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Balanceo - vibra el volante


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Estimados: estuve buscando en el foro pero no encontre nada sobre este tema en particular.

Tengo un Megane 1 Fase 2, 1.9TDI de 2004. Resulta, que cambié los 4 amortiguadores, les puse los mismo que tenía (calculo que los originales) Fric Rot y ademas cambié las 4 cubiertas. Le compré unas Kumho Solus KH17 185-60-15 (antes tenia unas Michelin Energy 1856015 made in Spain, no me daba el presupuesto para estas).

El cambio de amortiguadores lo hice en un taller junto con la alineacion y el cambio de cubiertas y balanceo en otro taller (buscando buena relacion de marcas y precios). En el ultimo taller donde me pusieron las cubiertas y me hicieron el balanceo, me dijeron que tenia que cambiarle los precaps, que tenian un juego, y que con el juego que tiene, era imposible que me hubieran hecho una alineacion. (a mi me sono a que me queria empernar, por lo que le dije que lo vería mas adelante, este Sabado voy a llevarlo al primer taller para que me revisen esto).

 

Resulta que ahora cuando paso los 100km/h, me empieza a vibrar el volante, como si estuviera mal hecho el balanceo.

De verdad que no entiendo mucho de estas cosas, y por eso queria ver si alguien me puede ayudar con esto!

a- Puede ser que esta vibracion sea porque los neumaticos son nuevos y hasta que no se acomoden vibra?

b- Simplemente vibra porque esta mal hecho el balanceo?

c- Hasta que no le cambie los precaps, va a tener estas vibraciones?

 

Les agradecere mucho cualquier comentario/experiencia que me puedan dar.

Mauricio

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Estimados: estuve buscando en el foro pero no encontre nada sobre este tema en particular.

Tengo un Megane 1 Fase 2, 1.9TDI de 2004. Resulta, que cambié los 4 amortiguadores, les puse los mismo que tenía (calculo que los originales) Fric Rot y ademas cambié las 4 cubiertas. Le compré unas Kumho Solus KH17 185-60-15 (antes tenia unas Michelin Energy 1856015 made in Spain, no me daba el presupuesto para estas).

El cambio de amortiguadores lo hice en un taller junto con la alineacion y el cambio de cubiertas y balanceo en otro taller (buscando buena relacion de marcas y precios). En el ultimo taller donde me pusieron las cubiertas y me hicieron el balanceo, me dijeron que tenia que cambiarle los precaps, que tenian un juego, y que con el juego que tiene, era imposible que me hubieran hecho una alineacion. (a mi me sono a que me queria empernar, por lo que le dije que lo vería mas adelante, este Sabado voy a llevarlo al primer taller para que me revisen esto).

 

Resulta que ahora cuando paso los 100km/h, me empieza a vibrar el volante, como si estuviera mal hecho el balanceo.

De verdad que no entiendo mucho de estas cosas, y por eso queria ver si alguien me puede ayudar con esto!

a- Puede ser que esta vibracion sea porque los neumaticos son nuevos y hasta que no se acomoden vibra?

b- Simplemente vibra porque esta mal hecho el balanceo?

c- Hasta que no le cambie los precaps, va a tener estas vibraciones?

 

Les agradecere mucho cualquier comentario/experiencia que me puedan dar.

Mauricio

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Re: Balanceo - vibra el volante

 

Mauricio te comento mi parecer en base a la experiencia:

a.- No es éste el problema, al contrario seguramente tendrás que volver a balancear los neumáticos después de 2000/3000 kms, dado de que son nuevos y se "acomodan" a la llanta.

b.- Salvo que esté mal hecho el balanceo, puede ser el motivo de la vibración

c.- Si realmente los precaps están mal, éste puede ser el motivo del problema (vibración).

 

Saludos

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Re: Balanceo - vibra el volante

 

Muchas Gracias Fernando! Entonces puede que necesite que se acomeden a la llanta los neumaticos!!!

 

De todas formas, voy a hacer ver los precaps con otra persona, por las dudas!!

Nuevamente muchas gracias por tus comentarios!!!

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Re: Balanceo - vibra el volante

 

Aporto en base a mi experiencia y conocimientos.

 

a._ Si la cubierta no esta deformada y las llantas están bien, no necesita acomodarse, ni volver a balancear.

b.- Si esta deformada por mas que lo vuelvan a balancear, va a seguir.

c._ un extremo axial (precap), no produce vibración, solo desalinea la dirección.

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Re: Balanceo - vibra el volante

 

Gracias Walter! pero entonces puede ser que necesite que se acomoden a las llantas las cubiertas? Es decir puede que la vibracion sea porque estan nuevas? o es porque estan mal balanceadas o deformadas?

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Re: Balanceo - vibra el volante

 

Mauricio si las llantas están deformadas vas a tener vibración el el volante, una buena casa de neumáticos te tendría que informar el estado de las mismas (o bien vos al momento de poner ellos la cubierta en la máquina para balancear deberías ver al girar a velocidad la misma si ésta presenta irregularidades por deformación.

Por otro lado me ha pasado siempre (en menor o mayor medida) que al colocar un juego nuevo de cubiertas y balancear correctamente las ruedas, al rodar las mismas durante 2000/3000 kms. se pierde el balanceo, pues es lógico que algo nuevo se termine de acomodar al rodar. Después no hay inconvenientes de balancear y rotar las ruedas cada 10.000 kms.

Revisá en principio las llantas, verificá si el balanceo se mantiene (una duda: cuántos kms. recorriste desde que pusiste las cubiertas nuevas..?, el problema lo tuviste desde el inicio o recién ahora después de varios kms...??), y finalmente hacé revisar los precaps.

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Re: Balanceo - vibra el volante

 

Gracias Walter! pero entonces puede ser que necesite que se acomoden a las llantas las cubiertas? Es decir puede que la vibracion sea porque estan nuevas? o es porque estan mal balanceadas o deformadas?

 

Pueden estar mal las llantas, pueden estar deformadas las cubiertas nuevas y puede estar mal balanceado.

Con las cubiertas que tenia, no vibraba el volante ?

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Re: Balanceo - vibra el volante

 

Mauricio una pregunta? el volante te vibra o se mueve muy lento de un lado a otro? Si es lo segundo, es balanceo. A mi criterio y por experiencias propias, lo mejor es balancear con esa maquina que lo hace con las ruedas puestas.

 

saludos

Leonardo.

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Re: Balanceo - vibra el volante

 

Mauricio si las llantas están deformadas vas a tener vibración el el volante, una buena casa de neumáticos te tendría que informar el estado de las mismas (o bien vos al momento de poner ellos la cubierta en la máquina para balancear deberías ver al girar a velocidad la misma si ésta presenta irregularidades por deformación.

Por otro lado me ha pasado siempre (en menor o mayor medida) que al colocar un juego nuevo de cubiertas y balancear correctamente las ruedas, al rodar las mismas durante 2000/3000 kms. se pierde el balanceo, pues es lógico que algo nuevo se termine de acomodar al rodar. Después no hay inconvenientes de balancear y rotar las ruedas cada 10.000 kms.

Revisá en principio las llantas, verificá si el balanceo se mantiene (una duda: cuántos kms. recorriste desde que pusiste las cubiertas nuevas..?, el problema lo tuviste desde el inicio o recién ahora después de varios kms...??), y finalmente hacé revisar los precaps.

 

Muchas Gracias por tus comentarios fernando1961! El problema lo tengo desde el inicio. Recien tengo 500 Kms con las cubiertas nuevas! Voy a ir a un nuevo taller, para que me revisen las llantas y el balanceo. No vaya a ser que este mal el mismo.

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Re: Balanceo - vibra el volante

 

Pueden estar mal las llantas, pueden estar deformadas las cubiertas nuevas y puede estar mal balanceado.

Con las cubiertas que tenia, no vibraba el volante ?

 

No Walter, con las cubiertas que tenia antes no me vibraba!!! Como le dije a Fernando, voy a hacer revisar las llantas. Por las dudas me voy a ir a otro taller, para preguntar otra opinion. Gracias

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Re: Balanceo - vibra el volante

 

Mauricio una pregunta? el volante te vibra o se mueve muy lento de un lado a otro? Si es lo segundo, es balanceo. A mi criterio y por experiencias propias, lo mejor es balancear con esa maquina que lo hace con las ruedas puestas.

 

saludos

Leonardo.

 

Leandro, el volante vibra! cuando paso los 110 empieza el mismo, si estoy acelerando, no lo hace, pero cuando dejo el acelerador para ir en velocidad crucero (120 Kmh) empieza a vibrar. Ni te digo cuando suelto el acelerador, es mas grande la vibracion.

Voy a averiguar por el balanceo ese que me dices, que lo hacen con las ruedas puestas. (no lo conosco).

Abrazo

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Re: Balanceo - vibra el volante

 

Mauricio, en la revisión que te hagan, que observen las tricetas del semieje, en el momento de colgar la suspensión para el cambio de neumáticos, se pueden haber desarmado. Cuando comentaste, que aumenta la vibración al desacelerar, da motivo para pensar que ese es el problema.

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Re: Balanceo - vibra el volante

 

buenas... a mi me paso con mi megane, exactamente lo mismo que a vos, cambie amortiguadores y cubiertas.. simplemente que el problema estaba en que el que coloco las ruedas, antes de cambiarlas no las marco y las coloco mal, cuando fui a reclamar, se dieron cuenta del error y me dieron 2 cubiertas nuevas, ya no lo hace mas!.

saludos.

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Re: Balanceo - vibra el volante

 

Mauricio, te cuento un caso parecido, hace un tiempo atras lleve a cambiar las cubiertas en la camioneta del trabajo (una renault master) luego de hecho el cambio sucedio que vibraba la direccion , y ademas tiraba un poco hacia la izquierda.

A los dos dias volvi a la gomeria, ya que ambos problemas aparecieron luego del cambio, me dijeron que el problema era que seguramente vinieron deformadas las cubiertas, lo que hicieron fue rotarlas de izquierda a derecha. La verdad yo pense que me estaban chamullando, pero al subir a la ruta ambos problemas habian desaparecido, y no volvieron.

Aclaro que las cubiertas son de buena marca (Bridgestone) y tenian solo 2 dias de uso.

 

Tal vez en tu caso es otra cosa, pero veo que tambien coincide con el cambio.

 

Saludos y suerte

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  • 2 semanas más tarde...

Re: Balanceo - vibra el volante

 

Hola a Todos! muchas gracias por los consejos! Les cuento que estuve de viaje (no en el auto) y no he hecho nada por el momento! Espero esta semana ver si lo puedo llevar a ver al auto y les comento como me fue con este tema!

 

Gracias a todos por los datos que son mas que valiosos.

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  • 1 año después...

Re: Balanceo - vibra el volante

 

Mauricio, tengo una duda: hiciste alineacion y despues cambiaste las cubiertas?, no sera ese el problema?, tal vez se movio algo y tenes que alinear de nuevo.

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