tren trasero muy ruidoso

Hola a todos, les queria comentar mi problema, hace una semana despues de largo esfuerzo de juntar unos mangos, le cambie las cuatro cubiertas (185/65/14 fate ar360) y los amortiguadores traseros (fric rot max, los cambie yo gracias a un tutorial del foro), hasta ahi super feliz, ya hcia tiempo que sentia ruido como a cama oxidada que se hac insoportable a baja velocidad pero disminuye bastante a 90, 100 km, por comentarios de amigos me dicen que es el tren trasero, mi pregunta es que es lo que hay que cambiar?, si es peligroso el problema ya que a fin de mes tenia pensado una salidita de pesca para festejar los arreglos,

quisiera saber que opinan del tema, el auto ya tiene 154.000 km yo creo que el tren trasero nunca fue arreglado, espero sus comentarios. saludos y gracias

Hola a todos, les queria comentar mi problema, hace una semana despues de largo esfuerzo de juntar unos mangos, le cambie las cuatro cubiertas (185/65/14 fate ar360) y los amortiguadores traseros (fric rot max, los cambie yo gracias a un tutorial del foro), hasta ahi super feliz, ya hcia tiempo que sentia ruido como a cama oxidada que se hac insoportable a baja velocidad pero disminuye bastante a 90, 100 km, por comentarios de amigos me dicen que es el tren trasero, mi pregunta es que es lo que hay que cambiar?, si es peligroso el problema ya que a fin de mes tenia pensado una salidita de pesca para festejar los arreglos,

quisiera saber que opinan del tema, el auto ya tiene 154.000 km yo creo que el tren trasero nunca fue arreglado, espero sus comentarios. saludos y gracias

Re: tren trasero muy ruidoso

El eje trasero en cada extremo lleva dos bujes tipo silentblok (goma y chapa) y en el medio dos cojinetes de aguja auto lubricados, en el caso de los bujes de los extremos los podes ver si tienen la goma rota (cuando están rotos producen un golpe) y los centrales tomas la linea de los dos medios ejes,si están desalineados es porque murieron, (estos pueden hacer un ruido metálico como engranándose). Y si tenes que ir a pescar aparte del ruido no vas a tener problemas.

Re: tren trasero muy ruidoso

Buen dia.

Ese ruido me parece conocido.. mi megane tiene 225 mil km.. y tenia el mismo ruido que vos indicas, el ruido lo hace cuando una rueda queda a distinta altura que la otra (ejemplo si doblas fuerte, lomos de burro, etc..) ya que el problema esta en la barra de torsion. En la parte central lleva 4 anillos metalicos lubricados (son como rulemanes, nose el nombre, yo lo compre como buje central de la barra de torsion, en una cajita vienen los 4 anillitos encastrados uno adentro del otro y un anillito de goma). Para cambiarlo, hay que bajar el tren trasero. Aca en Comodoro Rivadavia, el repuesto chino, me salio 150$ y la mano de obra 500$ y la verdad es que quedo 10 puntos.

Estuve andando 1 año con el ruidito ese molesto, no vas a tener ningun problema a exepcion del ruido.. cuando sacaron esos "anillitos" estaban oxidados y desformados y por eso hacia el ruido.

Saludos.

Re: tren trasero muy ruidoso

Ayer cuando salí de mi casa note un golpe en la parte de atrás del auto, un ruido bastante fuerte, ahí nomas lo lleve al taller y me dijeron que era del tren trasero. Me pasaron 950 mangos de presupuestos, pero cuando me fui dejo de hacerlo, lo use todo el día y hasta ahora no volvió el ruido. El mecánico me dijo q lo use tranquilo q no pasa nada, pero si quería para q zafe un tiempo mas le clavaba 2 alemites y lo engrasaba. Pero bueno por ahora lo engraso y voy pensando q en cualquier momento empieza a joder.

Saludos

Re: tren trasero muy ruidoso

El eje trasero en cada extremo lleva dos bujes tipo silentblok (goma y chapa) y en el medio dos cojinetes de aguja auto lubricados, en el caso de los bujes de los extremos los podes ver si tienen la goma rota (cuando están rotos producen un golpe) y los centrales tomas la linea de los dos medios ejes,si están desalineados es porque murieron, (estos pueden hacer un ruido metálico como engranándose). Y si tenes que ir a pescar aparte del ruido no vas a tener problemas.

hola, Walter58, mire lo de los bujes y puede ser que esten medios deformados, no es tanto el golpe pero si el chillido que disminuye cuando voy mas rapido hasta desaparecer a unos 100 km/h, creo que el problema esta mas que nada en los centrales que mencionas, pregunte donde compre las cubiertas que hacen alineacion y me dijeron que tenia que cambiar el tren trasero, me pasaron unos $700 de repuesto(ojo llevando el que tengo como recambio) y unos $300 de mano de obra por lo demas quedo bastante alineado, sineto coo un pequeño vaiven trasero pero muy leve, lo de la pesca lo suspendi por ahora pero muchas gracias por los datos, un abrazo

Cristian

Re: tren trasero muy ruidoso

Buen dia.

Ese ruido me parece conocido.. mi megane tiene 225 mil km.. y tenia el mismo ruido que vos indicas, el ruido lo hace cuando una rueda queda a distinta altura que la otra (ejemplo si doblas fuerte, lomos de burro, etc..) ya que el problema esta en la barra de torsion. En la parte central lleva 4 anillos metalicos lubricados (son como rulemanes, nose el nombre, yo lo compre como buje central de la barra de torsion, en una cajita vienen los 4 anillitos encastrados uno adentro del otro y un anillito de goma). Para cambiarlo, hay que bajar el tren trasero. Aca en Comodoro Rivadavia, el repuesto chino, me salio 150$ y la mano de obra 500$ y la verdad es que quedo 10 puntos.

 

Estuve andando 1 año con el ruidito ese molesto, no vas a tener ningun problema a exepcion del ruido.. cuando sacaron esos "anillitos" estaban oxidados y desformados y por eso hacia el ruido.

 

Saludos.

Hola Alejok, gracias por el dato, si es como decis se siente cuendo pasas un lomo o lo saco del garage y baja una rueda primero que la otra, aca me quisieron cambiar todo el tren trasero pero si es como decis vos voy a averiguar bien ya que son unos mangos menos, me quedotranquilo que puedo andar con ese ruidito que solo molesta los oidos, en cuanto pueda lo arreglo, muchas gracias por el dato y un abrazo

Cristian

Re: tren trasero muy ruidoso

Ayer cuando salí de mi casa note un golpe en la parte de atrás del auto, un ruido bastante fuerte, ahí nomas lo lleve al taller y me dijeron que era del tren trasero. Me pasaron 950 mangos de presupuestos, pero cuando me fui dejo de hacerlo, lo use todo el día y hasta ahora no volvió el ruido. El mecánico me dijo q lo use tranquilo q no pasa nada, pero si quería para q zafe un tiempo mas le clavaba 2 alemites y lo engrasaba. Pero bueno por ahora lo engraso y voy pensando q en cualquier momento empieza a joder.

Saludos

Hola Wotah, muy bueno el dato, yo pense probar con llevarlo a engrassar ya que desde que lo tengo nunca lo hice(van 3 años), lo de los alemites tambien es un buen dato, donde pregunte me querian cambiar el tren trasero de una pero voy a buscar otras opciones antes de hacerlo, te agradezco el dato, un abrazo.}cristian

Re: tren trasero muy ruidoso

La idea de los alemites y la lubricación es una solución temporal no definitiva, solo que no dejen pasar el tiempo porque se gasta la pista del cojinete de agujas y empieza a gastarse el eje propiamente dicho teniendo que rellenarlo y torneando para colocar la nueva pista cuando se repare. Originalmente no lleva lubricacion, solo la del armado, ocurre que con los km el reten se deteriora y entra agua oxidando los componentes.

Cristian, no es necesario cambiar el eje, solo los bujes y los cojinetes, busca un taller que conozca el auto.

Re: tren trasero muy ruidoso

La solución de los alemites es solo temporal, ahora en unos días cambio los bujes. Pero al menos te saca del paso

Re: tren trasero muy ruidoso

Walter, es como te dicen los chicos, el ruido que escuchas como un chillido son los rulemanes que van dentro del eje trasero y no es necesario cambiar el eje como te dicen, a mi me paso y trata de hacerlo lo nates psosible por q si se gasta mucho las piesta hay si vas a tener q cambiar el eje. Saldos.

Re: tren trasero muy ruidoso

Mato creo que equivocaste el destino.