Amortiguador-Resorte capot Fluence

Buenos días!! Paso a describir una instalación del amortiguador para el capot del fluence. Este auto no tiene dicho accesorio en ninguna de sus versiones. El amortiguador que coloqué es de 300 newton de fuerza, mide 68 cm extendido y me salió 18 dólares en mercado libre. Solo usa un amortiguador el cual se coloca en la parte derecha del motor, por suerte el agarre de la carrocería ya viene de fábrica (ya que tiene el mismo chasis que el megane III que si lo trae, vale destacar que los que me vendían de megane III era 10 cm mas corto!!) y el otro agarre hay que colocarlo en el capot en una parte firme, en youtube subí un video que se llama "Amortiguador capot fluence" y ahí se ve la ubicación. Lo mas difícil de encontrar fue la pieza para el capot la cual es un tornillo que tiene en la cabeza como si fuese un "peón de ajedrez" que es el agarre del amortiguador. Yo lo conseguí en una multimarca y me salió 25 pesos, y no es una pieza para el amortiguador del capot, me dijeron que era para otra cosa pero iba genial para lo que quería. Cuestión que hice un agujerito y con una tuerca del otro lado lo ajuste (cada uno con la maña que se de lo podrá solucionar bien)

Resultado: quedo excelente , sube perfecto y suavecito, no golpea ni nada!!

Saludos a todos

Adriel.-

Buenos días!! Paso a describir una instalación del amortiguador para el capot del fluence. Este auto no tiene dicho accesorio en ninguna de sus versiones. El amortiguador que coloqué es de 300 newton de fuerza, mide 68 cm extendido y me salió 18 dólares en mercado libre. Solo usa un amortiguador el cual se coloca en la parte derecha del motor, por suerte el agarre de la carrocería ya viene de fábrica (ya que tiene el mismo chasis que el megane III que si lo trae, vale destacar que los que me vendían de megane III era 10 cm mas corto!!) y el otro agarre hay que colocarlo en el capot en una parte firme, en youtube subí un video que se llama "Amortiguador capot fluence" y ahí se ve la ubicación. Lo mas difícil de encontrar fue la pieza para el capot la cual es un tornillo que tiene en la cabeza como si fuese un "peón de ajedrez" que es el agarre del amortiguador. Yo lo conseguí en una multimarca y me salió 25 pesos, y no es una pieza para el amortiguador del capot, me dijeron que era para otra cosa pero iba genial para lo que quería. Cuestión que hice un agujerito y con una tuerca del otro lado lo ajuste (cada uno con la maña que se de lo podrá solucionar bien)

Resultado: quedo excelente , sube perfecto y suavecito, no golpea ni nada!!

Saludos a todos

Adriel.-