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"Cañería" de los sapitos


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Hola! Estuve buscando entre los posts que hablan del lavaparabrisas/sapito/etc y encontré de todo (cómo arreglar el motor, qué líquido ponerle adentro, cómo desmontar el depósito) pero me gustaría saber dónde se pueden comprar los cañitos negros y las juntas que transportan el agua hasta los sapitos; si hay solo en casas de repuestos, o se pueden comprar en otro lado (ferretería, etc.) ya que quiero cambiar las del Mega (por ahora, aunque sea, las de adelante).

 

Gracias!!

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Hola! Estuve buscando entre los posts que hablan del lavaparabrisas/sapito/etc y encontré de todo (cómo arreglar el motor, qué líquido ponerle adentro, cómo desmontar el depósito) pero me gustaría saber dónde se pueden comprar los cañitos negros y las juntas que transportan el agua hasta los sapitos; si hay solo en casas de repuestos, o se pueden comprar en otro lado (ferretería, etc.) ya que quiero cambiar las del Mega (por ahora, aunque sea, las de adelante).

 

Gracias!!

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Re: "Cañería" de los sapitos

 

Yo se los cambié a la Scenic porque estaban medio podridos y pinchados. Los compré en una ferretería, son casi iguales y hasta ahora cero problemas.

Salu2.

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Re: "Cañería" de los sapitos

 

Genial, lo tenemos sin sapito desde que lo compramos :S (2005, usado, seguramente la dueña anterior le tiró algo raro adentro), ahora está desconectado el motor para no accionarlo por accidente, pero me acuerdo que se escuchaba trabajar cuando se tiraba de la palanca (aunque no salía nada de agua).

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Re: "Cañería" de los sapitos

 

Si vas a hacer el laburo por tu cuenta y tenés parallamas en el capot, tenés q sacarlo con cuidado porque está puesto a presión con unos clips plásticos. Tratá de no tirar de la felpa porque se puede romper en los lugares donde están los clips. Usá un destornillador y hace palanca entre el clip y el capot directamente.

Si no querés q se vuelva a tapar, usá agua destilada, ya q es casi inevitable q al usar agua común venga alguna partícula q cada tanto te lo tape de nuevo.

Salu2.

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Re: "Cañería" de los sapitos

 

Sí, cuando logre hacerlo andar, agua destilada nomás... El capó vino pelado, así que están ahí nomás los caños del sapito...

Lo que me interesaría poner, una vez que lo arregle serían los sapitos esos que tiran tipo spray; hay unos de Kangoo o algo así, no?

 

Gracias de nuevo!!

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Re: "Cañería" de los sapitos

 

Me vino barbaro el post, gente.

 

A mi me andan los sapitos de adelante perfecto, pero el de atras tira solo un chorro grueso y casi sin presion. Esta bien que labure así? eso se cambia?

 

Saludos,

Edu.

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Re: "Cañería" de los sapitos

 

...una vez que lo arregle serían los sapitos esos que tiran tipo spray...

Ojo q los tipo spray pueden taparse mas fácil. Los originales, tienen un chorro doble por cada sapito, q es mas q suficiente para un buen lavado. Ahora, si te gusta el spray, dale nomás...

 

 

 

 

...pero el de atras tira solo un chorro grueso y casi sin presion. Esta bien que labure así? ...

Es normal q sea así. Como el chorro viene de arriba y si tuviera mas presión, no quedaría casi nada en el vidrio.

Salu2.

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  • 4 semanas más tarde...

Re: "Cañería" de los sapitos

 

Bueno, finalmente era el famoso émbolo de la bomba de los sapitos el problema... Siguiendo el tuto que hay en el foro, le corté unos milimetros las gomitas y arrancó genial...

Igualmente limpié bien los sapitos (externamente y con la aguja en los agujeros) y el empalme ese triple de plástico. La parte de la cañería que va por el capot, la cambié por una manguera que había comprado mi viejo -tipo de pecera- porque la anterior la noto ya muy "flácida". Todavía quedó el cañito negro viejo, desde la bomba hasta ahí, cuando tenga que sacar la rueda por algo lo remplazo íntegro; está bueno porque es un poco más grueso el material en sí (digamos, es como que tiene más milímetros de goma, la pared es casi del doble o triple de grosor que la original), pero de afuera es incluso más fina; le da un poco más de presión a los sapitos.

 

También aproveché los agujeros esos que hay en el capot del lado del parabrisas, y metí la manguera por ahí, queda mejor...

 

Saludos!!

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