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Presentaciòn con Renault K9K, pero no en un Megane...


Martín G.

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Buenos dí¬as a toda la familia Renolera !!

 

Mi nombre es Martí¬n, tengo 37 años y por el momento soy el felí¬z propietario de un Renautl Clí¬o 1,5 dCi y de un Fiat Spazio TRD.

 

Soy un usuario del http://www.clioclub.com.ar en el cual participo activamente tanto en el aporte de tutoriales como así¬ tambí¬en en la organizaciòn de Caravanas a algí¹n autòdromo. El año pasado estuvimos en Balcarce y en Paraní  y para èste año ya tenemos en carpeta un par mí s.

 

Les dejo algunas fotos para compartir con ustedes.

 

En en autòdromo de Balcarce, sobre la Sierra La Barrosa, en una mañana con algo de niebla.

 

balcarce82.jpg

 

Èsta es la foto "grupal" con los socios de Buenos Aires, Santa Fè, Paraní  y de Rosario en pleno curvòn del autòdromo de Paraní .

 

dsc06650w.jpg

 

Ací  girando el Paraní  con el dCi despuntando el vicio por la velocidad y hacièndolo donde corresponde; es decir dentro de un Autòdromo con las medidas de seguridad necesarias y òptimas.

 

fotosautodromogabriel74.jpg

 

Por otro lado, quiero felicitarlos por la calidad de la web que tienen, con mucha información, tutoriales, manuales y por sobre todo la onda que se nota al leerlos en las pí ginas del foro. La verdad que me llevo un par de ideas para el Clí¬o Club (espero no se enojen)

 

Les cuento que ingresè al foro buscando informaciòn sobre la Scenic, dado que en el mediano plazo voy a tener que pensar en cambiar el Clí¬o porque lamentablemente queda muy chico y los trillizos crecen a pasos acelerados y nos queda muy chico.

 

En algí¹n momento pensè en cambiar por una Megane II Grand Tour 1,5 dCi, pero son un par de mangos mí s y creo que la habitabilidad interna de la Scenic la supera ampliamente.

 

Estoy leyendo el foro hace unos dí¬as y revisando post viejos no pude encontrar puntos flacos al F8Q, motor sobre el cual pienso comprar el Senic; creo que si bien tècnicamente el K9K es algo superior, la confiabildad del F8Q es muy superior gracias al diesel sulfurozo que tenemos en nuestro mercado. Alcaro que el Clí¬o dCi con mí s de 165.000 km al dí¬a de hoy no conoce el Diesel Premium, pero la verdad es que no me da mucha seguridad.

 

 

Puntualmente las dudas que tendrí¬a hasta el momento serí¬an;

 

1 - Es correcta la apreciaciòn que tengo sobre el espacio interior del Scenic? O pienso en una Megane II Grad Tour? Los trillizos tienen 9 años y el vehí¬culo que compre debe estar en la familia al menos por 5 años mí s.

 

2 - Por lo que ví¬, las mí s completitas de las Scenic son las "Campus" pero solo hay 2001. Me conviene buscar un Campus? o quizí s consigo algo con menos años y pierdo el techo corredizo y un par de más? Les aclaro que el Clí¬os 1,5 dCi que poseo es Privilege y es la versiòn con mí s equipamientos de la gama. (ABS, ADAC, tapizados de pana, volante regulable en altura, volante forrado en cuero, antinieblas, llantas,etc)

 

3 - Tienen idea ustedes que diferencia hay entre los F9Q de 100 Cv y los que vení¬an en los Megane Turcos de 120CV?

 

Gracias por dejarme participar del foro del Club y nuevamente los felicito por la calidad del mismo.

 

Cordiales saludos.

MGM

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Buenos dí¬as a toda la familia Renolera !!

 

Mi nombre es Martí¬n, tengo 37 años y por el momento soy el felí¬z propietario de un Renautl Clí¬o 1,5 dCi y de un Fiat Spazio TRD.

 

Soy un usuario del http://www.clioclub.com.ar en el cual participo activamente tanto en el aporte de tutoriales como así¬ tambí¬en en la organizaciòn de Caravanas a algí¹n autòdromo. El año pasado estuvimos en Balcarce y en Paraní  y para èste año ya tenemos en carpeta un par mí s.

 

Les dejo algunas fotos para compartir con ustedes.

 

En en autòdromo de Balcarce, sobre la Sierra La Barrosa, en una mañana con algo de niebla.

 

balcarce82.jpg

 

Èsta es la foto "grupal" con los socios de Buenos Aires, Santa Fè, Paraní  y de Rosario en pleno curvòn del autòdromo de Paraní .

 

dsc06650w.jpg

 

Ací  girando el Paraní  con el dCi despuntando el vicio por la velocidad y hacièndolo donde corresponde; es decir dentro de un Autòdromo con las medidas de seguridad necesarias y òptimas.

 

fotosautodromogabriel74.jpg

 

Por otro lado, quiero felicitarlos por la calidad de la web que tienen, con mucha información, tutoriales, manuales y por sobre todo la onda que se nota al leerlos en las pí ginas del foro. La verdad que me llevo un par de ideas para el Clí¬o Club (espero no se enojen)

 

Les cuento que ingresè al foro buscando informaciòn sobre la Scenic, dado que en el mediano plazo voy a tener que pensar en cambiar el Clí¬o porque lamentablemente queda muy chico y los trillizos crecen a pasos acelerados y nos queda muy chico.

 

En algí¹n momento pensè en cambiar por una Megane II Grand Tour 1,5 dCi, pero son un par de mangos mí s y creo que la habitabilidad interna de la Scenic la supera ampliamente.

 

Estoy leyendo el foro hace unos dí¬as y revisando post viejos no pude encontrar puntos flacos al F8Q, motor sobre el cual pienso comprar el Senic; creo que si bien tècnicamente el K9K es algo superior, la confiabildad del F8Q es muy superior gracias al diesel sulfurozo que tenemos en nuestro mercado. Alcaro que el Clí¬o dCi con mí s de 165.000 km al dí¬a de hoy no conoce el Diesel Premium, pero la verdad es que no me da mucha seguridad.

 

 

Puntualmente las dudas que tendrí¬a hasta el momento serí¬an;

 

1 - Es correcta la apreciaciòn que tengo sobre el espacio interior del Scenic? O pienso en una Megane II Grad Tour? Los trillizos tienen 9 años y el vehí¬culo que compre debe estar en la familia al menos por 5 años mí s.

 

2 - Por lo que ví¬, las mí s completitas de las Scenic son las "Campus" pero solo hay 2001. Me conviene buscar un Campus? o quizí s consigo algo con menos años y pierdo el techo corredizo y un par de más? Les aclaro que el Clí¬os 1,5 dCi que poseo es Privilege y es la versiòn con mí s equipamientos de la gama. (ABS, ADAC, tapizados de pana, volante regulable en altura, volante forrado en cuero, antinieblas, llantas,etc)

 

3 - Tienen idea ustedes que diferencia hay entre los F9Q de 100 Cv y los que vení¬an en los Megane Turcos de 120CV?

 

Gracias por dejarme participar del foro del Club y nuevamente los felicito por la calidad del mismo.

 

Cordiales saludos.

MGM

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Re: Presentaciòn con Renault K9K, pero no en un Megane...

 

Hola Martin :bienvenido::bienvenido2::bienvenido: que buenas fotos :bien::bien: que disfrutes del foro :ok:

 

 

Saludos!

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Re: Presentaciòn con Renault K9K, pero no en un Megane...

 

Hola Martín, bienvenido al foro :bienvenido2::bien: .

Muy lindas las fotos, casualmente acabamos de regresar el domingo de la reunión en Mardel, con paso por Balcarce.

 

Espero que la "G" de Martin G. no sea de García o seríamos tocayos en nombre y apellido.

Saludos

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Re: Presentaciòn con Renault K9K, pero no en un Megane...

 

Bienvenido Martin !

 

Viendo las fotos, veo que son de disfrutar de la velocidad en un circuito. Las imagenes son espectaculares y muy bien tomadas... HERMOSO ! :bien:

 

Respecto de las consultas, creo que seria conveniente que esten en otra seccion mas apropiada, pero bueno... lo que pueda lo paso a responder.

 

1.- No conozco la Megane II GT, pero tendrias que verlas vos mismo para ver si te resulta mas como tener un monovolumen o un coche con un 3er volumen integrado al habitaculo. Ahora, si sos de mantener el coche durante ese lapso (5 años) te diria que te vayas a algun modelo mas nuevo con equipamiento full. La Campus tiene algunos chiches "exclusivos" pero que no hacen diferencia si no pretendes el doble techo. Los 4 airbag son buenos, pero con 9 años...

 

2.- La diferencia entre el F9Q del Megane I (100CV) y el F9Q del Megane II (120CV) se presenta en el turbo de geometria variable (para el de 120CV) e inyeccion common-rail. Por el combustible no creo que tengas problemas porque muchos de los chicos que tienen ese motor no han tenido fallas "problematicas" debido al tipo de combustible que utilizan. De todas formas, no estaria mal migrar al diesel premium.

 

Si necesitas mas detalles, seria mejor que reformules las consultas en las seccion apropiadas, o bien que utilices el buscador del sitio para evacuar las dudas.

 

Saludos

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Re: Presentaciòn con Renault K9K, pero no en un Megane...

 

Tomando palabras de otro (de mi mecánico), es una locura ponerle diesel "común" a un motor como ese (DCI), más tarde o más temprano vas a tener problemas, y como sabrás no son nada baratos de reparar esos motores.

 

Saludos!!

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Re: Presentaciòn con Renault K9K, pero no en un Megane...

 

Muchas gracias a todos por la bienvenida !!

 

Perdòn por empezar a hacer preguntas en el post de presentaciòn...

 

 

 

Sigo leyendo los post que hay en el foro para poder interiorizarme mí s sobre la pròxima compra y en cuanto tenga mí s o menos en claro las inquietudes armarè un post en el sub-foro Scenic.

 

 

 

Desde ya muchas gracias nuevamente or dejarme ser parte del Club.

 

 

Cordiales saludos.

MGM

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Re: Presentaciòn con Renault K9K, pero no en un Megane...

 

bienvenido amigo del clio club, al final me compre un megane porque se me va a agrandar la familia, y me hizo inclinarme hacia el magane, espero q disipes todas tus dudas, yo no tengo mucha experiencia con el dti ya q lo tengo hace menos de un mes pero me parece muy buen auto en lineas generales, estoy mas q contento.

 

nos estamos viendo!!

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Re: Presentaciòn con Renault K9K, pero no en un Megane...

 

:bienvenido: Martin!!!!

 

Antes de tener el Mega tuve 3 Clios y era socio del Club pero no participaba activamente, espero te sientas cómodo y sigas visitándonos.

 

Abrazo :ok:

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Re: Presentaciòn con Renault K9K, pero no en un Megane...

 

Gracias nuevamente a todos por la bienvenida !

 

Sigo leyendo las interminables pí ginas del foro y no se dan una idea de la info que estoy encontrando las cuales me estí n despejando varias vudas sobre la futura compra de la Scenic F9Q !

 

 

 

Sinceramente los felicito nuevamente por la calidad de la pí gina.

 

Cordiales saludos.

MGM

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