Debe pasar esto en un choque?

Miren en el minuto 1.03...Debe de pasar eso en el airbag o no?

Miren en el minuto 1.03...Debe de pasar eso en el airbag o no?

Re: Debe pasar esto en un choque?

Se supone que no..

Pero con lo que pesa la Q7 en comparación con el 500.. no me extraña

Re: Debe pasar esto en un choque?

Se supone que no..

 

Pero con lo que pesa la Q7 en comparación con el 500.. no me extraña

Si la verdad que si, pero entonces si nos compramos un 500 y vamos circulando por la calle y vemos una Q7 hay que dar media vuelta y rajar?? jajaj me parece que es una falla muy grave, va creo yo nose.

OFF: Juli se te jodio una bobia al final? de ultima proba dejandola secar o nose..habra que esperar al lunes e ir a comprar una sino.

Re: Debe pasar esto en un choque?

Tremendo lo que se rompe el 500, es una latita.

No debería romperse, tiene que tener una curva de desinflado progresivo, según la inercia del cuerpo, obviamente que todo esto son decimas de segundo

Saludos, muy buen video

Re: Debe pasar esto en un choque?

Estos de fiat son tan truchos que hasta el. Airbag se les pincha!!!!!

Re: Debe pasar esto en un choque?

Mi vecino le está pagando un 500 a la señora, quizás le muestre el video. La señora maneja más rápido que Montoya en Nascar

Re: Debe pasar esto en un choque?

la bolsa debe quedar intacta,para eso trae unos agujeros atras ...para su desinflado !!!

Re: Debe pasar esto en un choque?

La verdad que muy buen video.

Para mi tiene que ver la violencia del choque y cuanto se mete la trompa de la camioneta en el fiat, me da la impresión de que la bolsa se pincha o rompe por el impacto y no por falla; me parece que más no se le puede pedir al fiat, mucha diferencia de carroceria.

En fin, hace muy bien ver lo que pasa en el habitáculo ante un choque para tener un poco de conciencia a la hora de manejar.

Saludos

Re: Debe pasar esto en un choque?

Me parece que es una falla de diseño de esa bolsa. Tiene unos huecos en la base por donde se desinfla unas décimas después del impacto, fijate que no hay nada que rasgue la bolsa en donde se rompió. evidentemente se rompió por la presión propia del inflado, no la resistió y se rompió.

Saludos,

Adrián

Re: Debe pasar esto en un choque?

Con terrible piña, no me sorprende que haya pasado eso.

De hecho, como se metio la Q7, creo que es lo de menos. Ni de casualidad hay espacio para las piernas del conductor. Se hizo re bosta el fitito.

Igualmente, me lo RE compro... me encanta y es un coche que saco 5 estrellas.

Saludos

Re: Debe pasar esto en un choque?

Con terrible piña, no me sorprende que haya pasado eso.

 

De hecho, como se metio la Q7, creo que es lo de menos. Ni de casualidad hay espacio para las piernas del conductor. Se hizo re bosta el fitito.

 

Igualmente, me lo RE compro... me encanta y es un coche que saco 5 estrellas.

 

Saludos

A mi me parece que es el fitito el que se mete en la q7, si te fijas todo el tren izquierdo del audi se atrasa el largo de casi una rueda entera, o sea si al fitito no le paso mas fue justamente por el diseño del q7.

(Hablando siempre de la deformacion programada y de que el habitaculo quede intacto.)

Re: Debe pasar esto en un choque?

(Hablando siempre de la deformacion programada y de que el habitaculo quede intacto.)

Hablas por la Q7, porque el habitáculo del fitito de desprogramo en segundo.... hecho bosta quedo !

Si miran el segundo 47, van a ver que el espacio del conductor desaparece, el pilar A se repliega y como consecuencia, tanto el volante como el torpedo se incrustan en el cuerpo del conductor.

Saludos

Re: Debe pasar esto en un choque?

Estas cosas me dan escalofrios, sobre todo ver al dummy del bebe en la Q7, me parece que fue una falla de fabricación de ese airbag puntual, lastima que el control de calidad es solamente en caso de colisión...

Es bueno ver la evolucion en los sistemas de seguridad, tan subestimados por estos pagos....es comun charlar con gente que sigue sosteniendo que es mas seguro manejar un falcon que un auto nuevo.

Re: Debe pasar esto en un choque?

Hablas por la Q7, porque el habitáculo del fitito de desprogramo en segundo.... hecho bosta quedo !

 

Si miran el segundo 47, van a ver que el espacio del conductor desaparece, el pilar A se repliega y como consecuencia, tanto el volante como el torpedo se incrustan en el cuerpo del conductor.

 

Saludos

Si claro, la toma siguiente muestra la puerta del fiat que parece de papel y se mueve mucho hacia atras.

Re: Debe pasar esto en un choque?

Gente, más allá de estructuras de deformación programable, 7 airbags, etc etc etc.. hay un límite que nadie puede negar.

La física.

Si choco un 500 contra una chata tamaño Everest, es obvio que todo va a colapsar para la mi·$%"·da.

Re: Debe pasar esto en un choque?

Gente, más allá de estructuras de deformación programable, 7 airbags, etc etc etc.. hay un límite que nadie puede negar.

 

La física.

 

Si choco un 500 contra una chata tamaño Everest, es obvio que todo va a colapsar para la mi·$%"·da.

No es un tema de pesos, es un tema de diseño. Un monoposto de f1 es mas liviano y no colapsa.

Lo cual ademas me llevó a pensar que los airbags no los he visto instalados en autos de competicion, asi que en esos casos no deben aportar demasiado a la seguridad, porque sino ya lo habrian hecho.

Re: Debe pasar esto en un choque?

Tic tac, estas hablando de estructuras revisadas y redisenadas hasta el hartazgo en materiales que en autos de calle no se ven ni se utilizan.

No estoy defendiendo al 500, pero es obvio que si ese choque era contra otro 500 el resultado era mucho más favorable.

Ademas las carrocerias estan programadas para deformarse hasta cierto punto. No todos los choques son de frente, al 45% de la trompa de tu auto y a 60km/h..

Muy lindo lo de las 5 estrellas igual..

Re: Debe pasar esto en un choque?

Fijense en el segundo 03 como se ve que el airbag del audi ya se abrio, cuando en el fiat no todavia...

Re: Debe pasar esto en un choque?

Sera por los vidrios del parabrisas porque en la toma de arriba parece que casi se le mete el capot y parte de la trompa de la Q7