chavier Publicado 6 de Mayo del 2010 Compartir Publicado 6 de Mayo del 2010 Hola a todos, este es uno de mis pocos post, la verdad que siempre busco la solucion buceando por aca, pero por ahora no encuentro lo que necesito. Paso a detallar: 1- Cuando arranco el auto me regula en unas 1500 vueltas en frio, y cuando me pongo en movimiento, se clava en las 2000, puede tardar unos 15/20 minutos en levantar la temperatura, y ahi se normaliza a las 750 vueltas. Pero si ando constante a 60 y llega a bajar un poco la temp, otra vez empieza a acelerarse y clavarse en las 2000 cuando estoy detenido o embragando. El paso a paso lo limpie, lo cambie por otro, resetie antes de instalarlo, desconecte la bateria, de todo... y nada! alguna idea de solucion? 2- Cuando acelero en primera, me hace como un golpeteo o vibracion que lo siento del lado delantero izquierdo.. ideas? 3- Sigo... La famosa y bendita butaca con regulacion en altura.. una vez habia posteado que se podia soldar un engranaje suplementario para la regulacion de altura y nunca lo hice. Alguien sabe donde comprar el sistema completo a buen precio? 4. algun lugar recomendable para cambiar el escape o conseguir un catalizador? 5. ultima duda! me gustaria saber quien tuvo buenas y malas experiencias reparando amortiguadores, hay un lugar en mercadolibre que parece bueno y buen precio, 110 por cada delantero y 75 por cada trasero y 50 de colocacion de cada uno... MANDO SALUDOS A TODOS Y ESPERO RECIBIR RESPUESTAS PRONTO GRACIAS! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
chavier Publicado 6 de Mayo del 2010 Autor Compartir Publicado 6 de Mayo del 2010 Hola a todos, este es uno de mis pocos post, la verdad que siempre busco la solucion buceando por aca, pero por ahora no encuentro lo que necesito. Paso a detallar: 1- Cuando arranco el auto me regula en unas 1500 vueltas en frio, y cuando me pongo en movimiento, se clava en las 2000, puede tardar unos 15/20 minutos en levantar la temperatura, y ahi se normaliza a las 750 vueltas. Pero si ando constante a 60 y llega a bajar un poco la temp, otra vez empieza a acelerarse y clavarse en las 2000 cuando estoy detenido o embragando. El paso a paso lo limpie, lo cambie por otro, resetie antes de instalarlo, desconecte la bateria, de todo... y nada! alguna idea de solucion? 2- Cuando acelero en primera, me hace como un golpeteo o vibracion que lo siento del lado delantero izquierdo.. ideas? 3- Sigo... La famosa y bendita butaca con regulacion en altura.. una vez habia posteado que se podia soldar un engranaje suplementario para la regulacion de altura y nunca lo hice. Alguien sabe donde comprar el sistema completo a buen precio? 4. algun lugar recomendable para cambiar el escape o conseguir un catalizador? 5. ultima duda! me gustaria saber quien tuvo buenas y malas experiencias reparando amortiguadores, hay un lugar en mercadolibre que parece bueno y buen precio, 110 por cada delantero y 75 por cada trasero y 50 de colocacion de cada uno... MANDO SALUDOS A TODOS Y ESPERO RECIBIR RESPUESTAS PRONTO GRACIAS! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
cata Publicado 7 de Mayo del 2010 Compartir Publicado 7 de Mayo del 2010 Re: UNOS CUANTOS PROBLEMAS, ME AYUDAN? El tema tuyo de que se queda acelerado yo lo veria por una chupada de aire, esta circuntanscia modifica la inyeccion y lo acelera al motor sin sentido aparente .Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
danymegane Publicado 7 de Mayo del 2010 Compartir Publicado 7 de Mayo del 2010 Re: UNOS CUANTOS PROBLEMAS, ME AYUDAN? Hay que llevarlo a scannear sin dudas!!! Pueden ser muchas cosas, a mi me paso algo parecido y eran los inyectores!!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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