q TURBO (Lucca) leyó el reglamento del CMA, por lo q damos también por descontado q estos videos fueron hechos respetando las velocidades máximas permitidas y/o en lugares preparados para tal fin. Por lo tanto, no debería tener problemas de ningún tipo.

Salu2.

Editado por Ric
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Re: Megane III Rs - GoPro - Lucca

 

Adolfo, damos por descontado q TURBO (Lucca) leyó el reglamento del CMA, por lo q damos también por descontado q estos videos fueron hechos respetando las velocidades máximas permitidas y/o en lugares preparados para tal fin. Por lo tanto, no debería tener problemas de ningún tipo.

Salu2.

 

 

Totalmente de acuerdo, por lo que se ve en las pruebas de aceleración no hay nadie en ese camino.. Un consejo amigo Turbo, si pasas de marcha antes del corte solamente perdes 500 rpm, con el corte seguro se cae, llegar al corte es lo peor que le podes hacer al motor del auto y todo el sistema eléctrico, que esto de seguro ya lo sabrás.. Abrazo y que cañazo hermano!! Muero por ponerle las manos a eso en algun momento de mi vida!!

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Re: Megane III Rs - GoPro - Lucca

 

Adolfo, damos por descontado q TURBO (Lucca) leyó el reglamento del CMA, por lo q damos también por descontado q estos videos fueron hechos respetando las velocidades máximas permitidas y/o en lugares preparados para tal fin. Por lo tanto, no debería tener problemas de ningún tipo.

Salu2.

 

Ni mas ni menos Ricardo!!! dos videos son en una pista de avión!!! Saludos

 

Martín, Lucca lo hace a propósito para mostrarnos como hace el auto y como se tira pedos

 

Es tal cual decis!!! hice eso para que escucharan el corte de RPM ;)

 

 

Gracias a TODOS

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Re: Megane III Rs - GoPro - Lucca

 

Hoy sueño con esa coupe, felicitaciones Lucca, realmente es un cañazo esa rubia, quien dice quizas algun dia se me de y pueda tener una igual

saludos

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Re: Megane III Rs - GoPro - Lucca

 

Hoy sueño con esa coupe, felicitaciones Lucca, realmente es un cañazo esa rubia, quien dice quizas algun dia se me de y pueda tener una igual

saludos

 

Gracias Emiliano!!! si yo pude comprarmela, vos también podras ;)

 

muy buena la coupe!!!

 

off: che los aviones por tus pagos aterrizan en cualquier lado..:risa:

 

gracias :D esa pista es en un pueblo llamado Tolhuin y no esta en uso, asi que me mande a pisar a la meganeta!

 

pd: los dos primeros videos son en la pista!

 

 

Saludos

Editado por lucaguionbajo
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