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El electro no enciende


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Hola, como ya postee antes, tengo un problema de temperatura ya que luego de andar en el trafico (no sucede en autopista o ruta) la temperatura comienza a subir de a poco hasta marcar 6 o 7 rayas en el indicador. Al parecer el electro no enciende cuando la temperatura sube, pero si lo hace si prendo el aire acondicionado y ahi la temperatura baja. alguien sabe si puede ser el sensor de temperatura? El termostato creo que esta bien, probe la temperatura de las dos mangueras con el motor caliente y estan igual. espero sus consejos, saludos

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Hola, como ya postee antes, tengo un problema de temperatura ya que luego de andar en el trafico (no sucede en autopista o ruta) la temperatura comienza a subir de a poco hasta marcar 6 o 7 rayas en el indicador. Al parecer el electro no enciende cuando la temperatura sube, pero si lo hace si prendo el aire acondicionado y ahi la temperatura baja. alguien sabe si puede ser el sensor de temperatura? El termostato creo que esta bien, probe la temperatura de las dos mangueras con el motor caliente y estan igual. espero sus consejos, saludos

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Re: El electro no enciende

 

que macana que no tenes respuestas, me pasa exactamente lo mismo. Ya cambie el bulbo de temperatura, revise el relay y el fusible y esta todo ok. Si tenes novedades avisame...

 

Abrazo.

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Re: El electro no enciende

 

que macana no poder ayudar....yo empezaria cambiando el teermostato de la salida del motor. Y el bulbo del radiador.

para ir tachando......

de ultima para no esperar que se trabe.....

Si con eso no se soluciona, probaria no se si se puede cuantos omios arrojan los sensores con el tester. No se si se puede hacer esto.....

Contesto porque veo que nadie lo ha hecho, pero bueno....esperemos que alguien que la tenga mas clara lo haga.

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Re: El electro no enciende

 

En mi caso el termostato lo cambie hace un mes cuando mande a limpiar el circuito de refrigeración. Despues de eso siguio funcionando normalmente. El problema aparecio ahora que le hice la distribución y bomba de agua. Como el trabajo no lo pude hacer en un día, tardé dos, cuando lo puse en marcha y vi que no acoplaba pense que se podría haber pegado el bulbo así que también lo cambie y nada...

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Re: electro

 

Para que puedas solucionar mas rápido el problema, el fusible debería estar en el interior de la caja porta relle que esta al lado del deposito de agua del motor.

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Re: El electro no enciende

 

Juan, verificaste que este purgado, el sistema de refrigeración, el purgador esta en la caja porta termostato, si es la original, lleva un tapón como si fuera la tapita de la válvula de la rueda, y si fue cambiada, es un tornillo de bronce, que viene para llave 13 o 14 mm.

Antes de poner en marcha, con la tapa del deposito afuera, sacas el purgador, hasta que salga liq, ajustas el purgador, completas nivel, un poco mas arriba del nivel, tapas y pones a calentar, hasta que prenda el electro.

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Re: El electro no enciende

 

Te cuento, el sistema funciona de la siguiente manera, sensor envía señal a la ecu, ecu devuelve señal al relee, pasa por el fusible y va al electro.

Si el bulbo es nuevo, verificarlo con un tester y agua caliente, y ver si tiene continuidad, verificar que al rele tenga los 12 volt y la masa, y alimentar el electro con 12 volt (ver si anda en directo), y la señal de la ecu, la tenes que ver con un tester.

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Re: electro

 

Alejandro, pasa por este tema, deje unos comentarios, así no escribimos en dos lados sobre lo mismo. http://www.clubmeganeargentina.com/showthread.php/24468-El-electro-no-enciende

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Re: El electro no enciende

 

El electro lo probé en directo y funciona, también lo hace si prendo el AC. El rele también esta probado, recibe corriente y tiene masa ademas de acoplarse bien. Voy a revisar el bulbo pero me parece raro que no fucione ni con el viejo ni con el nuevo..

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Re: El electro no enciende

 

El electro lo probé en directo y funciona, también lo hace si prendo el AC. El rele también esta probado, recibe corriente y tiene masa ademas de acoplarse bien. Voy a revisar el bulbo pero me parece raro que no fucione ni con el viejo ni con el nuevo..

 

Me suena como un problema de masa... Me paso en el sensor de temperatura que manda la info al tablero... Pone una masa extra en el bulbo de temperatura y fijate si ahi enciende el electro...

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Re: El electro no enciende

 

no, sigue igual. lo raro es que aunque nunca prende el electro no llega a la zona critica del indicador, pasa de la mitad una raya y media mas y queda ahi

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Re: El electro no enciende

 

Alejandro, cuando llegues a casa, con el motor caliente, dejalo en marcha, y espera a ver hasta donde llega la temperatura, en el caso que llegue a la critica, y no prenda el electro, pones el aire para que no hierva.

No me acuerdo quien posteo que tuvo que esperar 40 minutos para que prenda.

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  • 3 semanas más tarde...

Re: El electro no enciende

 

No sé si es tarde para comentar, pero por las dudas...

 

Cuando compre mi Mega, a los pocos días, manejando en tránsito muy lento, noté que la temperatura subía más de la mitad... no estaba acostumbrado, pues antes tenia una camioneta y jamás subia más de la mitad... pero el diseño de cada marca, auto y panel son diferentes..... me asusté (todavía no sabia que prendiendo el AC se prendia automaticamente el electro), y consulté a mi mecánico.

Algo de lo que me dijo, es similar a lo que Walter dice más arriba...

 

Me hizo prender el auto, y me dijo que si el electro prendia con el aire, quiere decir que electricamente con la ECU está todo bien, ya que es ella quien controla el encendido, y no es que con prender el aire se esté salteando ningún circuito... ya tenia eliminado entonces un tema de fusibles tambien.

 

Me dijo que dejara el auto prendido, y fuera cuidando la temperatura, simplemente para no dejarlo llegar al rojo. Si no prendia antes de la última "media raya" antes del rojo, que se lo llevara...

 

Dicho y hecho, el auto prende el electro casi justo encima de la última raya (es decir, quedando una raya mas para que comience el rojo)...

Medida luego la temperatura con un scanner, ese punto daba un poco menos de 95 grados si mal no recuerdo...

 

En resumen, yo me estaba asustando por no conocer el auto... en dias normales, te diria que en mi caso, rara vez me prende el electro, ya que la temperatura apenas pasa la mitad... en invierno, me llega a un cuarto... lo que sucede es que el indicador de panel, a grosso modo son unos 4 o 5 grados entre cada raya.. y la primera es como 50 grados...

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