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¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?


Guillo

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Clarín de hoy

 

 

 

 

14/09/12

La Legislatura porteña prohibió ayer que circulen autos cuyas luces originales de fábrica hayan sido modificadas. La intención es evitar que los vehículos circulen con faros de xenón, principalmente, lo que puede encandilar a otros conductores y producir accidentes.

El proyecto fue presentado por el legislador Claudio Palmeyro, del bloque Sindical Peronista y presidente de la Comisión de Tránsito y Transporte de la Legislatura. “En la actualidad se ha hecho habitual la sustitución de las lámparas originales que equipan a los automóviles por otras de xenón. Este cambio en ópticas diseñadas para otra intensidad lumínica tiene un efecto claramente contrario a la seguridad vial ”, explicó el diputado. Si bien la norma apunta a evitar el “tuneo” de las luces de los autos, las ópticas con xenón en muchos casos viene de fábrica, sobre todo en autos de alta gama o se ofrecen como adicionales a la hora de comprar un vehículo. La ley también establece que está prohibido colocarle a cualquier auto particular faros o luces adicionales, excepto dos faros rompeniebla y hasta dos faros elevados con luces de freno.

“Me parece bien que se prohíban estas luces. Son muy fuertes y te enceguecen si la luz te da de frente. Mi auto es bajito y las ópticas de las camionetas que vienen de atrás de dan de lleno y no veo bien para manejar”, contó Alejandra Expósito, quien todos los días viaja desde zona norte del conurbano hacia el centro porteño.

Los kits de luces de xenón se ofrecen en las casas de autos y por Internet desde $ 400 y pero pueden llegar hasta $ 6.000, según el modelo de auto.

 

 

 

Una ley que busca evitar el

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Clarín de hoy

 

 

 

 

14/09/12

La Legislatura porteña prohibió ayer que circulen autos cuyas luces originales de fábrica hayan sido modificadas. La intención es evitar que los vehículos circulen con faros de xenón, principalmente, lo que puede encandilar a otros conductores y producir accidentes.

El proyecto fue presentado por el legislador Claudio Palmeyro, del bloque Sindical Peronista y presidente de la Comisión de Tránsito y Transporte de la Legislatura. “En la actualidad se ha hecho habitual la sustitución de las lámparas originales que equipan a los automóviles por otras de xenón. Este cambio en ópticas diseñadas para otra intensidad lumínica tiene un efecto claramente contrario a la seguridad vial ”, explicó el diputado. Si bien la norma apunta a evitar el “tuneo” de las luces de los autos, las ópticas con xenón en muchos casos viene de fábrica, sobre todo en autos de alta gama o se ofrecen como adicionales a la hora de comprar un vehículo. La ley también establece que está prohibido colocarle a cualquier auto particular faros o luces adicionales, excepto dos faros rompeniebla y hasta dos faros elevados con luces de freno.

“Me parece bien que se prohíban estas luces. Son muy fuertes y te enceguecen si la luz te da de frente. Mi auto es bajito y las ópticas de las camionetas que vienen de atrás de dan de lleno y no veo bien para manejar”, contó Alejandra Expósito, quien todos los días viaja desde zona norte del conurbano hacia el centro porteño.

Los kits de luces de xenón se ofrecen en las casas de autos y por Internet desde $ 400 y pero pueden llegar hasta $ 6.000, según el modelo de auto.

 

 

 

Una ley que busca evitar el

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Y si queres cambiarla las opticas enteras por unas con lupa y ponerle xenon? estas mejorando todo y no molestando a nadie pero estaria prohibido?

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Y si queres cambiarla las opticas enteras por unas con lupa y ponerle xenon? estas mejorando todo y no molestando a nadie pero estaria prohibido?

Si redactan la ley aplicando el sentido común y fundamentalmente, con una asesoría técnica adecuada (por ej, del Cesvi, Vialidad nacional, etc.), deberían especificar los tipos de ópticas permitidos.

Salu2.

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

A los que viajamos en ruta seguido ver autos con xenon y sin opticas adecuadas nos genera un riesgo que no se justifica (mas alla de desprender un rosario de palabras no muy amables), A MI me parece bien.

 

O los que tienen Xenon no saben que tienen que usar opticas adecuadas?

 

Aunque pensandolo bien (mientras escribo lo analizo) la ley deberia al menos decir el tema de las opticas...tenes razon Ric

 

A mi me parece bien. Es otra medida a la seguridad. (mas alla del estado de las rutas y demas)

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Ojalá prospere y se extienda a nivel nacional.

Veo dificil la implementación, es decir, ¿como controlar si son o no las luces originales? Supongo que quienes circulan por rutas y calles encegueciendo con luces mal instaladas serán facilmente identificados y sancionados. ¿y que harán?, te secuestran el auto?

 

Me gusta, un paso que había que dar.

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Perdonen, pero el problema de las luces de XENON, no esta prohibido, lo que esta prohibido es la tonalidad o intensidad de azul, los autos de alta gama traen luz de xenon de fabrica, pero es lo reglamantario, BMW, AUDI, MERCEDES y demas traen XENON, pero es xenon de 4000 o 6000 K, que es lo que da la intencidad de azul, todo lo que pone la agencia son accesorios que pueden o no ser legales, (UNO DICE TRAE POLARIZADO DE FABRICA, TRAE XENON DE FABRICA) no los autos de alta gama traen xenon de fabrica, yo use varios tipos de xenon y lo he puesto en distintas opticas, el de 4000K o 6000K pongas en la optica que lo pongas no molesta porque es luz amarilla-blanca, el de 8000K ya tiene intencidad de azul, eso es lo que molesta en la ruta, y el problema esta en que la gente que lo usa, lo pone y no regula las luces, el xenon, va mucho mas abajo que las luces comunes por ese tema...

Yo coloco xenon, antes de empezar a colocar, me asesore de todo esto, y la conclucion es que todos los que colocan no le dicen a la gente los problemas que le causan a terseros y que corren riesgo de multa o secuestro del vehiculo, contal de vender no les importa. Esto va mas alla de lo estetico, o el tunning, es provocar un accidente.

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Estoy de acuerdo con la sancion del xenon cuando esta mal implementado, osea sin lupa. Pero si esta bien, entonces la ley seria ridicula. Espero que afinen bien los detalles para que sea una ley bien hecha y no tirada de los pelos.

 

Saludos.

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Perdonen, pero el problema de las luces de XENON, no esta prohibido, lo que esta prohibido es la tonalidad o intensidad de azul, los autos de alta gama traen luz de xenon de fabrica, pero es lo reglamantario, BMW, AUDI, MERCEDES y demas traen XENON, pero es xenon de 4000 o 6000 K, que es lo que da la intencidad de azul, todo lo que pone la agencia son accesorios que pueden o no ser legales, (UNO DICE TRAE POLARIZADO DE FABRICA, TRAE XENON DE FABRICA) no los autos de alta gama traen xenon de fabrica, yo use varios tipos de xenon y lo he puesto en distintas opticas, el de 4000K o 6000K pongas en la optica que lo pongas no molesta porque es luz amarilla-blanca, el de 8000K ya tiene intencidad de azul, eso es lo que molesta en la ruta, y el problema esta en que la gente que lo usa, lo pone y no regula las luces, el xenon, va mucho mas abajo que las luces comunes por ese tema...

Yo coloco xenon, antes de empezar a colocar, me asesore de todo esto, y la conclucion es que todos los que colocan no le dicen a la gente los problemas que le causan a terseros y que corren riesgo de multa o secuestro del vehiculo, contal de vender no les importa. Esto va mas alla de lo estetico, o el tunning, es provocar un accidente.

 

Emir, no pretendo iniciar un nuevo debate. Ya hemos escrito mucho sobre el tema. Los autos con xenon de fabrica tienen una óptica especial, que nosotros llamamos "lupa" porque a la vista parece que tuviera una lupa. Al clasico reflector eliptico o parabolico que todos tenemos, agrega una lente condensadora. Sería muy largo y complejo de explicar, son todas leyes de la fisica, pero te aseguro que para "regular" bien cualquier lámpara de xenon es indispensable arrancar con una óptica de estas. Brevemente, la lente condensadora "une" los rayos de luz, que por las propiedades de las lámparas HID son mucho mas "brillantes" que los de una lámpara halógena. Sin esa lente condensadora, los rayos se dispersan, encandilando y perdiendo efectividad. Eso se nota claramente a simple vista, si nos paramos al costado, para no encandilarnos, en un auto con xenon sin lupa, se ven los faros brillantes, pero es imposible distinguir su forma (rectangulares, redondos, etc). En cambio, una auto con lupa, si los miras de costado, ni te das cuenta que si tiene o no xenon.

 

Entendiendo tu postura, con un faro normal, si pones xenon y lo apuntas bien abajo, no vas a encandilar a nadie, pero tampoco vas a alumbrar el camino. Aquí es donde la seguridad del propio conductor está en juego. Si dejás el faro regulado para alumbrar bien, encandilas. Y se juega la vida el conductor y además, el que viene de frente.

 

Mirá como será de sofisticado que los autos con xenon de fabrica, además de la famosa lupa, tienen regulación automática en tiempo real, es decir, el auto detecta las irregularidades (saltos) del camino y sube/ baja los faros para alumbrar sin encandilar. Incluso, los autos con lavafaros, automaticamente también detectan suciedad en el faro y encienden el lavado, sin el conductor se entere, para que la suciedad no afecte a los rayos de luz.

 

Te repito, entiendo que quede lindo, que sea uno de los primeros "tuneos" que cualquier de nosotros queremos para nuestros autos y también entiendo que sea el trabajo de mucha gente. Pero hacerlo bien es muy costoso e innacesible para la mayoría de nosotros. Y hacerlo mal, afecta la seguridad de todos.

 

Saludos

Oscar

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Desde mi punto de vista, lo que molesta puntualmente no son las luces de xenon, sino toda modificacion en la iluminacion que jode a terceros. Hoy por hoy creo que el agregado de lamparas de xenon sin el artefacto adecuado gana por afano, pero se estan empezando a ver muchos autos con lineas de leds las cuales tambien molestan o luces azules que confunden. Corto aca, pero hay muchas cosas mas al respecto.

 

Lo original es una cosa, porque para que este puesto de fabrica tiene que estar homologado por los organismos estatales (en nuestro caso, el INTI). Pero hay modificaciones que se asemejan a lo original y SI molestan mucho. En resumidas cuentas, molesta lo que se hace de mala manera, sin los elementos adecuados.

Que tenga xenon y no tenga proyector no significa que este mal instalado. No hay que olvidarse que el Laguna 2 Fase 1 tiene xenon pero sin proyector, y no molesta. Y si no me equivoco, el 206 RC corre la misma suerte.

 

Controlarlo creo que seria dificil ya que la unica forma de hacerlo es con un instrumental que solo veo en las plantas verificadoras (que ni usan) y seria costoso tener varios para controlar nuestras rutas. De todas formas, si se puede... en Brasil lo hacen.

 

Saludos

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Yo le coloque a los faros auxiliares xenon 8000k,las regule lo mas bajo posible pero igual encandilan,saludos a los que se acuerdan de mi vieja cuando los cruzo de noche!!!:lloro:

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Me parece que la única forma de controlarlo es que juntamente con el xenon sea obligatorio el lava faros. En ese caso si tiene xenon y no tiene lavafaros te hacen la multa y listo no importa si tiene lupa o no ya que de fábrica todo auto que sale con xenon tiene lavafaros y regulación automática de altura de faros.

 

Abrazo de Gol :chau:

 

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

haber la multa no sirve, no deberias poder circular con el auto, hay muchas cosas que no se cumplen. estoy de acuerdo en muchas cosas, pero en otras no, y OSCAR SPG, si lei me asesore de como funciona la lampara de xenon, y todo lo que vos me contas, lo lei en un foro de estados unidos, colombia, y demas. en lugares que esta prohibido, no estoy haciendo un debate, la ley la firmaron ayer, todavia no salio ni en el boletin informativo, porque la busque y no la encontre. y no lo pueden prohibir totalmente, no por el negocio de uno, sino por el negocio de empresas, que ya no usan lamparas alogenas, sino GAS DE XENON. hay que esperar, haber como justifican el no uso de las lamparas de XENON, y si vamos al caso, hay colectivos y camiones que no pueden circular, y tampoco los autos deportivos que tiene neon debajo del auto. SAUDOS, esperemos haber que pasa. Y creo que si sabes que estas encandilando deberias hacer algo para no hacerlo eso es porque importa poco el resto.

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

El punto es simple, las lámparas HID emiten mas luz, pero mucho mas, mas brillante y mas potente. En un faro comun se dispersa. Vieron que los faros comunes modernos tienen un "capuchón" que envuelve la lámpara, los rayos "rebotan" allí y reflejan en el faro. Ese principio optico de reflejo los autos mas viejos lo cumplían pero con menos eficacia porque no tenian el capuchón, simplemente la lámpara tiene su punta pintada de negro (por afuera) y plateado por dentro, los rayos rebotan en la misma lámpara y luego reflejan en el faro.

Los faros fueron mejorando y la incorporación de ese capuchón y el tamaño de faro permitieron ubicar el capuchón a una distancia "optima" del "espejo" parabolico del faro. Logrando mejor resultado. Esto es fisica pura, no hay mucho que analizar y no depende de la regulación. Por eso el Fluence, por ejemplo, con la misma lámpara, alumbra mejor que el M2. Simplemente gracias al diseño del faro hace un uso mas eficiente de los rayos de luz.

 

Las lamparas HID (buenas) no tienen pintada su punta, esto es porque al ser tan brillantes y emitir tantos rayos el principio de reflexión que usaban las halogenas no sirve. Para que funcionara, el faro debería ser mucho mas grande, ya que la distancia del capuchón al faro deberia ser mayor. (distancia focal de una parabola). Es el mismo principio de las antenas parabolicas.

 

Por eso el diseño del faro cambió completamente. La lente concentra los rayos y genera un haz de luz con mucho mas alcance. Por eso los faros para xenon son mas pequeños y no tienen la parabola que refleja. No usan mas el principio de reflexión. Y además son tan caros (las lentes son de cristal y muy costosas)

 

Si ponemos una lámpara HID en un faro común, tenemos los resultados que disparan leyes y debates como este. El nivel de encandilamiento depende de la intensidad de la lámpara, de si el faro tiene o no capuchón y algo de la regulación. Por eso, los que mas encandilan son autos viejos, que no tienen capuchón, es el peor caso. También los faros auxiliares, que la mayoría no tienen capuchón. Pero la solución o mejor dicho el uso correcto de las lamparas HID es con optica con lente.

 

 

Saludos

Oscar

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Mas allá de q la ley sea correcta o no, considero q este tipo de medidas deberían aplicarse a nivel nacional, porque no se puede multar a alguien q tiene radicado su vehículo (por ej) en otra jurisdicción q no lo prohíbe. ¿Q van a hacer, multarlo también? ¿No va a poder circular por Capital? Nuevamente, se crea un vacío legal q va a generar nuevos quilombos entre la gente.

También creo q parte de toda esta laaarga e interminaaable discusión sobre el xenón se acabaría si los de la VTV tuvieran la aparatología necesaria (y q existe) no solo para medir el centrado del haz de la luz, sino la dispersión del mismo.

Salu2.

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

[quote=Ric;282671......

También creo q parte de toda esta laaarga e interminaaable discusión sobre el xenón se acabaría si los de la VTV tuvieran la aparatología necesaria (y q existe) no solo para medir el centrado del haz de la luz, sino la dispersión del mismo.

Salu2.

 

Creo que esto resume todo, lo único que quedaría afuera por resolverse es si alguien le pone xenón a un auto nuevo que demora dos años en llegar a la primera VTV, pero sería un buen comienzo.

Y también quedan afuera los bananas que van a la VTV, le sacan un rato antes el polarizado al parabrisas y otras cositas, que cuando le pegan la oblea de aprobación por un año, van a casa y le reponen esas ilegalidades que le habían sacado hace dos horas.

Pero bueno, siempre hay un resquicio para los tramposos: el asunto es achicarles el margen todo lo que se pueda....

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

 

Pero bueno, siempre hay un resquicio para los tramposos: el asunto es achicarles el margen todo lo que se pueda....

 

 

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

...Y también quedan afuera los bananas que van a la VTV, le sacan un rato antes el polarizado al parabrisas y otras cositas, que cuando le pegan la oblea de aprobación por un año, van a casa y le reponen esas ilegalidades que le habían sacado hace dos horas.....

A esos también sería fácil engramparlos, si se quiere (porque poder, se puede): así como en el registro consta si conducís o no con anteojos, el grupo sanguíneo y si sos donante, a la hora de la VTV, debería constar en la cédula "SIN XENON" y "SIN PARABRISAS POLARIZADO", por ejemplo. Entonces, si te pescan en un control con uno o ambos... alpiste.

 

 

 

 

 

 

 

aplausos-1.gif

 

Jorgitoooo... q bien q te queda el smoking!!! :risa:

 

Salu2.

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Creo que se esta dando mucha vuelta al tema....si se prohibe el xenon ...los que tenemos estas lamparas las sacamos y listo... cual es el problema....no va a ser la primera vez que ando con unas lamparas halogenas...

Estaria buenisimo que si se lleva a cabo dicha ley...se cumpla en todo el pais y no en una localidad sola;tambien me pareceria exelente que se tomen otras medidas con ciertos controles...ya que yo si bien tengo xenon.... muchas veces e safado de que me partan al medio con autos totalmente originales y conductores "ejemplares"...por que venia conduciendo con un grado de alcohol tremendo...a lo que voy con esto

es que se controle y seamos dos o tres boludos que sacamos el xenon y despues se sigue utilizando como si dicha ley no exista

 

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Sesióndel jueves 13 de septiembre

Modifican el Código de Tránsito y Transporte

El Cuerpo parlamentario aprobótres leyes que modifican el Código de Tránsito y Transporte aumentando eldescuento de puntos a infracciones por placas de dominio en mal estado o dedifícil visualización, así como circular con vehículos equipados para evadircontroles. También serán más severas las infracciones por exceso de velocidad yprohíben cambiar en todos los vehículos el tipo y potencia de las lucesoriginales de fábrica correspondientes a su modelo.

Modificaciones al Código de Tránsito y Transporte

Por otra ley también aprobada está prohibido en todos los vehículos modificarel tipo y potencia de las luces originales de fábrica correspondientes a sumodelo. Se reemplazó el texto del artículo 4.1.7 del Código por el siguiente:"Luces adicionales. Está prohibido en todos los vehículos modificar eltipo y potencia de las luces originales de fábrica correspondientes a sumodelo. También está prohibido a cualquier vehículo colocar faros o lucesadicionales que no sean los descriptos en el presente artículo, excepto elagregado de dos faros rompeniebla y de hasta dos faros elevados con luces defreno.

 

Además, por el artículo 2, se reemplazó el texto del artículo 4.1.10 del mismoCódigo por el siguiente: "Prohibición general de modificaciones envehículos. Queda prohibido circular en la vía pública con cualquier vehículo alque se le haya realizado alguna modificación a cualquier característicarelacionada con factores de seguridad activa y pasiva, potencia normal delmotor, tipo o potencia de las luces, emisión de gases contaminantes odispositivo silenciador del modelo de vehículo aprobado en la Licencia paraConfiguración de Modelo otorgada por la autoridad nacionalcorrespondiente."

 

 

 

Fuente: www.legislatura.gov.ar

 

 

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Sesióndel jueves 13 de septiembre

Modifican el Código de Tránsito y Transporte

El Cuerpo parlamentario aprobótres leyes que modifican el Código de Tránsito y Transporte aumentando eldescuento de puntos a infracciones por placas de dominio en mal estado o dedifícil visualización, así como circular con vehículos equipados para evadircontroles. También serán más severas las infracciones por exceso de velocidad yprohíben cambiar en todos los vehículos el tipo y potencia de las lucesoriginales de fábrica correspondientes a su modelo.

Modificaciones al Código de Tránsito y Transporte

Por otra ley también aprobada está prohibido en todos los vehículos modificarel tipo y potencia de las luces originales de fábrica correspondientes a sumodelo. Se reemplazó el texto del artículo 4.1.7 del Código por el siguiente:"Luces adicionales. Está prohibido en todos los vehículos modificar eltipo y potencia de las luces originales de fábrica correspondientes a sumodelo. También está prohibido a cualquier vehículo colocar faros o lucesadicionales que no sean los descriptos en el presente artículo, excepto elagregado de dos faros rompeniebla y de hasta dos faros elevados con luces defreno.

 

Además, por el artículo 2, se reemplazó el texto del artículo 4.1.10 del mismoCódigo por el siguiente: "Prohibición general de modificaciones envehículos. Queda prohibido circular en la vía pública con cualquier vehículo alque se le haya realizado alguna modificación a cualquier característicarelacionada con factores de seguridad activa y pasiva, potencia normal delmotor, tipo o potencia de las luces, emisión de gases contaminantes odispositivo silenciador del modelo de vehículo aprobado en la Licencia paraConfiguración de Modelo otorgada por la autoridad nacionalcorrespondiente."

 

 

 

Fuente: www.legislatura.gov.ar

 

 

 

 

Salu2

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Sesióndel jueves 13 de septiembre

Modifican el Código de Tránsito y Transporte

El Cuerpo parlamentario aprobótres leyes que modifican el Código de Tránsito y Transporte aumentando eldescuento de puntos a infracciones por placas de dominio en mal estado o dedifícil visualización, así como circular con vehículos equipados para evadircontroles. También serán más severas las infracciones por exceso de velocidad yprohíben cambiar en todos los vehículos el tipo y potencia de las lucesoriginales de fábrica correspondientes a su modelo.

Modificaciones al Código de Tránsito y Transporte

Por otra ley también aprobada está prohibido en todos los vehículos modificarel tipo y potencia de las luces originales de fábrica correspondientes a sumodelo. Se reemplazó el texto del artículo 4.1.7 del Código por el siguiente:"Luces adicionales. Está prohibido en todos los vehículos modificar eltipo y potencia de las luces originales de fábrica correspondientes a sumodelo. También está prohibido a cualquier vehículo colocar faros o lucesadicionales que no sean los descriptos en el presente artículo, excepto elagregado de dos faros rompeniebla y de hasta dos faros elevados con luces defreno.

 

Además, por el artículo 2, se reemplazó el texto del artículo 4.1.10 del mismoCódigo por el siguiente: "Prohibición general de modificaciones envehículos. Queda prohibido circular en la vía pública con cualquier vehículo alque se le haya realizado alguna modificación a cualquier característicarelacionada con factores de seguridad activa y pasiva, potencia normal delmotor, tipo o potencia de las luces, emisión de gases contaminantes odispositivo silenciador del modelo de vehículo aprobado en la Licencia paraConfiguración de Modelo otorgada por la autoridad nacionalcorrespondiente."

 

 

 

Fuente: www.legislatura.gov.ar

 

 

 

Como siempre haciendo las cosas para LA MIERDA. Como se nota que quienes revisan las leyes de transito son unos ineptos y solo quieren recaudar. Esto es acortar derechos directa y llanamente. En vez de atacar los problemas de raiz y atacar los problemas que realmente molestan a la gente o traen desgracias, prohiben la libertad de la gente a hacer las modificaciones que se le plazca a su auto, que al fin y al cabo, cada uno es dueño y hace lo que quiere con el.

 

Esto lo digo, basandome en como esta redactada esta nueva ley o modificacion. Si no entiendo mal, me estan diciendo, flaco no podes hacerle un tunning a tu auto (ojo odio el tunning), pero hay gente que le gusta y no puede modificar el auto porque ahora quedas fuera de la ley. Con respecto a los temas de seguridad pasiva / activa, otro tema mas que no se entiende. Me parece perfecto que no quites el sistema de abs o de esp por ej, ahora que pasa si lo mejoro o se lo coloco, que estoy fuera de la ley tambien???? lo mismo con los asientos y cinturones de seguridad. Osea, supongamos que cambio las butacas y coloco butacas de competicion con cinturones cruzados pirotecnicos, que pasa estoy fuera de la ley aunque este mejorando el vehiculo???? es ridiculo y por ultimo, no me permiten colocar mejores luces???? porque si cumplo con los requisitos para colocar Xenon por ej, que tiene de malo que lo coloque.

 

Osea, esta ley o esta hecha por ineptos o esta hecha simple y meramente para recaudar, cosa que en capital se viene viendo hace rato. 2 Ej claros: Las multas en capital subieron 38%, sin embargo miles de conductores manejan como el traste pero nadie les coloca una multa o andan con autos con xenon sin lupa o cosas por el estilo y tampoco hacen nada, otra es la autopista, JAMAS te abren la barrera, por mas que ni se mueva y siempre te cobran el peaje, cuando la autopista por definicion es una autovia pensada para ir a buena velocidad, seguro y sin retrasos y en donde hay una ley que indica que si la cola de la autopista llega hasta una marca que se encuentra dibujada en el asfalto o estas mas de 3 minutos parados no te deberian cobrar.

 

En capital esta pasando lo mismo que en todo el pais, solo colocan aranceles o los suben para recaudar mas. Nadie hace nada para mejorar la situacion y castigar al infractor.

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

.......

 

Esto lo digo, basandome en como esta redactada esta nueva ley o modificacion. Si no entiendo mal, me estan diciendo, flaco no podes hacerle un tunning a tu auto (ojo odio el tunning), pero hay gente que le gusta y no puede modificar el auto porque ahora quedas fuera de la ley. Con respecto a los temas de seguridad pasiva / activa, otro tema mas que no se entiende. Me parece perfecto que no quites el sistema de abs o de esp por ej, ahora que pasa si lo mejoro o se lo coloco, que estoy fuera de la ley tambien???? lo mismo con los asientos y cinturones de seguridad. Osea, supongamos que cambio las butacas y coloco butacas de competicion con cinturones cruzados pirotecnicos, que pasa estoy fuera de la ley aunque este mejorando el vehiculo???? es ridiculo y por ultimo, no me permiten colocar mejores luces???? porque si cumplo con los requisitos para colocar Xenon por ej, que tiene de malo que lo coloque.

 

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Ojo que si le ponés butacas especiales con cinturones pirotécnicos no arriesgás ni molestás a nadie, pero con luces antirreglamentarias que encandilan al que viene de frente o va adelante nuestro, ponés en peligro al prójimo.

 

Es cierto que hay muchas leyes y disposiciones que están hechas para el ort...., pero por algo hay que empezar, pero siempre vamos a tener puntos a discutir debido a que los criterios nuestros varían de acuerdo a nuestras costumbres.

Saludos

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Sysmax,en lo que cito Jorgell no dice en ningun lado que se prohibe tunear el auto.Normalmente ese tipo de autos tuneados son para exposiciones,por lo tanto si los llevan en trailer no infringen ninguna ley y se pueden reformar.

Despues,en lo que respecta a lo de los escapes y emisiones lo veo perfecto y no veo lo"recaudatorio" en la ley.

Por pensar que toda ley es con fin recaudatorio en este pais no se respeta NADA.

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Re: ¿Prohiben luces no originales en Capital? ¿Chau xenón?

 

Sysmax,en lo que cito Jorgell no dice en ningun lado que se prohibe tunear el auto.Normalmente ese tipo de autos tuneados son para exposiciones,por lo tanto si los llevan en trailer no infringen ninguna ley y se pueden reformar.

Despues,en lo que respecta a lo de los escapes y emisiones lo veo perfecto y no veo lo"recaudatorio" en la ley.

Por pensar que toda ley es con fin recaudatorio en este pais no se respeta NADA.

 

Quizas no esta tan claro, por eso dije: "basandome en como esta redactada" y paso a ejemplificar:

1: y prohíben cambiar en todos los vehículos el tipo y potencia de las lucesoriginales de fábrica correspondientes a su modelo (si esta bien implementada, por ej caso xenon con optica con lupa, esto seria una limitacion ridicula, lo correcto es que dijera: si llevase una lampara que no este acorde con el tipo de optica que necesita, quedara en infraccion)

 

2: Prohibición general de modificaciones envehículos. Queda prohibido circular en la vía pública con cualquier vehículo alque se le haya realizado alguna modificación a cualquier característicarelacionada con factores de seguridad activa y pasiva, potencia normal delmotor, tipo o potencia de las luce (mas alla de las exposiciones, hay mucha gente que le gusta hacer un tunning de su auto, ya sea estetico, de potencia o ambos, el error es prohibir la practica, lo correcto es hacerle pagar a quien haga las cosas fuera de la ley, por ej, preparar el auto e ir a correr en la calle o andar arriba de la maxima de la autovia que fuese)

 

Esto, para mi es lisa y llanamente, entendiendolo tal cual como dice, una manera de romper mi derecho de modificacion de mi auto y por lo tanto va en contra de mis derechos. Estoy totalmente de acuerdo, con que se hagan respetar las reglas de transito y se cuide el correcto uso de las partes del auto, eliminando elementos de peligro para el conductor como para quienes lo rodean.

 

Saludos.

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