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Tutorial cambio de parrillas megane 2


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Buenas gente, si bien ya muchos realizaron el cambio hay otros que no, y como no vi fotos del paso a paso voy a intentar mostrar un poco lo que yo hice.

 

Gracias al Club aprendi que no es necesario bajar la araña como pensaba, sino que lo que se baja es el frente, donde se apoya el radiador

 

qsscpu-1.jpg

 

para ello sacamos la tuerca que lo agarra a la araña

 

16k19qe-1.jpg

 

los tornillos de la chapa que se ve en la foto, son dos de cada lado

 

b5qrsg-1.jpg

 

dos tornillos que estan en las puntas bajo el radiador, no se preocupen que luego el radiador parece que se cae pero queda colgado

 

2rgfclw-1.jpg

 

el tornillo del otro lado

 

2uro213-1.jpg

 

luego de esto estamos en condiciones de bajar la U del frente, ahunque creo que no es necesario ya que todo esto es para aflojar el tornillo que sujeta la parrilla de frente, quizas corriendolo ya alcanza, yo lo baje para cambiar la tuerca falseada que agarra el chapon

 

el tornillo es estrella, asi que consiganlo antes de hacer el trabajo porque se hace todo con tubos exagonales menos ese maldito tornillo

 

2aada41-1.jpg

 

aqui el tubo

28hdgya-1.jpg

 

bien, ahora sacamos el que sostiene la parrilla por atras que entra desde arriba

 

wv30rc-1.jpg

 

nada mas nos queda el de la rotula y ya tenemos la parrilla suelta, la masa queda suspendida por el amortiguador asi que no se cae.

 

vxgh0l-1.jpg

 

parrilla suelta y ya presentada la nueva . . .

 

2lwppw6-1.jpg

 

para volver a colocar la rotula es conveniente utilizar el gato

 

ayxbhg-1.jpg

 

al volver a colocar la U del frente, si es que la sacaron, ubiquen los soportes de goma del radidor en las cavidades donde van !!

 

jt2p0i-1.jpg

 

8xty1f-1.jpg

 

consegui unas nakata en ml por $900

 

dnhm4k-1.jpg

 

Espero les sirva, cualquie cosa consulten, saludos meganeros. :bien:

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Gracias al Club aprendi que no es necesario bajar la araña como pensaba, sino que lo que se baja es el frente, donde se apoya el radiador

 

qsscpu-1.jpg

 

para ello sacamos la tuerca que lo agarra a la araña

 

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los tornillos de la chapa que se ve en la foto, son dos de cada lado

 

b5qrsg-1.jpg

 

dos tornillos que estan en las puntas bajo el radiador, no se preocupen que luego el radiador parece que se cae pero queda colgado

 

2rgfclw-1.jpg

 

el tornillo del otro lado

 

2uro213-1.jpg

 

luego de esto estamos en condiciones de bajar la U del frente, ahunque creo que no es necesario ya que todo esto es para aflojar el tornillo que sujeta la parrilla de frente, quizas corriendolo ya alcanza, yo lo baje para cambiar la tuerca falseada que agarra el chapon

 

el tornillo es estrella, asi que consiganlo antes de hacer el trabajo porque se hace todo con tubos exagonales menos ese maldito tornillo

 

2aada41-1.jpg

 

aqui el tubo

28hdgya-1.jpg

 

bien, ahora sacamos el que sostiene la parrilla por atras que entra desde arriba

 

wv30rc-1.jpg

 

nada mas nos queda el de la rotula y ya tenemos la parrilla suelta, la masa queda suspendida por el amortiguador asi que no se cae.

 

vxgh0l-1.jpg

 

parrilla suelta y ya presentada la nueva . . .

 

2lwppw6-1.jpg

 

para volver a colocar la rotula es conveniente utilizar el gato

 

ayxbhg-1.jpg

 

al volver a colocar la U del frente, si es que la sacaron, ubiquen los soportes de goma del radidor en las cavidades donde van !!

 

jt2p0i-1.jpg

 

8xty1f-1.jpg

 

consegui unas nakata en ml por $900

 

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Espero les sirva, cualquie cosa consulten, saludos meganeros. :bien:

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