Dudas Coupe 98

Buenas, primero q nada me presento, soy Matias y como primer auto me compre una hermosa coupe megane 98 2.0 115cv hace unas semanas (capaz a algunos no les parecera mucho, pero bueno es mi 1er auto:$)

Lamentablemente jamas tuve la oportunida de aprender nada de mecanica (mucho que se manejar ) asi que recurro a ustedes para que me aclaren varias dudas.

Bueno, le tuve que hacer un par de cositas a la coupe y quedo chiche bombon, pero note que no tiene el chapon del carter y aca es donde se me hizo un lio de ideas.

1- Es recomendable ponerle el chapon del carter? (aclaro esta con llantas de 17 la coupe asi q quedo un poco baja)

2- Cuando averigue por precios del chapon del carter me volvieron loco con que si era 8v o 16v... y aca entra mi ignorancia... la verdad cero idea del motor ya que el manual con el q me lo dio el dueño es el manual del megane comun y no del coupe.

3- Porque algunos dicen que las versiones de megane son mejores las de 8 que las de 16? no deberia ser alrevez? =/

4- A nivel motor (segun el motor que tenga ya que desconozco por ahora ) que se le puede tocar, que no? se le pueden aumentar los CV si es que trae limitacion de fabrica como muchos de los autos de esa epoca?

Espero que perdonen mi ñoñez pero soy nuevo en esto y la verdad q los motores siempre me gustaron, solo que nunca tuve la posibilidad de aprender.

Desde ya muchisimas gracias!!!

Buenas, primero q nada me presento, soy Matias y como primer auto me compre una hermosa coupe megane 98 2.0 115cv hace unas semanas (capaz a algunos no les parecera mucho, pero bueno es mi 1er auto:$)

Lamentablemente jamas tuve la oportunida de aprender nada de mecanica (mucho que se manejar ) asi que recurro a ustedes para que me aclaren varias dudas.

Bueno, le tuve que hacer un par de cositas a la coupe y quedo chiche bombon, pero note que no tiene el chapon del carter y aca es donde se me hizo un lio de ideas.

1- Es recomendable ponerle el chapon del carter? (aclaro esta con llantas de 17 la coupe asi q quedo un poco baja)

2- Cuando averigue por precios del chapon del carter me volvieron loco con que si era 8v o 16v... y aca entra mi ignorancia... la verdad cero idea del motor ya que el manual con el q me lo dio el dueño es el manual del megane comun y no del coupe.

3- Porque algunos dicen que las versiones de megane son mejores las de 8 que las de 16? no deberia ser alrevez? =/

4- A nivel motor (segun el motor que tenga ya que desconozco por ahora ) que se le puede tocar, que no? se le pueden aumentar los CV si es que trae limitacion de fabrica como muchos de los autos de esa epoca?

Espero que perdonen mi ñoñez pero soy nuevo en esto y la verdad q los motores siempre me gustaron, solo que nunca tuve la posibilidad de aprender.

Desde ya muchisimas gracias!!!

Re: Dudas Coupe 98

Jb, bienvenido primero y te comento que debes presentarte tambien en la seccion presentaciones y bienvenidas.

Respondo a todas tus consultas.

1. Si es recomendable ponerle chapon.

2. Tu coupe es una 2.0 8v 115cv denominacion F3R. Y te comento que la diferencia es que la cuna y la disposicion del carter y tamaño del mismo es diferente, entre la 8v y la 16v.

3. Depende en que sentido lo veas, si hablamos de costos manteniento, la f3r es mucho mas barata que la f7r (16v), pero en cuanto a equipamiento y prestaciones la F7R es mejor.

4. Para sacarle jugo a tu motor, primero que nada deberias tenes todo el manteniemto al dia, distribucion, aceite, filtroa, inyeccion, bujias, cables de bujia, etc..... Un vez ahi, cañosillen, unos cables de bujia un poquito mas gruesos, y un buen chip, con eso vas a rondar entre 8 a 10 caballos mas siempre deacuerdo a como esta el motor.

Un abrazo.

Pd1.. cambia tu perfil y pone en vez de 16v 8 v

Pd2.: fotos please!!!!

Un abrazo.

Re: Dudas Coupe 98

Queremos fotitos de esa nave jb,asy te la piropiamos un poquito,mis saludos y felicitaciones !!!