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espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????


MrZebas

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Buenas, estoy cambiando la correa de distribucion de mi F3R con el tutorial de martin19, llegue a la parte de sacar la polea de accesorios que esta en el cigueñal para la polyV. El tema es que esta agarradisimo el bulon, y cuando trabo los dientes del volante del motor con el destornillador esto marca la tapa de cilindros ya que hace presion contra esta y no me gusta la idea de que se pueda mover la tapa.

Entonces volvi a la idea de la espiga pms. Alguien uso algo para trabar ahi ya que la espiga no se consigue ???

La otra que se me ocurrio es meterle algo a la polea del lado de adentro que tiene unos dientes como para trabar con algo como para que no se mueva....alguna idea ????

Saludos

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Buenas, estoy cambiando la correa de distribucion de mi F3R con el tutorial de martin19, llegue a la parte de sacar la polea de accesorios que esta en el cigueñal para la polyV. El tema es que esta agarradisimo el bulon, y cuando trabo los dientes del volante del motor con el destornillador esto marca la tapa de cilindros ya que hace presion contra esta y no me gusta la idea de que se pueda mover la tapa.

Entonces volvi a la idea de la espiga pms. Alguien uso algo para trabar ahi ya que la espiga no se consigue ???

La otra que se me ocurrio es meterle algo a la polea del lado de adentro que tiene unos dientes como para trabar con algo como para que no se mueva....alguna idea ????

Saludos

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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

Trata de poner el destornillador en los dientes de la corona de arranque y si es posible que alguien lo tenga para que no se mueva. Me falto decirte, lo haces en una ventana que tiene la carcasa cubre-volante próxima a la horquilla de embrague.

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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

te marco en la imagen:

1) dientes de arranque debajo de la salida del agua de la tapa

2) ventana pero sin dientes

 

Decis que lo trabe desde el (2) ????

 

20120620135202-1.jpg

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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

Del nº 2, colocas el destornillador, no en los dientes redondeados, mas atrás, esta la corona de arranque, y no rompes nada, por años trabajando solo, lo he hecho de esa manera, como comentario la traba de cigueñal que va en el block, no aguanta si el bulon de la polea esta bien ajustado.

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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

Ahi vi por la ventana se ve la placa que encastra en el volante no ? eso es lo que trabo. Disculpa que pregunte tanto es que no quiero hacer lio. La corona de arranque te referis mas atras de los dientes redondeados donde esta el sensor que mide el PMS, pero no esta en la misma linea que la ventana. La ventana esta un toque mas atras por eso veo la placa del hembrague, creo.

Editado por MrZebas
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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

Entra a presión, se saca con un extractor si esta duro, de no tener el extractor, una planchuela con dos orificios de 6,5 mm con la distancia que te dan las dos roscas que tienen el piñón, que son de 6/100, pones el bulon de la polea y vas enroscando los tornillos laterales.

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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

Que trabajito ajusta muy bien esa polea por que a mi consuegro que tiene un clio con un k4m habrá quedado floja que tomó vuelo,se le salió y torció válvulas ,saludos HUGO

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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

Mi pregunta es para quedarme tranquilo....entra a presion pero no puede girarse no ? o esta a presion y encastrada ? es decir si yo muevo el arbol de levas ahora puede llega a girarse el piñon y NO el cigueñal ? pregunta nomas.

Saludos y gracias por la recomendacion. Voy a darle la misma fuerza con la que me recontra costo sacar el tornillo ! jajajaajaj

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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

Que me corrija Walter si me estoy confundiendo ...pero el F3R lleva chaveta,no hace falta reventar el tornillo para que no se afloje,como en el caso de el K4M (que lleva alrededor de 14 kilos)

Otra cosa,en estos motores con chaveta le pones un tubo al tornillo con una palanca,lo trabas en algun lado de la carroceria o tren delantero y le das un golpe de arranque ...cortito el arranque,para que no lo afloje completo.... este mecanismo me saco del agua varias veces...eso si...siempre y cuando tenga chaveta,de caso contrario,rompes todo...

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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

Mi miedo es si se gira el piñon y no el cigueñal , esta clarisimio !!!! jaajajajj el piñon no quiero sacarlo !!!

 

Deja trabado el volante, del mismo modo que cuando aflojaste el tornillo y el cigueñal no se mueve, y en árbol de levas tenes menos de 1/4 de giro para cada lado, si el pistón esta arriba, si queres girar el árbol de levas, pone a mitad de carrera los pistones.

De todas formas el piñón tiene chaveta, no es libre como el K4m

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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!!! gracias !!!!!!!!!!!!! tenia un cagazo de que se me hubiera ido de sincro el piñon con respecto al cigueñal !!!!!

continuo sacando !!!!! GRACIAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

Lo iba a hacer igual pero me agarro el rocio.....sigo mañana !!!! El unico reten que hay es el del arbol de levas no? Si no pierde no lo toco no, preferible dejar el original ?

buenas noches gente !!!!

Saludos.

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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

El unico reten que hay es el del arbol de levas no? Si no pierde no lo toco no, preferible dejar el original ?
Eso es lo que dicen, que el original es de mucho mejor calidad que cualquier repuesto, asi que si no pierde no se toca. Si pierde hay que cambiarlo porque las correas se deterioran con el aceite y pierden durabilidad.
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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

Joya. Voy a ver si el domingo puedo terminar esto .... me sacaron un angioma de la espalda y me pusieron unos puntos asi que nada de esfuerzo puedo hacer porque se me joden los puntos. en cuanto pueda fisicamente continuo.

Saludos gente.

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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

Al final meti mano igual saque el soporte y apoya soporte, que me costo un monton sacar (hasta solde una llave alem a un tubo 13, hasta que levante el motor y le di con un tubo y crique por el costado) y apoyo que esta encima del guardabarro porque sino no se podia sacar al apoya.

conecte la bateria y no puedo parar la alarma !!!! asiq ue me quede ahi, ya lo postie en la parte de alarmas a ver como lo puedo resolver !!!!

RECALCULANDO !!! ajajjaajj

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Re: espiga punto muerto superior por sacaespigas ?????

 

Podrian dar por SOLUCIONADO el tema del titulo ?

Resumen se traba en la ventana y no se usa la herramienta especial en el agujero para PMS porque se puede joder.

Gracias a todos por las soluciones.

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