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Cambio Distribucion Scenic RT 98 (motor F3R)


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Sceniqueros, Quizas les sea util esta info. En Marzo le hice la Distribucion a mi Sceniqueta, RT 98, F3R.

Les paso datos de costos, marcas y repuesteras donde consegui los repuestos.

 

Cambio DISTRIBUCION Motor F3R (Marzo de 2010)- Mano de obra $380

 

Repuestos (La casa del Renault) en Warnes

- Correa de Distrubucion Hutchinson $95

- Tensores INA $435

- Bomba Agua AITEX $155

- Correa Poli V Hutchinson $75 (Rombo Warnes)

 

Saludos.

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Sceniqueros, Quizas les sea util esta info. En Marzo le hice la Distribucion a mi Sceniqueta, RT 98, F3R.

Les paso datos de costos, marcas y repuesteras donde consegui los repuestos.

 

Cambio DISTRIBUCION Motor F3R (Marzo de 2010)- Mano de obra $380

 

Repuestos (La casa del Renault) en Warnes

- Correa de Distrubucion Hutchinson $95

- Tensores INA $435

- Bomba Agua AITEX $155

- Correa Poli V Hutchinson $75 (Rombo Warnes)

 

Saludos.

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Re: Cambio Distribucion Scenic RT 98 (motor F3R)

 

Es necesario cambiar la bomba de agua en el F3R cuando haces la distribución????. Yo pensaba que no

A diferencia del K4M, el F3R no tiene la bomba de agua dentro de la distribución. Lo que pasa es que Renault también aconseja cambiarla a los 60 mil km, pero teniendo en cuenta que dicha bomba está fuera de la distribución, no creo que tenga sentido cambiarla si no está andando mal.

En lo de Pepe Rombo, al hacer una distribución, le avisan a los clientes que (si es el caso) la bomba de agua está en buen estado y que no pierde, así que le preguntan si la quieren cambiar o no, de acuerdo a la sugerencia de Renault. En el caso específico del K4M, remarcan que si la bomba no la cambian y empieza a fallar en el futuro, tienen que volver a abrir la distribución para cambiarla. En mi caso (K4M), yo la hice cambiar.

Salu2.

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Re: Cambio Distribucion Scenic RT 98 (motor F3R)

 

Es necesario cambiar la bomba de agua en el F3R cuando haces la distribución????. Yo pensaba que no

 

Es tal cual lo dice Losei, solo que yo agrego, si tenemos en cuenta el gasto por el total, veremos que el valor de la bomba de agua, no marca una diferencia importante, además mayormente aunque la bomba se vea y se sienta bien al tacto, es dificil saber cuantos Km tiene, pues nadie pone esta referencia, entonces ante la duda, y teniendo en cuenta la poca diferencia de plata, yo soy partidario de cambiarla igual en ese caso. Además las bombas de agua son un poco traicioneras, de perfecta a rota, pasan 5 minutos, algunas empiezan con ruido un dia antes y otras rompen empaquetadura en pleno viaje sin aviso previo, y...te quedas sin agua de repente (me pasó con una Saveiro diesel 1.6).

LeoChabagno: muy bueno lo de pasarnos esos datos.

 

Saludos

Roberto

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Re: Cambio Distribucion Scenic RT 98 (motor F3R)

 

...si tenemos en cuenta el gasto por el total, veremos que el valor de la bomba de agua, no marca una diferencia importante...

En el caso puntual del K4M, si cambiabas la bomba únicamente, costaba hace un tiempo $ 890 en un concesionario oficial, por el trabajo que lleva desarmar/armar todo. Si mal no recuerdo, cuando la cambiás al hacer la distribución, el precio rondaba los $ 450.

Salu2.

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Re: Cambio Distribucion Scenic RT 98 (motor F3R)

 

EStoy totalmente deacuerdo con los comentarios de ustedes, a estos, habria tambien que considerar que si solo haces la distribucion y no la bomba de agua... con el tiempo (poco o mucho) vas a tener volver a pagar la misma Mano de Obra que pagaste para la distribucion pero solo por Bomba de Agua.

Yo compre Mi Sceniqueta con 118.000 km y le hice la distribucion a los 126.000. Me pase unos 6000 km de lo recomendado.

La Bomba mia no estaba destrozada, pero estaba vaqueta.

El taller donde lo hice es en Jonte 1607. Son buena gente, amigos de un amigo que tambien tiene una Sceniq. Tanto mi amigo como yo hicimos el mismo cambio en la misma semana. Los 2 tenemos el mismo modelo y año de Scenic.

Primero desarmaron la mia, com los repuestos viejos en la mano fuimos a comprar los repuestos nuevos para ambas camionetas.

Como a cualquier mecanico, imagino que no le gusto que le llevaramos los repuestos, pero eran bastante mas baratos que los que el conseguia.

Ah, ademas le cambie la pata trasera del motor $50 mangos (+ o -)

Abrazo!!!!

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Re: Cambio Distribucion Scenic RT 98 (motor F3R)

 

EStoy totalmente deacuerdo con los comentarios de ustedes, a estos, habria tambien que considerar que si solo haces la distribucion y no la bomba de agua... con el tiempo (poco o mucho) vas a tener volver a pagar la misma Mano de Obra que pagaste para la distribucion pero solo por Bomba de Agua.

............................

Ah, ademas le cambie la pata trasera del motor $50 mangos (+ o -)

Abrazo!!!!

 

 

LeoChabagno: la bomba de agua en el motor -F3R- 2.0 8V 115 HP, no está en la distribución, sino con los perisféricos (dir hidr., Aire Ac, Alternador, y bomba de agua) con carrea poli V. Cambiar la bomba de agua sola es sencillo, lleva 9 tornillos y es accesible desde abajo, y lo puede hacer uno mismo en su casa incluso. Pero el asunto es, que si gastaste ese dinero en hacer toda la distribución mas correa poli V, es una lástima no gastar 150 $ más, y arriesgar a que se te rompa la bomba en viaje, con el consecuente dolor de cabeza que esa tontería trae.

 

Saludos

Roberto

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  • 1 mes después...

Re: Cambio Distribucion Scenic RT 98 (motor F3R)

 

Leyendo este post y teniendo en cuenta que le voy a hacer la distribución quería preguntarles si a lo que viene en el kit de distribución hay que sumarle otras correas. Porque al hacerlo quiero cambiarle todas las correas. El motor que tengo es un F3 de una Scenic 98 2.0. Puede ser que el kit sea también para megane?

Gracias!

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Re: Cambio Distribucion Scenic RT 98 (motor F3R)

 

Leyendo este post y teniendo en cuenta que le voy a hacer la distribución quería preguntarles si a lo que viene en el kit de distribución hay que sumarle otras correas. Porque al hacerlo quiero cambiarle todas las correas. El motor que tengo es un F3 de una Scenic 98 2.0. Puede ser que el kit sea también para megane?

Gracias!

Para el F3R el kit genuino viene con correa de distribucion y tensores. Creo que aparte de eso, de ser necesario se podria cambiar correa de accesorios y tensor de accesorios, bomba de agua y ruleman del alternador. Aca entra en juego el tema si es necesario o conveniente cambiar la parte de accesorios si esta funcionando bien. Los tensores y la bomba son mas caros que el resto de los repuestos por lo que el costo se te va por lo menos al doble o al triple.

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