Agua en pisos delanteros

Luego de haber destapado los 4 desagotes del techo y, creyendo resuelto el ingreso de agua, observado en ambos pisos delanteros, decidí revisar los desagotes ubicados bajo la rejilla plástica ubicada entre el parabrisas y el capot. Para eso saqué los limpiaparabrisas, luego la rejilla plástica negra y ahí me encontré con no menos de medio litro de agua estancada, de cada lado. Ubiqué los orificios de desagüe, que son ovalados de unos dos o tres centímetros en su diámetro mayor, y saqué un gran tapón de mugre, hojas, ramitas y barro. Limpié todo bien armé nuevamente y problema resuelto. Debo aclarar que esos drenajes tapados, quedaban goteando mucho, de manera que al estacionar, dejaba a los pocos minutos un charco notable en el piso. Para ser producto de condensación del aire acondicionado, era demasiado. Lo que nunca imaginé es que pudiera deberse a esta obstrucción que les conté. La complicación que van a encontrar, es la extracción de los limpiaparabrisas. Luego de sacar la tuerca de cada uno de ellos, le eché un poco de WD-40. Lo dejé actuar un par de minutos. Luego le fui pegando unos golpecitos con un martillo de goma, hasta que al fin aflojaron y salieron. Eso fue todo.

Luego de haber destapado los 4 desagotes del techo y, creyendo resuelto el ingreso de agua, observado en ambos pisos delanteros, decidí revisar los desagotes ubicados bajo la rejilla plástica ubicada entre el parabrisas y el capot. Para eso saqué los limpiaparabrisas, luego la rejilla plástica negra y ahí me encontré con no menos de medio litro de agua estancada, de cada lado. Ubiqué los orificios de desagüe, que son ovalados de unos dos o tres centímetros en su diámetro mayor, y saqué un gran tapón de mugre, hojas, ramitas y barro. Limpié todo bien armé nuevamente y problema resuelto. Debo aclarar que esos drenajes tapados, quedaban goteando mucho, de manera que al estacionar, dejaba a los pocos minutos un charco notable en el piso. Para ser producto de condensación del aire acondicionado, era demasiado. Lo que nunca imaginé es que pudiera deberse a esta obstrucción que les conté. La complicación que van a encontrar, es la extracción de los limpiaparabrisas. Luego de sacar la tuerca de cada uno de ellos, le eché un poco de WD-40. Lo dejé actuar un par de minutos. Luego le fui pegando unos golpecitos con un martillo de goma, hasta que al fin aflojaron y salieron. Eso fue todo.