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La importancia del ABS


OrZO

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me encontré esto por ahi... y la verdad ke me dejo un poco impresionado:

 

[youtube:olxc3aak]mgkcQGfxUuk[/youtube:olxc3aak]

 

 

me fije si estaba pero no lo encontre, si esta repetido, por favor un mod ke borre el post :ok:

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me encontré esto por ahi... y la verdad ke me dejo un poco impresionado:

 

[youtube:olxc3aak]mgkcQGfxUuk[/youtube:olxc3aak]

 

 

me fije si estaba pero no lo encontre, si esta repetido, por favor un mod ke borre el post :ok:

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Re: La importancia del ABS

 

Yo lo use solo 1 vez (afortunadamente) en la ruta, de noche.. de repente se me aparecio un sector donde estaban arreglando , monticulo de tierra y un tractor estacionado de costado ocupando la mitad de la calzada.... cuando lo vi ya lo tenia encima (no habia absolutamente nada de señalizacion), si no fuera por el ABS me hacia torta contra el mismo...

 

Mi vieja pego un grito de peli de terror y a mi el corazon se me paro por unos segundos, paramos..tomamos aire, agradeci a dios y al mega de estar vivo y seguimos...

 

En fin.... es super necesario.. no te das cuenta hasta que lo tenes que usar..

 

salu2

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Re: La importancia del ABS

 

El dia que me puse a buscar auto, puse como condiciones tres cosas: Seguridad, eficiencia y confort, en ese orden.

Pocos autos te pueden dar las 3 cosas. Por suerte me econtré con mi Mega, que tiene las tres cosas.

al momento de elegirlo fue fundamental encontrar la version que tuviera ABS y Airbag, ojalá nunca use los airbag, por que el ABS ya lo usé un par de veces en piso mojado, y la verdad que es una maravilla, es algo que tendrian que tener TODOS los autos, podrian vender autos sin ningun "chiche", pero esas dos cosas tendrian que estar siempre.

La ley que obliga a equipar todos los autos con ABS y Airbag me parece muy bien, solo que muy facilmente podrian implementarla mucho antes, pero bueno, algo es algo.

 

Saludos,

Adrian

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Re: La importancia del ABS

 

La verdad que si tendria que traee abs y por lo menos doble airbag todos los coches es un factor fundamental a la hora de salvar vidas de mas esta decir junto usando el cinturon de seguridad tambien, abrazo

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Re: La importancia del ABS

 

Acá les dejo la noticia sobre la promugación de la ley, es un poco viejita:

http://www.ieco.clarin.com/tecnologia/A ... 00011.html

La proxima vez que compre un auto primero me fijo se tiene WI FI, despues si tiene MP3, después si tiene alarma y por último si trae ABS.

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Re: La importancia del ABS

 

Acá les dejo la noticia sobre la promugación de la ley, es un poco viejita:

http://www.ieco.clarin.com/tecnologia/A ... 00011.html

La proxima vez que compre un auto primero me fijo se tiene WI FI, despues si tiene MP3, después si tiene alarma y por último si trae ABS.

 

llantas fer... ke venga con llantas.

 

tengo parientes en españa y hace un par de años me kede :shock: cuando me contaron ke les habian hecho una multa por manejar sin haber restaurado el airbag (habia explotado en un accidente muy pavo)

 

o sea ke, alla, no solo es ley ke los autos tengan airbag, sino ke esten en funcionamiento.

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Re: La importancia del ABS

 

Muy buen video, lo vi en el laburo con varios compañeros y se armo una polemica barbara alrededor del porque el ABS sale obligatorio de fabrica recien en 2014......

 

Saludos

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Re: La importancia del ABS

 

Alguien sabe si el megane version expession lo trae yo tengo uno y lei q lo trae pero mi hermano me dijo q no. Salu2

 

 

Para darte cuenta por vos mismo podes abrir el capo y mirando el motor desde adelante , del lado izquiero (o sea del lado del acompañante), pegado-cerca a la optica deberias ver un monton de cañitos que van y vienen.... eso es el ABS

 

salu2!

 

p.d: ah! y creo que cuando pones encontacto el auto te deberia de poner (cuando hace el chequeo) la sigla ABS prendida y despues se apaga como todas las demas...

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Re: La importancia del ABS

 

Que buen reportaje OrZo; definitivamente el ABS es facilita notablemente las probabilidades de evitar accidentes. Es una lástima que los fabricantes de autos saquen provecho financiero con estos asuntos en los paises en vias de desarrollo como pasa en nuestra región, pues esta tecnología se desarrolló hace mas de 30 años y aun asi se hacen los desentendidos; esperan a que se normatice para cumplir y mientras tanto poder ganar mucho mas dinero. Cabe mencionar que en los autos de gama baja, recientemente Hyundai se animó a lanzar el i10 en Argentina con ABS de serie!...

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Re: La importancia del ABS

 

ORZO ojala llegue pronto el ABS y el airbag obligatorio a argentina lo más pronto posible; salvará muchas vidas. Quería matizarte lo de desconectar el airbag; si esta permitido en el asiento del copiloto si va equipado en ese momento una silla de bebe; ya que esta lleva sus propios sistemas de seguridad. Pero solo en los autos que lo permita el fabricante y con la silla homologada. Por ejemplo el mio lleva airbag conductor y copiloto, ABS y SRP, y no se puede desactivar el del copiloto. Tambien lleva airbags laterales.

 

En cuanto al ABS la primera vez que frené con el megane (yo antes tenía un R-11) casi pego con la cabeza en el volante. A 40 Km/h se clavo en ell sitio. Si pisas a fondo el freno y levantas de golpe como si fuera un pisotón no actua lleva como un sistema de fuelle para compensar, tienes que pisar a fondo mantenido y no levantar.

 

Recuerdo en un viaje valladolid barcelona (españa) que llegando por la zona los monegros en donde la nacional era con subidas y bajadas costantes, en un adelantamiento a un camión, a más de 120 km/h que es lo permitido (prefiero no decir velocidad), quizas por la fatiga del viaje, me vi de frente un camion y pise a fondo el freno, las ruedas de delante no patinarón pero sentí como si botaran, baje 40 km/h de golpe y me metí detras del camion que quería adelantar. Es decir frené y giré en unos segundos, pero sin brusquedades.

 

Con el SRP te permite entrar en una curva cerrada que con mi R-11 entraba inclinadito a 60km/h, ahora a 80 km/h pero apenas sin inclinarse el coche, quizas si es muy brusco el giro te mueves tu en el asiento. Es como si planeara no se si entendeis.

 

El principal problema que veo es que tu en un coche convencional si entras muy fuerte en la curva coges miedo, pero con estos sistemas si no estas acostumbrados a ellos entras fuerte en curva y si te vas recto no te enteras, ya que no sientes esa inclinación del coche.

 

Ojala llegue pronto salva muchas vidas. En españa hace años que es obligatorio. Aquí la gente lo primero que mira ademas del precio cuando compra el coche, es los sistemas de seguridad.

Lo ultimo que quieren obligar en españa es llevar las luces cortas encendidas de dia en invierno como los paises del norte de europa; de momento es recomendable segun la dgt. Saludos

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Re: La importancia del ABS

 

Excelente el video, muy explicativo. Sin duda que el ABS deberia ser obligatorio para todos los nuevos autos, espero que se cumpla en el corto o mediano plazo. Ya que esta aprovecho para hacer una consulta sobre el ESP (ver video abajo) , puede ser que haya leido alguna vez que algunos de los megane de aca lo hayan traido? Alguien que me saque la duda...

[youtube:de2lafid]6VrdML8JlLY&feature=fvwrel[/youtube:de2lafid]

 

Saludos a todos.

 

Mauricio.-

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Re: La importancia del ABS

 

Mauricio muy bueno el video me ha gustado, sabía lo que era pero no había visto ningun video. ESP= Programa electrónico de estabilidad. Del sensor que habla en el centro del chasis es el; mejor dicho los sensores de inercia, uno longitudinal y otro transversal. No son mas que un electroiman; imaginate un iman con una varilla pendulo en su interior ( C- ). Por ejemplo, cuando el chasis se agache de morro actuara el sensor de inercia longitudinal y si es a la derecha o izquierda actuara el transversal, o puede que los dos a la vez, Como actua esa varilla pendulo que hablo; al acercarse al iman la varilla por efecto de la inclinación del chasis genera un campo electromagnetico, es decir una señal a la ecu que por medio de situaciones memorizadas en laboratorio escoge la acción adecuada.

Como regla general en un subvirage lo que hace es añadir giro al coche y en un sobrevirage lo limita.

 

Por eso comentaba antes que al entrar fuerte en una curva notas menos la inclinación del megane con SRP que sin él, y el problema es si vas demasiado fuerte. GAME OFF. Adios megane y sin enterarte. Saludos

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Re: La importancia del ABS

 

y a que conclusión llegaron?

 

Hola, despues de discutir un poco el tema con mis compañeros de laburo con los cuales visitamos o hacemos laburos en unas pocas automotrices (Peugeot, Ford, Toyota y Mercedez Benz) sabemos que todas ellas estan perfectamente capacitadas en cuanto a lineas de montaje para incluir ABS y AIRBAGS en todos los modelos sin problemas a partir de este mismo año si asi lo hubieran dispuesto.

El problema que encontramos y al cual no le conocemos la solución porque no trabajamos en temas comerciales de las automotrices en cuestión sino tecnicos (y del area energetica y no de fabricacion de autos aunque estamos relacionados con ella), es que los proveedores/importadores de sistemas de airbags y ABS necesitan tiempo para escalonar las inversiones que se necesitan para traer los sistemas y componentes para montar en tantos autos, teniendo en cuenta las cifras de fabricacion de 2010 y que la mayoria de las fabricas tienen sistemas de recepcion just in time ( o casi) que hace que las partes deban estar al momento de iniciar la fabricacion de unidades.

Cuando estas entregas no se cumplen, pasa que montones de autos CASI terminados quedan estacionados dentro de las fabricas esperando la llegada de partes que le permitan terminarlos. Una medida apurada en el tiempo que genere esta situacion provocaría perdidas enormes y atrasos que nadie quiere enfrentar.

Las perdidas se producirían porque para terminar un auto aunque le falte una simple luz de giro, hay que armar un operativo costoso para la fabrica (cuestiones gremiales y operativas) y los atrasos conllevan incumplimientos de entrega al cliente final.

Sumado a todo esto que vamos de la mano del mercado brasilero, que trata de previsionar las medidas industriales en el tiempo para evitar sobresaltos, termina pareciendo logico que la medida se implemente varios años hacia adelante....

 

Saludos!

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Re: La importancia del ABS

 

termina pareciendo logico que la medida se implemente varios años hacia adelante....

Correcto, lo que no parece logico es que empiezen los procesos que lleven a producir autos con esas medidas de seguridar recien en 2010.

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Re: La importancia del ABS

 

Meganero rayo, estoy de acuerdo con vos, (y se que existe una fabrica de airbags para lado acompañante en argentina, porque mostraron el video en la tele), pero si se puede fabricar una caja de cambios para cada auto nuevo, con todo el proceso que lleva, teniendo las maquinarias correspondientes en poco tiempo se pueden fabricar los airbags o abs, que son más chicos (y casi iguales para todos los modelos) y con menos componentes que una caja de cambios.

Solo es cuestión de inversión y lo que es quizás más caro los permisos o royalties.

 

Saludos cordiales ale. :chau:

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Re: La importancia del ABS

 

La verdad que es increible el ABS... yo tuve la oportunidad, al igual que otros tantos muchachos del club, de hacer el Renault Control Drive donde pusimos en práctica lo mismo que muestan en el video y les puedo asegurar que la sensación que tiene uno arriba del auto al momento de pararse literalmente arriba del freno y maniobrar es unica. Hasta tuvimos la suerte de andar arriba de la coupe M3 manejada por Ruben Daray para probar el ESP. Y es como dicen Uds.... es increible que elementos de seguridad de este estilo no vengan en todas las versiones... Increible !!!

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Re: La importancia del ABS

 

ke bueno lo del ESP! yo sabia lo ke hace, pero no sabia COMO lo hacia

 

sin dudas, es una locura ke habiendo tanta tecnología disponible, no sea obligatorio aplicarla :nose:

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