pablosz Publicado 12 de Septiembre del 2017 Compartir Publicado 12 de Septiembre del 2017 Buenas...mi Flu del 2013 tiene recién unos juveniles 38000 km pero ya tiene 4 años y medio encima. Como recomiendan cambiar la correa de distribución (con la bomba de agua), polyv y tensores a los 60000 km o 4 años, estoy empezando a averiguar sobre el asunto. Tienen algún lugar recomendable QUE CONOZCAN BIEN EL AUTO y hagan un trabajo prolijo y profesional a un precio lógico? En un RM me pasaron $15000 por el cambio completo con la bomba y ya sabemos que ellos dan 1 año de garantía (Av. Cordoba al 2800, CABA). Como es algo super delicado no lo quiero hacer en cualquier lado así que las sugerencias y recomendaciones serán bienvenidas. Es sumamente importante que el lugar conozca bien el auto y ya haya hecho varios de estos trabajos en un Fluence 1.6 y den garantía por el trabajo. Tema aparte: me gustaría saber como poder hacer una inspección visual de las correas ya que en el Flu no se ven a simple vista (tanto la de distribución como la polyv). Alguien sabe? Saludos y gracias! Pablo. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pablosz Publicado 12 de Septiembre del 2017 Autor Compartir Publicado 12 de Septiembre del 2017 Buenas...mi Flu del 2013 tiene recién unos juveniles 38000 km pero ya tiene 4 años y medio encima. Como recomiendan cambiar la correa de distribución (con la bomba de agua), polyv y tensores a los 60000 km o 4 años, estoy empezando a averiguar sobre el asunto. Tienen algún lugar recomendable QUE CONOZCAN BIEN EL AUTO y hagan un trabajo prolijo y profesional a un precio lógico? En un RM me pasaron $15000 por el cambio completo con la bomba y ya sabemos que ellos dan 1 año de garantía (Av. Cordoba al 2800, CABA). Como es algo super delicado no lo quiero hacer en cualquier lado así que las sugerencias y recomendaciones serán bienvenidas. Es sumamente importante que el lugar conozca bien el auto y ya haya hecho varios de estos trabajos en un Fluence 1.6 y den garantía por el trabajo. Tema aparte: me gustaría saber como poder hacer una inspección visual de las correas ya que en el Flu no se ven a simple vista (tanto la de distribución como la polyv). Alguien sabe? Saludos y gracias! Pablo. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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