Service de los 80 K / indignación

Amigos , necesito hacer catarsis , vieron lo que aumentaron los precios de los services !?

Lo que valía 1.300 ahora sale 2.100 , cambio de aceite y filtros ( con "control" )

Fui a un R Minuto y me pasaron $ 5.090 , solo cambio de aceite y filtros , eso es lo te obligan a pagar para sellarte el manual de garantía por tener 80 mil K .

Estoy indignado , he dicho !!

Amigos , necesito hacer catarsis , vieron lo que aumentaron los precios de los services !?

Lo que valía 1.300 ahora sale 2.100 , cambio de aceite y filtros ( con "control" )

Fui a un R Minuto y me pasaron $ 5.090 , solo cambio de aceite y filtros , eso es lo te obligan a pagar para sellarte el manual de garantía por tener 80 mil K .

Estoy indignado , he dicho !!

Re: Service de los 80 K / indignación

Fernando, me parece que el service incluye otros ítems

[TABLE]

[TR]

[TD=width: 380][TABLE]

[TR]

[TD=colspan: 2][TABLE]

[TR]

[TD]SERVICE INDICADO[/TD]

[TD=width: 70, align: center]COSTO[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Service Básico[/TD]

[TD=align: center]$ 2.150 [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Control Aire Acondicionado

Cambio bujías / Control injección

Cambio botella deshidratante

Cambio liquido de freno

Cambio liquido refrigerante

[/TD]

[TD=align: center]$ 3.000*[/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: #ffd201]

[TD]Total Service Básico[/TD]

[TD=align: center]$ 5.150[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE]

[TR=bgcolor: #fafafa]

[TD]Opcional Mantenimiento con Lubricante Semisintético[/TD]

[TD=width: 70, align: center]Incluido [/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: #fafafa]

[TD]Opcional Mantenimiento con Lubricante Sintético[/TD]

[TD=align: center]$ 490 [/TD]

[/TR]

[/TABLE]

* Operaciones adicionales habituales. Para algun vehículo las operaciones y cambios pueden diferir según lo que figure en su manual de garantía y mantenimiento.

Saludos [/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[TD=width: 350, align: center]

[/TD]

[/TR]

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Re: Service de los 80 K / indignación

El control del aire acondicionado lo podes evitar o es un item obligatorio de revision para poder seguir con la garantia vigente??

Re: Service de los 80 K / indignación

El control del aire acondicionado lo podes evitar o es un item obligatorio de revision para poder seguir con la garantia vigente??

Matías, me parece que lo que encarece es el cambio de bujías, líquido de frenos, etc-, etc. Saludos

Re: Service de los 80 K / indignación

Doc, de todas formas me parece carisimo. Cuanto puede valer un juego de bujias, el liquido para freno, tal vez liquido refrigerante... los precios estan inflados por ser hecho en Renault.

Re: Service de los 80 K / indignación

En un fluence o M3 tenes que sacar el múltiple de admisión , para cambiar bujías, sin dudas no es un gran trabajo, deben ser, una hora y media, pero a 600$ que debe estar la M/O, empeza a sumar.

Re: Service de los 80 K / indignación

En un fluence o M3 tenes que sacar el múltiple de admisión , para cambiar bujías, sin dudas no es un gran trabajo, deben ser, una hora y media, pero a 600$ que debe estar la M/O, empeza a sumar.

En serio? Desconocía la información...

Una locura total !!!

Es por alguna adaptación "Mercosur" o viene así de Corea?

Re: Service de los 80 K / indignación

Así viene.

Re: Service de los 80 K / indignación

Precio de bujías originales, 224012331r Juego Bujia Renault Fluence Motor M4r - $ 1.600,00 en MercadoLibre

Re: Service de los 80 K / indignación

Lo que valía 1.300 ahora sale 2.100 , cambio de aceite y filtros ( con "control" )

Fui a un R Minuto y me pasaron $ 5.090 , solo cambio de aceite y filtros , eso es lo te obligan a pagar para sellarte el manual de garantía por tener 80 mil K .

Estoy indignado , he dicho !!

Sensacion de aumento

Salu2

Re: Service de los 80 K / indignación

Un dolor lo que sale ese service! y solo las bujías ya asustan... Como para estar bien seguro que no se hayan "olvidado" del cambio.

Walter, en la publicación que pusite la foto de las NGK son de electrodo simple, estará bien el aviso??

Re: Service de los 80 K / indignación

En serio? Desconocía la información...

Una locura total !!!

 

Es por alguna adaptación "Mercosur" o viene así de Corea?

El motor M4R es de origen Nissan, hecho en Japón. Las bujías, según el manual de mantenimiento, se cambian cada 120.000 km, o menos si tiene uso mas citadino. Si considerás lo que duran... no son un regalo, pero duran muchos km... y si, en el service como dice Walter, no es una tarea como en los demás motores, de 10'... todo suma...

Yo le hice hace 15 días el tercer service a mi MIII, casi $3.000... cambio de aceite, filtros varios, aceite sintético Elf, y los 25 puntos de control... trabajo bien hecho y repuestos originales, garantía del laburo y tarjeta en 3 pagos. El mío ya no está en garantía, pero preferí continuar con el programa de mantenimiento... con este auto no quiero manos inexpertas toqueteando... y esa tranquilidad hay que pagarla. Es caro? Y si, es caro. Pero por lo citado antes... yo prefiero esa tranquilidad.

Saludos!!

Re: Service de los 80 K / indignación

Walter, en la publicación que pusite la foto de las NGK son de electrodo simple, estará bien el aviso??

Están publicadas por un agente oficial Renault, no averigüe mas que eso.

Re: Service de los 80 K / indignación

Fernando, me parece que el service incluye otros ítems

 

 

[TABLE]

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[TD=colspan: 2][TABLE]

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[TD]SERVICE INDICADO[/TD]

[TD=align: center]COSTO[/TD]

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[TD]Service Básico[/TD]

[TD=align: center]$ 2.150[/TD]

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[TD]Control Aire Acondicionado

Cambio bujías / Control injección

Cambio botella deshidratante

Cambio liquido de freno

Cambio liquido refrigerante

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[TD=align: center]$ 3.000*[/TD]

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[TR=bgcolor: #ffd201]

[TD]Total Service Básico[/TD]

[TD=align: center]$ 5.150[/TD]

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[TD]Opcional Mantenimiento con Lubricante Semisintético[/TD]

[TD=align: center]Incluido[/TD]

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[TR=bgcolor: #fafafa]

[TD]Opcional Mantenimiento con Lubricante Sintético[/TD]

[TD=align: center]$ 490[/TD]

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* Operaciones adicionales habituales. Para algun vehículo las operaciones y cambios pueden diferir según lo que figure en su manual de garantía y mantenimiento.

 

 

Saludos[/TD]

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[TD=width: 350, align: center][/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Jorge , yo también pensé que los 3.000 pesos eran por los items que se detallaban , pero no , no le cambiam ni el liquido de frenos ni el refrigerante y mucho menos la botella deshidratante . Obviamente las bujías tampoco porque se hace a los 120 mil K .

Me lo aclararon explicitamente , y ante mi asombro lo pregunté tres veces .

En los RMinuto que conozco no tienen scanner ( solo los consecionarios lo tienen según me dijeron ellos mismos ) , entonces los controles son zaraza , porque la injección se debería revisar con scanner .

El control del a/a es : apreto el botón , tira frío , listo = funciona

Hasta acá llegó mi amor , espero no tener problemas en los últimos seis meses que me quedan de garantía o 18 mil K .

Re: Service de los 80 K / indignación

Aclaro que las veces que tuve problemas me los resolvieron y siempre con excelente atención , pero considero abusivo los precios .

Sobre todo si no le hacen nada y hay que pagar ese "peaje" para que te sellen el libro de garantía .

Re: Service de los 80 K / indignación

Fernando, leyendo tus últimos mensajes, y viendo que realmente, no hacen nada de lo que tienen que hacer, me solidarizo con tu indignación.

Re: Service de los 80 K / indignación

... trabajo bien hecho y repuestos originales, garantía del laburo y tarjeta en 3 pagos.

Hola Sergio! Te hicieron 3 pagos sin interés? en que lugar? Yo ya tengo que hacer el service de los 10k y me quieren cobrar $2100 pero cuando pregunté si me hacían 3 pagos sin interés me dijeron que no....me aplican 22% de interés...en Diaz.

En que lugar de CABA me recomiendan hacerlo? Tengo que hacer revisar AA (no enfría mucho) y frenos (esponjosos)

Saludos, Pablo.

Re: Service de los 80 K / indignación

no le cambian ni el liquido de frenos ni el refrigerante y mucho menos la botella deshidratante . Obviamente las bujías tampoco porque se hace a los 120 mil K. Me lo aclararon explicitamente , y ante mi asombro lo pregunté tres veces

Para mi tenes que reclamar y sino a Renault....mucha plata para que no te cambien esas cosas que dicen expresamente y por escrito que se cambian (no que se revisan). Con respeto a la inyección, donde dice que se revisa?

Saludos, Pablo.

Re: Service de los 80 K / indignación

Jorge , yo también pensé que los 3.000 pesos eran por los items que se detallaban , pero no , no le cambiam ni el liquido de frenos ni el refrigerante y mucho menos la botella deshidratante . Obviamente las bujías tampoco porque se hace a los 120 mil K .

Me lo aclararon explicitamente , y ante mi asombro lo pregunté tres veces .

En los RMinuto que conozco no tienen scanner ( solo los consecionarios lo tienen según me dijeron ellos mismos ) , entonces los controles son zaraza , porque la injección se debería revisar con scanner .

El control del a/a es : apreto el botón , tira frío , listo = funciona

Hasta acá llegó mi amor , espero no tener problemas en los últimos seis meses que me quedan de garantía o 18 mil K .

Sinceramente, no creo que aparezca nada significativo a esta altura, como que ya está todo probado.

Yo en tu lugar, tampoco pagaría lo que te quieren cobrar por lo que te dicen que te van a hacer.

Sdos

Re: Service de los 80 K / indignación

Hola Sergio! Te hicieron 3 pagos sin interés? en que lugar? Yo ya tengo que hacer el service de los 10k y me quieren cobrar $2100 pero cuando pregunté si me hacían 3 pagos sin interés me dijeron que no....me aplican 22% de interés...en Diaz.

 

En que lugar de CABA me recomiendan hacerlo? Tengo que hacer revisar AA (no enfría mucho) y frenos (esponjosos)

 

Saludos, Pablo.

Hola Pablo. Yo voy ya desde el Mégane 1 RXE, al RM de Boedo, en Independencia y Castrobarros. Buena gente, conocen realmente los temas y a mi juicio laburan muy bien. Si vas ahi te vas a ir conforme. Los precios son los oficiales de Renault para los services, pero te hacen lo que hay que hacer.

Y si, hacen tarjeta en 3 pagos sin interes, para mi un detalle fundamental.

Saludos!!

Re: Service de los 80 K / indignación

Oh sorpresa !!

Ayer fui a Bleu a que me cambien la bocha de la palanca de cambios , y me dijeron que en el service de los 80 k el cambio del liquido de frenos y refrigerante es optativo .

Con lo cual cambiando aceite y fitros por los 2.100 pesos te sellan la garantía .

En el RMinuto que yo había averiguado me querían cobrar 5.200 por un service de 2.100 , nunca me hablaron de lo optativo .

En fin , espero que esta información le sirva a otro

Re: Service de los 80 K / indignación

Por lo que te queda de garantia, anda y hacele el service donde mas te guste, no en la agencia, hay gente que labura igual o mejor que en la concesionaria.

Re: Service de los 80 K / indignación

Estimados colegas foreros......hay algo que tenemos que entender a pesar que NO nos guste, lo que pagamos en los service, sobre todo en marcas "Nacionales", mas allá de ser un robo, que SIEMPRE lo fué y seguirá siendo, pagamos la GARANTIA, si lo tomamos de esta forma, duele mucho menos....ya que terminamos siendo potenciales clientes cautivos.

Ahora si empezamos a hilar fino, mas allá de cambiarle el aceite y filtros, y esto es en todas las marcas "NACIONALES", NO le hacen NADA, hablo en gral. y no de algún que otro consecionario puntual, la mayoría de las veces que tuve algún problema puntual en algún vehículo nacional, estando en garantía, me lo solucionaron fuera de los consecionarios oficiales y conozco varios casos como el mío.

Por un tema de uso (soy viajante), trato de cambiar el vehículo cada 2 años, o sea soy totalmente CAUTIVO como cliente, pero los filtros (salvo el de aceite) los cambio yo y jamás espero los 10.000 ó 15.000 Km. de acuerdo a las marcas, para hacerlo, las pocas veces que pasé el límite de tiempo/Km de las garantías, ni por casualidad piso un consecionario oficial, voy a un buen lubricentro que le tenga confianza y además de ponerle un mejor aceite MOTUL, me sale mucho mas barato y sé y veo que están haciendo.

Siempre, pero siempre, nos van a matar con los precios, por el solo hecho de haberlo realizado en un consecionario oficial.

Saludos

Guille

Re: Service de los 80 K / indignación

Estimados colegas foreros......hay algo que tenemos que entender a pesar que NO nos guste, lo que pagamos en los service, sobre todo en marcas "Nacionales", mas allá de ser un robo, que SIEMPRE lo fué y seguirá siendo, pagamos la GARANTIA, si lo tomamos de esta forma, duele mucho menos....ya que terminamos siendo potenciales clientes cautivos.

Ahora si empezamos a hilar fino, mas allá de cambiarle el aceite y filtros, y esto es en todas las marcas "NACIONALES", NO le hacen NADA, hablo en gral. y no de algún que otro consecionario puntual, la mayoría de las veces que tuve algún problema puntual en algún vehículo nacional, estando en garantía, me lo solucionaron fuera de los consecionarios oficiales y conozco varios casos como el mío.

Por un tema de uso (soy viajante), trato de cambiar el vehículo cada 2 años, o sea soy totalmente CAUTIVO como cliente, pero los filtros (salvo el de aceite) los cambio yo y jamás espero los 10.000 ó 15.000 Km. de acuerdo a las marcas, para hacerlo, las pocas veces que pasé el límite de tiempo/Km de las garantías, ni por casualidad piso un consecionario oficial, voy a un buen lubricentro que le tenga confianza y además de ponerle un mejor aceite MOTUL, me sale mucho mas barato y sé y veo que están haciendo.

Siempre, pero siempre, nos van a matar con los precios, por el solo hecho de haberlo realizado en un consecionario oficial.

Saludos

Guille

Guillermo, por lo menos el primer service me parece que conviene hacerlo en garantía (aunque duela como duele)...más en un auto de 3 años de garantía...después conviene o no según como cada uno lo vea.

Saludos, Pablo.