Bomba de nafta sumergida

Les comento que hace unos dias cambie la bomba de nafta, todo bien con eso... pero me quedo una duda. El conjunto del aforador y bomba de nafta tienen varios cables: 2 para el potenciometro del nivel de nafta y 2 para alimentar a la bomba. Como el conjunto va semi-sumergido en el tanque, que pasaria si lleno demasiado el tanque o por algun movimiento brusco se mojan los contactos, se puede producir una chispa y explotar el tanque?

Les comento que hace unos dias cambie la bomba de nafta, todo bien con eso... pero me quedo una duda. El conjunto del aforador y bomba de nafta tienen varios cables: 2 para el potenciometro del nivel de nafta y 2 para alimentar a la bomba. Como el conjunto va semi-sumergido en el tanque, que pasaria si lleno demasiado el tanque o por algun movimiento brusco se mojan los contactos, se puede producir una chispa y explotar el tanque?

Re: Bomba de nafta sumergida

Hola samydavic, te pido que hagas tu presentacion en la seccion de Bienvenidas, ya que es importante que lo hagas y recibas los saludos que cada socio se merece. Ahi nos podes contar un poco tu historia con el Megane y si tenes fotos, esta la seccion Tu Auto para que las subas.

Saludos!

Re: Bomba de nafta sumergida

Hola samydavic, te pido que hagas tu presentacion en la seccion de Bienvenidas, ya que es importante que lo hagas y recibas los saludos que cada socio se merece. Ahi nos podes contar un poco tu historia con el Megane y si tenes fotos, esta la seccion Tu Auto para que las subas.

Saludos!

Re: Bomba de nafta sumergida

Estimado SAMYDAVIC:Quedate tranquilo y llena el tanque que no se te va a prender fuego.Primero que este sistema esta recontra probado y segundo que para tu informacion por el interior de la bomba circula nafta,es decir,que el colector y los carbones del motorcito que hace girar la bomba estan en continuo contacto con la nafta.SALUDOS.

Re: Bomba de nafta sumergida

Estimado SAMYDAVIC:Quedate tranquilo y llena el tanque que no se te va a prender fuego.Primero que este sistema esta recontra probado y segundo que para tu informacion por el interior de la bomba circula nafta,es decir,que el colector y los carbones del motorcito que hace girar la bomba estan en continuo contacto con la nafta.SALUDOS.