oscarf78 Publicado 9 de Junio del 2010 Compartir Publicado 9 de Junio del 2010 Hola amigos tengo esa duda y ni encuentrola respuesta por mas que navego y navego los foros, les cuento el coche por fuera dice RNe, la tarjeta verde me indica que es K7M, y el modelo segun titulo es 1.999. la junta del multiple de admision es de aluminio, la cambie hace poco y no le sirvio la de kangoo ni la de 19, es mas me canse de buscarla, lei por ahi que eso serviria de ayuda. gracias por la ayuda. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
oscarf78 Publicado 9 de Junio del 2010 Autor Compartir Publicado 9 de Junio del 2010 Hola amigos tengo esa duda y ni encuentrola respuesta por mas que navego y navego los foros, les cuento el coche por fuera dice RNe, la tarjeta verde me indica que es K7M, y el modelo segun titulo es 1.999. la junta del multiple de admision es de aluminio, la cambie hace poco y no le sirvio la de kangoo ni la de 19, es mas me canse de buscarla, lei por ahi que eso serviria de ayuda. gracias por la ayuda. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Laamss Publicado 9 de Junio del 2010 Compartir Publicado 9 de Junio del 2010 Re: QUE ES MI AUTO FASE 1 O FASE 2? Es fase 1 igual que el mio. Los mismos se comercializaron desde 1997 hasta principios de 2000. De ahi en mas salio el Fase 2, con motor 1.6 16v, 2.0 8v y 1.9dti, y algunas modificaciones esteticas (trompa, opticas traseras, etc) Saluuudos! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
sergio_sz Publicado 9 de Junio del 2010 Compartir Publicado 9 de Junio del 2010 Re: QUE ES MI AUTO FASE 1 O FASE 2? Es fase 1 igual que el mio. Los mismos se comercializaron desde 1997 hasta principios de 2000. De ahi en mas salio el Fase 2, con motor 1.6 16v, 2.0 8v y 1.9dti, y algunas modificaciones esteticas (trompa, opticas traseras, etc) Saluuudos! Además de los cambios que comenta el amigo Laams, también se cambiaron los esquemas de suspensión, mejorando el comprotamiento especialmente en curvas, del Fase 2. Saludos!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
coneltiempo Publicado 9 de Junio del 2010 Compartir Publicado 9 de Junio del 2010 Re: QUE ES MI AUTO FASE 1 O FASE 2? Además de los cambios que comenta el amigo Laams, también se cambiaron los esquemas de suspensión, mejorando el comprotamiento especialmente en curvas, del Fase 2. Saludos!! Se aprende algo todos los dias. Que tanto es ese cambio de suspension? Esta mejora se nota en que situaciones? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
sergio_sz Publicado 9 de Junio del 2010 Compartir Publicado 9 de Junio del 2010 Re: QUE ES MI AUTO FASE 1 O FASE 2? Se aprende algo todos los dias. Que tanto es ese cambio de suspension? Esta mejora se nota en que situaciones? Mirá, no se porque no manejé el Fase 1, pero he leido acá y en otros lados que hubo mejoras en ese sentido porque el Fase 1 no tenia mucha estabilidad en curvas, los cambios eran en la suspensión trasera... voy a buscar a ver si encuentro el el foro lo que se comentó de eso... Si te puedo decir que el Fase 2 anda muy bien en ruta, en curvas es muy estable y da seguridad. Saludos!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Guille1.9dTi Publicado 9 de Junio del 2010 Compartir Publicado 9 de Junio del 2010 Re: QUE ES MI AUTO FASE 1 O FASE 2? Fijate en la trompa del Mega en la firma de Laamss, es fase uno Y la trompa del Mega en la firma de Sergio, es fase dos Abrazo Guille Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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