fernandochiapella Publicado 16 de Abril del 2010 Compartir Publicado 16 de Abril del 2010 Hola como estan ? primero las disculpas por estar todo este tiempo desconectado, es que aun no tengo el auto, he tenido un problema en mi trabajo(fallecio mi jefe) y recien estoy saliendo de todo este lio... les cuento que ( esta mi tema en el foro) corte la correa en Puerto Madryn, el 5 de febrero, hasta que pude llevar el auto a Bariloche y que lo arregle el mecanico, que estuvo de vacaciones hasta el 25 de Marzo... bueno habia doblado 5 valvulas, cambiaron todas, pulieron la tapa, de paso hice el embrague nuevo, (Valeo, 2 lucas ) lo armaron, arrancó bien, ahora tiene un problema,, cuando lo llevas en cualquier cambio, embriayas para pasar al cambio siguiente y se para......le das arranque y le cuesta muy poquito, pero arranca le pasa lo mismo, lo tenes que llevar a 1500rpm para que no se pare..ahora lo tiene un bombista, no esta fuera de punto, y le puso la compu a ver que veia... a algun amigo del foro le paso ??? saludos gracias. pd : es un megane dti 2002. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
fernandochiapella Publicado 16 de Abril del 2010 Autor Compartir Publicado 16 de Abril del 2010 Hola como estan ? primero las disculpas por estar todo este tiempo desconectado, es que aun no tengo el auto, he tenido un problema en mi trabajo(fallecio mi jefe) y recien estoy saliendo de todo este lio... les cuento que ( esta mi tema en el foro) corte la correa en Puerto Madryn, el 5 de febrero, hasta que pude llevar el auto a Bariloche y que lo arregle el mecanico, que estuvo de vacaciones hasta el 25 de Marzo... bueno habia doblado 5 valvulas, cambiaron todas, pulieron la tapa, de paso hice el embrague nuevo, (Valeo, 2 lucas ) lo armaron, arrancó bien, ahora tiene un problema,, cuando lo llevas en cualquier cambio, embriayas para pasar al cambio siguiente y se para......le das arranque y le cuesta muy poquito, pero arranca le pasa lo mismo, lo tenes que llevar a 1500rpm para que no se pare..ahora lo tiene un bombista, no esta fuera de punto, y le puso la compu a ver que veia... a algun amigo del foro le paso ??? saludos gracias. pd : es un megane dti 2002. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
carlosmdq Publicado 17 de Abril del 2010 Compartir Publicado 17 de Abril del 2010 Re: Rectificacion, corte de correa, ayuda ! Fernando me paso algo parecido y era que estaba fuera de punto por un diente, en el taller del ACA MDP ( recomiendo no ir jamas), no pudieron encontrarle la vuelta y me mandaron a un especialista en inyección, ahi lo dejaron perfecto y me comentaron que es necesario una herramienta que se llama comparador, para poder encontrar bien el punto. Saludos. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
KeV_cr Publicado 17 de Abril del 2010 Compartir Publicado 17 de Abril del 2010 Re: Rectificacion, corte de correa, ayuda ! Me suena a que está fuera de punto... la mejor manera de darte cuenta es por contraexplosiones... fijate si agarrás una bajada dejalo que se vaya en cuarta desde las 4000 RPM sin acelerarlo... por ahí como dijo el colega más arriba es algo mínimo pero nunca se está excento de ese tipo de cosas... La otra es que no te hayan hecho muy bien el laburo de embrague pero antes de eso haría ruido y patinaría me parece... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
KeV_cr Publicado 17 de Abril del 2010 Compartir Publicado 17 de Abril del 2010 Re: Rectificacion, corte de correa, ayuda ! Y cuando lo escaneó no le saltó alguna falla en el TPS (sensor de mariposa) o IACV (válvula reguladora de ralentí o paso a paso) ?? A veces esos problemas vienen vinculados a componentes de la inyección también... puede que sea la IACV... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
sbazzi Publicado 17 de Abril del 2010 Compartir Publicado 17 de Abril del 2010 Re: Rectificacion, corte de correa, ayuda ! Y cuando lo escaneó no le saltó alguna falla en el TPS (sensor de mariposa) o IACV (válvula reguladora de ralentí o paso a paso) ?? A veces esos problemas vienen vinculados a componentes de la inyección también... puede que sea la IACV... Kev, el auto es diesel, no tiene todo eso que decis. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
fernandochiapella Publicado 17 de Abril del 2010 Autor Compartir Publicado 17 de Abril del 2010 Re: Rectificacion, corte de correa, ayuda ! Hola amigos, como estan, gracias por las respuetas... veo al mecanico y al bombista en un rato, y luego les comento. saludos a todos y de nuevo gracias por estar ahi siempre !!!! un abrazo desde Bariloche. pd . aca llueve como si fuera la ultima vez... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
fernandochiapella Publicado 17 de Abril del 2010 Autor Compartir Publicado 17 de Abril del 2010 Re: Rectificacion, corte de correa, ayuda ! Puede ser el sensor de temperatura de gas-oil que esta dentro de la bomba ??? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
KeV_cr Publicado 17 de Abril del 2010 Compartir Publicado 17 de Abril del 2010 Re: Rectificacion, corte de correa, ayuda ! Kev, el auto es diesel, no tiene todo eso que decis. Ok, pdo disculpas, todavía no me familiarizo con las "nomenclaturas" de Renault... espero sepan entender por unos días hast que me acomode como se debe... aclaro que estoy acá para ayudar en lo que se pueda, la Scenic es de mis viejos, yo tengo un Fiesta... Saludos! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Martín G. Publicado 17 de Abril del 2010 Compartir Publicado 17 de Abril del 2010 Re: Rectificacion, corte de correa, ayuda ! cuando lo llevas en cualquier cambio, embriayas para pasar al cambio siguiente y se para......le das arranque y le cuesta muy poquito, pero arranca le pasa lo mismo, lo tenes que llevar a 1500rpm para que no se pare..ahora lo tiene un bombista, no esta fuera de punto, y le puso la compu a ver que veia... Me suena a que está fuera de punto... Perdón por la pregunta, pero el bombista es bueno? Quizás probaría en otro bombista. Cordiales saludos. MGM Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
coneltiempo Publicado 17 de Abril del 2010 Compartir Publicado 17 de Abril del 2010 Re: Rectificacion, corte de correa, ayuda ! Perdón por la pregunta, pero el bombista es bueno? No, es malísimo, dicen que le pega a la madre!!!!! Perdon por la respuesta, pero no la podes dejar picando asi. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
fernandochiapella Publicado 21 de Abril del 2010 Autor Compartir Publicado 21 de Abril del 2010 Re: Rectificacion, corte de correa, ayuda ! Hola Muchachos, como estan ?? les cuento que el bombista es el unico que hay en Bariloche... el unico. si aunque no lo crean. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ezegrana14 Publicado 30 de Mayo del 2010 Compartir Publicado 30 de Mayo del 2010 Re: Rectificacion, corte de correa, ayuda ! Hola como estan ? primero las disculpas por estar todo este tiempo desconectado, es que aun no tengo el auto, he tenido un problema en mi trabajo(fallecio mi jefe) y recien estoy saliendo de todo este lio... les cuento que ( esta mi tema en el foro) corte la correa en Puerto Madryn, el 5 de febrero, hasta que pude llevar el auto a Bariloche y que lo arregle el mecanico, que estuvo de vacaciones hasta el 25 de Marzo... bueno habia doblado 5 valvulas, cambiaron todas, pulieron la tapa, de paso hice el embrague nuevo, (Valeo, 2 lucas ) lo armaron, arrancó bien, ahora tiene un problema,, cuando lo llevas en cualquier cambio, embriayas para pasar al cambio siguiente y se para......le das arranque y le cuesta muy poquito, pero arranca le pasa lo mismo, lo tenes que llevar a 1500rpm para que no se pare..ahora lo tiene un bombista, no esta fuera de punto, y le puso la compu a ver que veia... a algun amigo del foro le paso ??? saludos gracias. pd : es un megane dti 2002. Che fer te hago una pregunta cuanto te tuviste que gastar en esa jodita en tota?l saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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