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Problema con limpiaparabrisas G. Tour (SOLUCIONADO)


eltonga

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Buenas tardes gente del foro.

Como comenté en las presentaciones, compré una Grand Tour 2007 con 42.000 kms

Todo muy lindo hasta que quise prender los limpiaparabrisas... hete aquí que no andaban... sólo el sapito de adelante y el limpiaparabrisas y sapito de la luneta. Caliente como una pipa, todavía no lo quise llamar al que me la vendió.

Revisé fusibles de la fusilera del interior y ahí no está el del limpiaparabrisas..., bajé el manual de acá del foro (que de paso es excelente y agradezco al foro que esté el manual acá), y ví que ese fusible está en el motor.

Abro la caja que está en el motor , al lado de la batería, pero es imposible llegar a ese fusible, hay que desenchufar todo y reprogramar la ECU, así que desistí.

Se me dió por revisar el motor del limpiaparabrisas, desarmando el plastico que está en la base del parabrisas y ¡oh sorpresa! está desenchuado el motor!!!

Conclusión: lo enchufo y anda cuando quiere, como quiere, no para, le doy contacto al auto y arrancan y no para.... en fin...

Mañana tengo turno en un Servicio Oficial para revisar, lo peor es que me dijeron que puede ser la computadora!! yo espero que no :please: porque no sé cuánto puede salir...

Próximamente les contaré qué pasó....

 

Un dato: en el lugar donde está el motor del limpiaparabrisas, está lleno de mugre y hojas de árboles, y noté que cuando le tiré un poco de agua para sacar la tierra, se hizo como una pileta; o sea que los desagotes estaban tapados, cosa que me da pensar que el motor del limpiaparabrisas se ahogó alguna vez..., porque el agua no desagotó...

 

Bueno, proximamente les cuento las novedades y cuánto me salió la jodita...

Y si alguien tienen un dato de lo que podría ser, escuho atentamente.

Saludos.

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Buenas tardes gente del foro.

Como comenté en las presentaciones, compré una Grand Tour 2007 con 42.000 kms

Todo muy lindo hasta que quise prender los limpiaparabrisas... hete aquí que no andaban... sólo el sapito de adelante y el limpiaparabrisas y sapito de la luneta. Caliente como una pipa, todavía no lo quise llamar al que me la vendió.

Revisé fusibles de la fusilera del interior y ahí no está el del limpiaparabrisas..., bajé el manual de acá del foro (que de paso es excelente y agradezco al foro que esté el manual acá), y ví que ese fusible está en el motor.

Abro la caja que está en el motor , al lado de la batería, pero es imposible llegar a ese fusible, hay que desenchufar todo y reprogramar la ECU, así que desistí.

Se me dió por revisar el motor del limpiaparabrisas, desarmando el plastico que está en la base del parabrisas y ¡oh sorpresa! está desenchuado el motor!!!

Conclusión: lo enchufo y anda cuando quiere, como quiere, no para, le doy contacto al auto y arrancan y no para.... en fin...

Mañana tengo turno en un Servicio Oficial para revisar, lo peor es que me dijeron que puede ser la computadora!! yo espero que no :please: porque no sé cuánto puede salir...

Próximamente les contaré qué pasó....

 

Un dato: en el lugar donde está el motor del limpiaparabrisas, está lleno de mugre y hojas de árboles, y noté que cuando le tiré un poco de agua para sacar la tierra, se hizo como una pileta; o sea que los desagotes estaban tapados, cosa que me da pensar que el motor del limpiaparabrisas se ahogó alguna vez..., porque el agua no desagotó...

 

Bueno, proximamente les cuento las novedades y cuánto me salió la jodita...

Y si alguien tienen un dato de lo que podría ser, escuho atentamente.

Saludos.

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour

 

Tonga esperemos que sea una tonteria y todo quede bien...la verdad que a veces da bronca cuando compras un auto asi que alguien deje boludeces como esas sin andar..mas sabiendo que cuando lo retiras no te vas a poner a revisar si anda el limpiaparabrisas

 

Bueno..espero tus comentarios luego de llevarlo al service..suerte!

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour

 

Tonga esperemos que sea una tonteria y todo quede bien...la verdad que a veces da bronca cuando compras un auto asi que alguien deje boludeces como esas sin andar..mas sabiendo que cuando lo retiras no te vas a poner a revisar si anda el limpiaparabrisas

 

Bueno..espero tus comentarios luego de llevarlo al service..suerte!

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour

 

Bueno, ayer me dijero el posible problema.

Es la caja de precalentamiento del motor que está rota. Pierde líquido y eso afectó el módulo de confort de la computadora, por ende los limpiparabrisas funcionan mal. Eso me dijeron, y me parece que me versearon de acá a la luna... o no?. Igual me dijo el jefe de taller que si no la llevaba por el problema de los limpiaparabrisas, nunca me iba a enterar que esa caja estaba mal...... qué se yo...

El tema es que cambiar esa caja me sale $ 970.-..., después reprograman la computadora para ver si los limpiaparabrisas andan, me dijeron que seguramente van a andar bien.

Hoy a la tarde, supuestamente estaría lista la GT, veremos que pasará....

Un saludo a todos.

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour

 

Bueno, ayer me dijero el posible problema.

Es la caja de precalentamiento del motor que está rota. Pierde líquido y eso afectó el módulo de confort de la computadora, por ende los limpiparabrisas funcionan mal. Eso me dijeron, y me parece que me versearon de acá a la luna... o no?. Igual me dijo el jefe de taller que si no la llevaba por el problema de los limpiaparabrisas, nunca me iba a enterar que esa caja estaba mal...... qué se yo...

El tema es que cambiar esa caja me sale $ 970.-..., después reprograman la computadora para ver si los limpiaparabrisas andan, me dijeron que seguramente van a andar bien.

Hoy a la tarde, supuestamente estaría lista la GT, veremos que pasará....

Un saludo a todos.

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour

 

Que garron papa!!...la verdad que en esas cosas hay que resignarse o estudiar mecanica jeje porque uno nunca sabe que es lo que pasa realmente.

Yo por suerte, tengo un amigo de la infancia que es mecanico especializado y solo le llevo el auto a el nomas. al menos me canta la posta y si no puede arregalrlo el ya me deriva a un taller pero con el problema definido.

El tema que uno cuando entra a un taller queda entre la espada y la pared de creer o no y de arreglar el lio o no.

Pensa que lo bueno de la reparacion en el service es la garantia que te dan...

Espero que ande todo bien

 

Un abrazo!

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour

 

Que garron papa!!...la verdad que en esas cosas hay que resignarse o estudiar mecanica jeje porque uno nunca sabe que es lo que pasa realmente.

Yo por suerte, tengo un amigo de la infancia que es mecanico especializado y solo le llevo el auto a el nomas. al menos me canta la posta y si no puede arregalrlo el ya me deriva a un taller pero con el problema definido.

El tema que uno cuando entra a un taller queda entre la espada y la pared de creer o no y de arreglar el lio o no.

Pensa que lo bueno de la reparacion en el service es la garantia que te dan...

Espero que ande todo bien

 

Un abrazo!

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour

 

En este tipo de cosas me parece que hay que caer si o si en el taller oficial. Es caro, pero no creo que te verseen, el negocio de ellos no es engañar clientes. Igualmente yo iría siempre a Centr Automotores, ellos son "Renault Argentina" y, además de tener posiblemente el taller mas grande y sofisticado (con la experiencia que ello implica), ante cualquier problema podes escalar...

Gracias por la info !

 

PD: cuando cambies correas, comprá original y en taller oficial.

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour

 

En este tipo de cosas me parece que hay que caer si o si en el taller oficial. Es caro, pero no creo que te verseen, el negocio de ellos no es engañar clientes. Igualmente yo iría siempre a Centr Automotores, ellos son "Renault Argentina" y, además de tener posiblemente el taller mas grande y sofisticado (con la experiencia que ello implica), ante cualquier problema podes escalar...

Gracias por la info !

 

PD: cuando cambies correas, comprá original y en taller oficial.

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour

 

Sí Oscar, por eso me fui directamente al concesionario oficial, es un tema muy delicado como para andar "probando" en cualquier electricista.

Todavía estoy esperando que me llamen... espero sea eso nomás.

 

Y de paso te pregunto: a qué kilometraje le cambiaste vos las correas a la GT??

Gracias y un saludo.

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour

 

Sí Oscar, por eso me fui directamente al concesionario oficial, es un tema muy delicado como para andar "probando" en cualquier electricista.

Todavía estoy esperando que me llamen... espero sea eso nomás.

 

Y de paso te pregunto: a qué kilometraje le cambiaste vos las correas a la GT??

Gracias y un saludo.

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour

 

Dale, avisá como te fue!

Cambié a los 63000 km. Compré en Centro (sucursal constitución, calle Salta). El kit de distribución mas la correa multicanal $925. El cambio lo hice en un taller famoso (exclusivo diesel) en Coglan (Av congreso y las vias del Mitre). Soy cliente hace casi 10 años y jamás tuve problemas.

Saludos

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour

 

Dale, avisá como te fue!

Cambié a los 63000 km. Compré en Centro (sucursal constitución, calle Salta). El kit de distribución mas la correa multicanal $925. El cambio lo hice en un taller famoso (exclusivo diesel) en Coglan (Av congreso y las vias del Mitre). Soy cliente hace casi 10 años y jamás tuve problemas.

Saludos

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour (SOLUCIONADO)

 

Bueno, finalmente el problema fue solucionado.

Me reemplazaron la caja de precalentamiento de las bujías que estaba en corto y eso generó la desprogramación del módulo de confort de la computadora, sólo eso.

970 dolorosos manguitos y todo solucionado.

Ahora sí a disfrutar la GT!!

Saludos.

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Re: Problema con limpiaparabrisas G. Tour (SOLUCIONADO)

 

Bueno, finalmente el problema fue solucionado.

Me reemplazaron la caja de precalentamiento de las bujías que estaba en corto y eso generó la desprogramación del módulo de confort de la computadora, sólo eso.

970 dolorosos manguitos y todo solucionado.

Ahora sí a disfrutar la GT!!

Saludos.

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