Descubrimiento en mi Megane
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  1. #1
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    Descubrimiento en mi Megane

    Tal vez se tonto pero el otro dia me di cuenta de dos cosas en mi megane que no habia visto nunca:

    1- El stereo cuando vas en ruta se sube solo el volumen y se regula segun la velocidad automatico, no estoy loco lo controle y es asi cuando vas en la ruta el volumen en 2 se escucha barbaro pero cuando paras o bajas la velocidad no se escucha nada , como se llama eso?


    2-Estos dias de tanta lluvia, el limpiaparabrisas la velocidad tambien se regula segun como andas si paras en un semaforo se para y si aumentas las velocidad tambien aumenta la velocidad de barrido.


    El modelo es un RT mod 2002 f/2
    El que quiere celeste que mezcle blanco y azul !!!

  2. # ADS
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  3. #2
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    en el estereo entrando en la funcion de configuracion tenes la opcion de regular a que voumen se va a subir (entre cuatro niveles) cuando pasas los 100 km/h. El limpiaparabrisas se remite al nivel inmediato anterior al detener la marcha. El trasero se activa solo, si tenes el delantero activado, automaticamente cuando pones marcha atras.

  4. #3
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    Cita Iniciado por emmaespo
    ...Estos dias de tanta lluvia, el limpiaparabrisas la velocidad tambien se regula segun como andas si paras en un semaforo se para...
    Yo también lo descubrí por accidente un día de lluvia justo cuando paré un semáforo y lo menos que dije fue "auto nuevo y la rep&%% que lo remilp%$#%...justo ahora se le tenía que romper el limpiaparabrisas". Cuando empiezo a moverlo para parar a un costado..."aleluyaaaaaaa hermano, anda de nuevooo".
    Ultimamente, me estaba fallando ya que a a veces no paraba de andar. Cuando cambié el captor de velocidad porque me había dejado de funcionar el velocímetro, también se resolvió el tema del limpiaparabrisas. Y yo ni sabía que uno guardaba relación con el otro, aunque es lógico que así sea.
    Eso nos pasa por no leer el manual.

    Saludos, Losei.

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  5. #4
    Mecanico
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    jajaja manual que es eso? lo que viene en la guantera jaja!!
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  6. #5
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    Cita Iniciado por emmaespo
    jajaja manual que es eso? lo que viene en la guantera jaja!!
    ahhh, eso no era paÁlimpiarse las manos si se te ensusian?


    Ale.-

  7. #6
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    Sabes que la unica ves que lo lei fue para ver el codigo del stereo jaja que desastre igualo cuido mejor que lo que dice el manual!!
    El que quiere celeste que mezcle blanco y azul !!!

  8. #7
    Mecanico Avatar de Viti
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    Si, al menos el estereo que trae el pack plus 07, tiene una funcion SVOL creo que es, cuando apretas SETUP. Ahi le das cuantos puntos quieres que se suba cuando vas manejando, que por cierto es muy bueno eso. Trae una funcion tambien que te advierte si pasas un limite de velocidad, si le pones 100, pasas los 100 km/h y te empieza a decir WARNING jaja.

    Lo del limpiaparabrisa tambien me lo comento mi tio, pero como aqui llueve cada muerte de opbispo, lo controle un dia y funciona. De la maxima vel pasa a la primera vel, y de la primera a intermitente. En intermitente queda andando, pero estaria bueno que de intermitente de pare cuando detienes el auto, aunque en realidad si lo prendes es porque llueve no?

    Otra cosa del limpiaparabrisa, cuando haces un toque simple del limpiaparabrisa como para tirar agua con el lavaparabrisas, lo tocas apenita y hace una sola barrida, ideal para esa lluviecita que mas que mojar, ensucia.

    Otra, que al menos yo no conocia, es que el desempañador de luneta corta solo.

    Un saludo!

  9. #8
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    El mio no lo puedo configurar del setup, pero el volumen sube cuando pasa los 100km, y lo del warning no lo sabia jajajajaja al mio se le gastaria el led de tanto warning jajajaja.
    Lo bueno de la funcion del stereo que lo vivi manejando un megane en europa (Por eso cuando vine me compre un megane , igual nada que ver )es la funcion E-traffic, cuando lo tenes activado vas escuchando musica y si pasa algo con el trafico se corta todo y te empiezan a pasar los reportes del trafico, eso esta barbaro porque te ahorras tiempo, Algun dia lo tendremos en Argentina?Cuanto nos falta , parece que lo peor y barato es para los sudacas que somos monitos, no podes manejas un megane europeo y uno del mercosur y te pegas un tiro en las bolas en fin asi estamos
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  10. #9
    Ric
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    Cita Iniciado por VicToR_A
    ...Otra, que al menos yo no conocia, es que el desempañador de luneta corta solo...
    Jaaa...eso tampoco lo sabía. Buen dato, asi no pienso que se quemó o dejó de andar!
    Saludos, Losei.

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  11. #10
    Mecanico Avatar de Viti
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    Otra cosa, cuando uno pone la velocidad 1 del ventilador, ya sea recirculacion o aire exterior, puede ser que el aire acondicionado corte antes? Porque cuando se viaja por ejemplo, y se lleva mucho tiempo adentro del auto y lo pones en 1, se siente como si el compresor cortaria antes, ideal para viajar porque tienes un cacho mas de reaccion. Se me puso despues de unos viajes largos cuando presentia eso jaja.

    Y una cosita que me embola, es que cuando haces juego de luces, el testigo de luz alta del tablero apague el testigo verde de luz baja y prenda el azul de luz alta, como si se apagara la luz baja. En todo caso deberian prender juntas me parece!

    Tambien tengo otra, cuando se le puso la alarma al megane, al cierre centralizado se lo puede usar de dos maneras. Sin la alarma, cuando tenias cerradas todas las puertas, y se abre una de las delanteras, se abren todas las puertas, pero desde que se puso la alarma (PST) puedes configurar, haciendo un juego con el cierre centralizado y la alarma, para que: o abra todas las puertas al abrir una de las delanteras, o no se abran (se destraba solamente la puerta abiera delantera, ya sea derecha o izquierda, tirando de la manija). Nose si me entienden, atras obviamente no pasa eso porque trae los pestillitos de traba y aparte no se abren tirando de la manija a menos q la destrabes.

    Es otro tip que le encontre.

    Saludos y espero que les sirva.

  12. #11
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    hoy me di cuenta q en el mio pasa lo mismo con el tema del limpiaparabrisas
    pense q solo lo traian los full full, el mio es pack plus y pense q no lo tenia, lo descubri cuando llovia a cantaros y tuve q parar en un semaforo, para sorpresa mia, el limpiaparabrisas paso a la velocidad anterior... buenisimo, ya q no forzas el motorcito al dope...
    con el tema de la alarma me pasa algo parecido a lo de Victor...
    yo le coloque una X28, y el tema es asi:

    1)apretas solo el boton de la alarma=se activan/desactivan el cierre, la alarma, volumetricos, se suben las ventanillas delanteras(pq le puse un modulo) y toda la bola esa...

    2)apretas solo el boton de la llave=se activa/desactiva el cierre (pero no la alarma) si al cabo de 30 segundos de q
    desactivaste el cierre desde la llave, ninguna de las puertas se abre, el auto se vuelve a cerrar solo... supongo yo q esto debe ser original de Renault, y debe ser por seguridad, por si activaste el boton de la llave sin darte cuenta...

    3)ahora, si primero activas el cierre desde el boton de la llave y dps apretas el boton de la alarma para activarla= el boton de la llave activa el cierre y cierra el auto... el boton de la alarma solo activa la alarma pq "se da cuenta" q el auto ya esta cerrado
    pero cuando t queres subir al auto, tenes q primero sacar la alarma(no desactiva el cierre centralizado) y dps el cierre desde el boton de la llave..., es decir q la alarma no "pasa por encima" al cierre del auto
    lo tome como una seguridad mas, asique ahora, cada vez q me bajo del auto, primero activo el cierre desde la llave y dps activo la alarma desde el control
    si apreto sin querer el control de la alarma y la desactivo, el auto sigue quedando cerrado por el cierre, si apreto sin querer el del cierre y se abre el auto, sigue teniendo la alarma puesta, y a los 30 segundos se vuelven a cerrar todas las puertas...
    me parecio un sistema piola

    lo del stereo no lo pude probar, lo saque a los 4 o 5 dias de tener el auto...

    Saludos

    Guille

  13. #12
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    Cita Iniciado por VicToR_A
    Y una cosita que me embola, es que cuando haces juego de luces, el testigo de luz alta del tablero apague el testigo verde de luz baja y prenda el azul de luz alta, como si se apagara la luz baja. En todo caso deberian prender juntas me parece!
    HOla Victor.

    Esto es asi porque se sobrentiende que si encendés las altas es porque: 1) O hiciste guiño de luces altas, y ahi se tienen que encender esas solas, o 2) prendiste las altas fijas, y para eso tenes que haber encendido ya las bajas, por lo que no hace falta indicartelo. Lo importante es saber que alguna de las luces estan encendidas, y cuáles son.


    Saludos!!
    MIII Luxe 2.0 (El Rojito)


  14. #13
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    Cita Iniciado por Guille1.9dTi
    2)apretas solo el boton de la llave=se activa/desactiva el cierre (pero no la alarma) si al cabo de 30 segundos de q
    desactivaste el cierre desde la llave, ninguna de las puertas se abre, el auto se vuelve a cerrar solo... supongo yo q esto debe ser original de Renault, y debe ser por seguridad, por si activaste el boton de la llave sin darte cuenta...
    Guille
    Hola Guille. Estás en lo cierto, esa función viene original de Renault, yo tengo el RXE original y asi funciona. Es muy piola eso por si lo activás accidentalmente, o si se da que otro tiene esa frecuencia (no creo con Renault, pero con una alarma Gonner que tenia en el 18 a veces se activaba sola andando) y se te abre, se vuelve a cerrar.


    Saludos!!
    MIII Luxe 2.0 (El Rojito)


  15. #14
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    Guille, lo que te esta pasando a vos, no sera porque no tienes activado el cierre centralizado junto con la alarma? Un amigo tiene un Megane 2 y tiene que hacer asi porque el padre no querian tocar nada del auto para no joder la garantia, aunque yo consulte en agencia y eso no le afectaba (conectar la alarma junto con el cierre).

    Lo que yo digo es una macanita que se puede hacer jugando a activar el cierre con la tecla desde adentro y activando y desactivando la alarma con una de las puertas delanteras abiertas. Asi podes hacer que al abrir una puerta delantera se destrabe todo el auto, o directamente se destrabe solo la puerta que estas abriendo.

    Con la alarma PST, si desactivas la alarma (se destraban las puertas y todo) y si por 30 segs o 1 minuto no recuerdo, no abris ninguna puerta o baul, se activa sola de nuevo. O sea que el cierre funciona como si hubiese sido puerto con la alarma. De la misma manera funciona en la chata que a esta le puse la alarma (la misma que la del auto) y le puse cierre centralizado junto con esta.

    Nose como sera la X28, a mi particularmente nunca me gusto por sus sonidos, y los detectores de movimiento de la PST son buenisimos, tal caso que activo la alarma con los vidrios abiertos y al toque suena por el viento. Y los controlcitos son muy chiquitos y muy duraderos.

    Lo que esta bueno es el modulo para cerrar las ventanillas, pero no se lo puse porque no le veo sentido al tener levantavidrios adelante nada mas.

    Ahora, los full full del fase 2 vienen para que se levanten los vidrios cuando activas el cierre??

    Un saludo!

  16. #15
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    Re: Descubrimiento en mi Megane

    Cita Iniciado por VicToR_A
    Guille, lo que te esta pasando a vos, no sera porque no tienes activado el cierre centralizado junto con la alarma? Un amigo tiene un Megane 2 y tiene que hacer asi porque el padre no querian tocar nada del auto para no joder la garantia, aunque yo consulte en agencia y eso no le afectaba (conectar la alarma junto con el cierre).
    No victor, el cierre SI esta conectado con la alarma, y abre y cierra perfecto presionando solo el boton de la alarma...
    lo otro no se pq lo hace, es medio loco

    el tema de los volumetricos, se regula la sensibilidad de los mismos a gusto de cada usuario(o directamente se desactivan, por si dejas un perro adentro del auto), incluso, si lees el manual q t dan con la alarma, vos mismo podes calibrar la alarma, ponerle y sacarle opciones a gusto y placer. y no solo estan las q te dice en tu manual de usuario, los tecnicos les conocen algun q otro secretito mas...

    mis volumetricos estan muy sensibles ya q los hice regular asi, si pasa un auto c escape cerca, un colectivo, un camion o algo q haga vibrar el auto (el Mega con vidrios cerrados y todo) suena la alarma, pero tampoco la pasion, en el 9 de un amigo, si apoyas los dedos en las ventanillas, suena la alarma... me parece un desproposito tenerlo TAN sensible como este pibe, ya q suena cada dos minutos...

    Saludos

    Guille

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