Inconvenientes en el encendido

Buenas noches:

Tengo un megane Classic Fase 1, al cual a comienzos de abril de este año, cuando dura apagado mas de 36 horas mas o menos, cuando lo voy a encender en la mañana no enciende. Debo intentarlo varias veces y prende. Lo raro es que durante el día prende sin ningún inconveniente.

Le cambie las bujías hace quince días, le mande revisar las bobinas hace ocho días y están en perfecto estado.

Lo he llevado al eléctrico para que lo revise pero me indica que debe analizarlo cuando se presente el inconveniente.

Muchas gracias por su amable colaboracion para solucionar este inconveniente.

Buenas noches:

Tengo un megane Classic Fase 1, al cual a comienzos de abril de este año, cuando dura apagado mas de 36 horas mas o menos, cuando lo voy a encender en la mañana no enciende. Debo intentarlo varias veces y prende. Lo raro es que durante el día prende sin ningún inconveniente.

Le cambie las bujías hace quince días, le mande revisar las bobinas hace ocho días y están en perfecto estado.

Lo he llevado al eléctrico para que lo revise pero me indica que debe analizarlo cuando se presente el inconveniente.

Muchas gracias por su amable colaboracion para solucionar este inconveniente.

Re: Inconvenientes en el encendido

Proba de poner 3 veces contacto y al cuarto le das arranque, comenta si mejora.

Re: Inconvenientes en el encendido

Gracias, se me habia olvidado comentar eso. Le realizaba ese proceso de darle tres veces contacto y en el cuato arranque y funcionaba pero ultimamente me toca darle como seis veces o mas contacto y le doy arranque y funciona.

Re: Inconvenientes en el encendido

Con tu comentario, sugiero tomar presión de combustible en frió, si con un contacto no llega a 3 brs, revisar los sellos de la válvula reguladora de presión y el funcionamiento de esta, que no haya fugas en el caño corrugado, que une la bomba de nafta con el porta bomba, y como ultimo paso la presión de la bomba con el retorno anulado.