Consulta sobre reloj de temperatura
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  1. #1
    Mecanico Avatar de NERON71
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    Consulta sobre reloj de temperatura

    Hola a todos. Paso a contarles cual es la consulta. Hoy estuve usando la camioneta toda la tarde, y note algo que me llamo la atencion: la aguja de la temperatura paso un poco de la rayita del medio, y en un momento llego a alcanzar la proxima, despues bajo hasta situarse entre esta y la del medio, despues bajo a la del medio, y asi sucesivamente. Eso lo hizo en trafico y solamente una vez alcanzo la que sigue a la del medio. Despues oscilo.
    Lo extraño es que me aumentaba cuando el auto estaba andando, despues cuando estaba parado bajaba. Ya por Panamericana o en tramos de avenida con transito mas fluido, se mantuvo en la raya del medio del marcador o bajaba hasta la inmediata anterior.
    La consulta es la siguiente: alguien sabe cual es la temperatura de trabajo ideal de la Scenic 2.0 nafta 8v, o mejor dicho es normal el comportamiento que mencione, ya que el reloj del tablero no marca los grados y me desorienta. Yo aparte tengo un Clio Diesel 2000 1.9, y es bastante jodido que la aguja pase del medio, algunas veces suele hacerlo, pero no con tanta variacion.
    Aclaro que venia sin la calefaccion ni aire prendidos, y el nivel del refrigerante es normal.

    Saludos
    Última edición por Ric; 20/08/2012 a las 09:27 Razón: Tema movido a Consultas Generales.

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  3. #2
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    Hola Guillermo, te moví 2 temas de sección, ya q son comunes al resto de los Megane y de paso, te podés asegurar mayor cantidad de respuestas.
    Respecto a tu consulta, podrías empezar por revisar el termostato; puede q esté fallando.
    Salu2.

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  4. #3
    Mecanico Avatar de NERON71
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    Cita Iniciado por Ric Ver mensaje
    Hola Guillermo, te moví 2 temas de sección, ya q son comunes al resto de los Megane y de paso, te podés asegurar mayor cantidad de respuestas.
    Respecto a tu consulta, podrías empezar por revisar el termostato; puede q esté fallando.
    Salu2.
    Gracias Ric. Lei en otros posts que la temperatura de trabajo oscila entre la aguja del medio y la siguiente, puede ser.

  5. #4
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    Guillermo, la mayoría de los Megane, el indicador de temperatura normal se sitúa en el medio de las escala, puede variar en una raya a arriba o una abajo, lo único que en tu modelo de motor, tenes un sensor de temperatura, que informa a la Ecu, y hace andar el electro-ventilador y otro que envía señal al tablero, puede haber diferencias, para tener una referencia de la temperatura, lo mejor es que observes,en el momento en que prende el electro y que es lo que te marca en el tablero.

  6. #5
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    Cita Iniciado por walter58 Ver mensaje
    Guillermo, la mayoría de los Megane, el indicador de temperatura normal se sitúa en el medio de las escala, puede variar en una raya a arriba o una abajo, lo único que en tu modelo de motor, tenes un sensor de temperatura, que informa a la Ecu, y hace andar el electro-ventilador y otro que envía señal al tablero, puede haber diferencias, para tener una referencia de la temperatura, lo mejor es que observes,en el momento en que prende el electro y que es lo que te marca en el tablero.
    Estimado
    Hace un tiempo te consultaba por el mismo tema y luego de haber ido a un taller por otro percance, al ponerlo en la computadora, uno de los items que en el taller me hicieron ver, es que el electro ventilador tiene dos tiempos. Yo me percataba antes de ir al taller, que al apagar el motor, el electro seguía funcionando unos segundos y despues paraba. Y se oía perfectamente. Pues bien despues de salir del taller por otro arreglo, el electro cuando funciona, lo hace casi inaudible y ni bien detengo el motor, se apaga si es que se hallaba prendido?. O sea, interpreto que en verdad tiene dos posiciones y con la anterior el motor al apagarse casi no despedía calor al poner la mano frente al capot.
    Me han dicho que al llegar una temperatura el motor, el electro enciende automáticamente, y he comprobado con el motor en marcha que el electro enciende pero en forma lenta y no como cuando en un principio se podía oir claramente.
    Aparte veo que la aguja del reloj de temperatura, sube mas que cuando el electro se escuchaba y se mantenía encendido al apagar el reloj y todavía no estamos en verano y por aquí si que el calor es agobiante.
    En mérito a lo dicho, me gustaría saber donde se ubica el sensor de temperatura, ya que en una anteior consulta, amablemente me pusiste un dibujo, pero no logro identificar con exactitud el lugar donde se halla en el motor. Asimismo como puedo hacer que el electro vuelva a la posición de mas ventilación considerando que debe tener 2 velocidades ?
    Como hago para saber si el sensor está en buenas condiciones?
    El sensor es igual a termostato? y si no es así, es posible que la falla se encuentre en el termostato? y en su caso, donde se ubica el termostato como para sacarlo?
    Gracias
    Luis José

  7. #6
    Moderador Avatar de walter58
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    Jose Luis, el funcionamiento del electro-ventilador, lo maneja la ECU, mediante señales que envía el sensor de temperatura, son dos señales que envía, una para que el electro-ventilador para que prenda entre 95º y 98º y otra que prende a 105º y apaga 95º, la diferencia de velocidad entre la primera y la segunda, esta dada por una resistencia, que baja el voltaje antes de llegar al electro-ventilador, haciendo que ande mas despacio.
    Es casi seguro que en el control mecánico que realizaste, puedan haber detectado que la resistencia no haya estado en condiciones y la reemplazaron, y al andar mas despacio el electro-ventilador, veas que demora mas en bajar la temperatura, en mi opinión personal, esperaría con se comporta con los calores.
    Para saber el estado del sensor hay dos maneras, escaner,o tester-termómetro-agua caliente y los valores de resistencia.
    El sensor es un elemento que envía señales, y el termostato es una válvula.
    En este link, vas a ver marcado con un circulo el sensor, y mirando la imagen, sobre la izq, donde entra la manguera hay una pieza (boquilla) de plástico negra fijada con tres tornillos, sacándola accedes al termostato (para controlarlo, agua caliente y termómetro comienza a abrir a los 83º y a los 88º tiene que estar totalmente abierto).
    https://www.clubmeganeargentina.com/e...or+temperatura

  8. #7
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    Cita Iniciado por walter58 Ver mensaje
    Jose Luis, el funcionamiento del electro-ventilador, lo maneja la ECU, mediante señales que envía el sensor de temperatura, son dos señales que envía, una para que el electro-ventilador para que prenda entre 95º y 98º y otra que prende a 105º y apaga 95º, la diferencia de velocidad entre la primera y la segunda, esta dada por una resistencia, que baja el voltaje antes de llegar al electro-ventilador, haciendo que ande mas despacio.
    Es casi seguro que en el control mecánico que realizaste, puedan haber detectado que la resistencia no haya estado en condiciones y la reemplazaron, y al andar mas despacio el electro-ventilador, veas que demora mas en bajar la temperatura, en mi opinión personal, esperaría con se comporta con los calores.
    Para saber el estado del sensor hay dos maneras, escaner,o tester-termómetro-agua caliente y los valores de resistencia.
    El sensor es un elemento que envía señales, y el termostato es una válvula.
    En este link, vas a ver marcado con un circulo el sensor, y mirando la imagen, sobre la izq, donde entra la manguera hay una pieza (boquilla) de plástico negra fijada con tres tornillos, sacándola accedes al termostato (para controlarlo, agua caliente y termómetro comienza a abrir a los 83º y a los 88º tiene que estar totalmente abierto).
    https://www.clubmeganeargentina.com/e...or+temperatura
    Bien, encontonces de acuerdo a lo que me decís debería esperar mas hacia el verano
    En cuanto al termostato. o en este rodado pero en otros, me han recomendado que al llegar los calores, era conveniente sacarlo. Es tan así??
    Gracias
    Luis José

  9. #8
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    El sacar el termostato en el verano, es una vieja costumbre de cuando los sistemas de enfriamiento, no eran circuitos cerrados, aparte, hoy en día, con los motores que tienen inyección electrónica, necesita tenerlo si o si.

  10. #9
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    Cita Iniciado por walter58 Ver mensaje
    El sacar el termostato en el verano, es una vieja costumbre de cuando los sistemas de enfriamiento, no eran circuitos cerrados, aparte, hoy en día, con los motores que tienen inyección electrónica, necesita tenerlo si o si.
    Ok. Muchas gracias
    Luis José

  11. #10
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    Bueno, vuelvo a consultarles. Les cuento que paso.- Hace mas de un mes, estando parado en un semaforo, me levanto de golpe temperatura y me tiro todo el refrigerante por la tapa del vaso. No se como pero el enchufe del electro hacia falso contacto y no llego a encender.
    Cambie termostato, corregi lo del electro, lo purgue como corresponde. Resulta que antes la temperatura de trabajo se situaba en la rayita del medio del reloj, y salvo raras ocasiones, nunca subia de ahi. Ahora, sube hasta casi alcanzar la otra rayita, y ahi prende el electro.
    Consulto: podra ser que el electro este fallando. A mi me enciende solamente una vez, y es cuando casi esta alcanzando la raya siguiente a la del medio. Les pido por favor asesoramiento pq tengo miedo de soplar la junta -ya hice la prueba y por ahora por suerte zafo-
    Saludos
    PD: Con el aire encendido, la aguja se clava en la raya del medio y de alli no se mueve
    Guillermo

  12. #11
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    Alguien me puede dar una mano
    Guillermo

  13. #12
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    Me inclinaría por el radiador tapado...

  14. #13
    Mecanico Avatar de NERON71
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    Alguien sabe cuantas velocidades tiene el electro. Pq a mi me abre una unica vez cerca de los 100 grados o pasando un poquito. Ya le compre el bulbo de temperatura que va en el radiador. Tengo q cambiarselo y ver que pasa. Consulto: Sera eso nomas
    Guillermo

  15. #14
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    Cita Iniciado por NERON71 Ver mensaje
    Alguien sabe cuantas velocidades tiene el electro. Pq a mi me abre una unica vez cerca de los 100 grados o pasando un poquito. Ya le compre el bulbo de temperatura que va en el radiador. Tengo q cambiarselo y ver que pasa. Consulto: Sera eso nomas
    Lleva dos velocidades, la primera debe prender a las 92º, controla la resistencia que esta colocada en el soporte del electro.

  16. #15
    Mecanico Avatar de NERON71
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    Re: Consulta sobre reloj de temperatura

    Cita Iniciado por walter58 Ver mensaje
    Lleva dos velocidades, la primera debe prender a las 92º, controla la resistencia que esta colocada en el soporte del electro.
    Alguien me podria explicar graficamente donde esta esa resistencia. Como se si funciona o no, o sea, como tiene que estar normalmente y como esta cuando esta jodida, no se si me explico
    Guillermo

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