Proyecto H79: la EcoSport de Renault

Entre el 2011 y el 2012, Renault lanzará en el Mercosur un nuevo vehículo crossover conocido con el nombre interno de Proyecto H79. Se trata nada menos que de un rival para la exitosa Ford EcoSport, que por la misma fecha atravesará por una importante actualización, que será más que un simple restyling.

Tal como informó este blog el mes pasado, el responsable del nuevo proyecto de Renault es el diseñador Vincent Pedretti, uno de los líderes del nuevo centro de diseño que el rombo tiene en Brasil.

Todo indica que el Proyecto H79 aprovechará la plataforma de los modelos Logan y Sandero, así como la EcoSport se basa en el Fiesta. Hasta ahora, la SUV light de Ford fue la única en este peculiar segmento que se animó a presentar una estética diferenciada y muy próxima a la de un verdadero vehículo todo terreno.

Sus rivales de Fiat (línea Adventure), Volkswagen (CrossFox), Peugeot (206 Escapade) y Citroí«n (C3 XTR) se sumaron a la moda sólo con adaptaciones de modelos ya existentes.

Al igual que la EcoSport, el Renault H79 se ofrecerá en la mayoría de sus versiones con tracción delantera, pero es probable que exista también una variante 4x4.

El diseñador argentino Jorge “Louzeligâ€� Fernández, terminó su propia interpretación del crossover del rombo. Sobre una carrocería de innegable aspecto SUV, incorporó unos marcados guardabarros en plástico negro y una trompa muy similar al nuevo Mégane III que en pocos años más se producirá en el Mercosur.

Renault diseña en Brasil rival para la EcoSport

El centro de diseño de Renault en Brasil está trabajando en el desarrollo del proyecto H79, un crossover basado en el concept Sand’Up (foto), que saldrá a la venta en 2011 o 2012 para competir contra la próxima generación de la Ford EcoSport.

Desde que se lanzó la EcoSport en 2002, muchas marcas intentaron competir en el segmento de los “todo terreno lightâ€� con adaptaciones de modelos ya existentes, pero ninguno se animó a seguir los pasos de Ford, que diseñó -sobre la base del Fiesta- una carrocería específica y muy exitosa para los que soñaban con tener un vehículo de aspecto off-road.

El caso de la EcoSport deja en claro que, en un terreno donde lo primordial es la apariencia, la estética del auto resulta fundamental, no así las prestaciones ni la calidad de terminación.

Fuente: http://www.tecnocoches.com/tag/proyecto-h79/

Entre el 2011 y el 2012, Renault lanzará en el Mercosur un nuevo vehículo crossover conocido con el nombre interno de Proyecto H79. Se trata nada menos que de un rival para la exitosa Ford EcoSport, que por la misma fecha atravesará por una importante actualización, que será más que un simple restyling.

Tal como informó este blog el mes pasado, el responsable del nuevo proyecto de Renault es el diseñador Vincent Pedretti, uno de los líderes del nuevo centro de diseño que el rombo tiene en Brasil.

Todo indica que el Proyecto H79 aprovechará la plataforma de los modelos Logan y Sandero, así como la EcoSport se basa en el Fiesta. Hasta ahora, la SUV light de Ford fue la única en este peculiar segmento que se animó a presentar una estética diferenciada y muy próxima a la de un verdadero vehículo todo terreno.

Sus rivales de Fiat (línea Adventure), Volkswagen (CrossFox), Peugeot (206 Escapade) y Citroí«n (C3 XTR) se sumaron a la moda sólo con adaptaciones de modelos ya existentes.

Al igual que la EcoSport, el Renault H79 se ofrecerá en la mayoría de sus versiones con tracción delantera, pero es probable que exista también una variante 4x4.

El diseñador argentino Jorge “Louzeligâ€� Fernández, terminó su propia interpretación del crossover del rombo. Sobre una carrocería de innegable aspecto SUV, incorporó unos marcados guardabarros en plástico negro y una trompa muy similar al nuevo Mégane III que en pocos años más se producirá en el Mercosur.

Renault diseña en Brasil rival para la EcoSport

El centro de diseño de Renault en Brasil está trabajando en el desarrollo del proyecto H79, un crossover basado en el concept Sand’Up (foto), que saldrá a la venta en 2011 o 2012 para competir contra la próxima generación de la Ford EcoSport.

Desde que se lanzó la EcoSport en 2002, muchas marcas intentaron competir en el segmento de los “todo terreno lightâ€� con adaptaciones de modelos ya existentes, pero ninguno se animó a seguir los pasos de Ford, que diseñó -sobre la base del Fiesta- una carrocería específica y muy exitosa para los que soñaban con tener un vehículo de aspecto off-road.

El caso de la EcoSport deja en claro que, en un terreno donde lo primordial es la apariencia, la estética del auto resulta fundamental, no así las prestaciones ni la calidad de terminación.

Fuente: http://www.tecnocoches.com/tag/proyecto-h79/

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

Esta linda che!!!mejor que la ecosport de ford esta...

Saludos!!

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

Esta linda che!!!mejor que la ecosport de ford esta...

Saludos!!

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

Lindo pero seamos sinceros, para ganarle a la bosta de la Ecosport no hace falta mucho......

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

Lindo pero seamos sinceros, para ganarle a la bosta de la Ecosport no hace falta mucho......

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

Siempre me preguntaba que pasaba con Renault que no salía a competir en el segmento de los todo terreno light como dice el artículo, donde la Eco Sport reina casi en soledad. Bueno, acá está la respuesta.

Es mas...hasta creo que me gusta y todo este H 79.

Salu2.

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

Siempre me preguntaba que pasaba con Renault que no salía a competir en el segmento de los todo terreno light como dice el artículo, donde la Eco Sport reina casi en soledad. Bueno, acá está la respuesta.

Es mas...hasta creo que me gusta y todo este H 79.

Salu2.

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

[El diseñador argentino Jorge “Louzeligâ€� Fernández, terminó su propia interpretación del crossover del rombo. Sobre una carrocería de innegable aspecto SUV, incorporó unos marcados guardabarros en plástico negro y una trompa muy similar al nuevo Mégane III que en pocos años más se producirá en el Mercosur.

 

Renault diseña en Brasil rival para la EcoSport

 

El centro de diseño de Renault en Brasil está trabajando en el desarrollo del proyecto H79, un crossover basado en el concept Sand’Up (foto), que saldrá a la venta en 2011 o 2012 para competir contra la próxima generación de la Ford EcoSport.

Según lo que cuanta Kasdaya me parece que el Proyecto H79 sería más parecido a un Sandero StepWay o a un Logan con reformas, que al dibujo del Argentino Fernandez, que es solo eso una Interpretacion de como vería el un SUV LIGHT de Renault.

Esperemos que los diseñadores de Brasil hagan un buen diseño y saquen algo bueno de la plataforma de los Dacia.

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

[El diseñador argentino Jorge “Louzeligâ€� Fernández, terminó su propia interpretación del crossover del rombo. Sobre una carrocería de innegable aspecto SUV, incorporó unos marcados guardabarros en plástico negro y una trompa muy similar al nuevo Mégane III que en pocos años más se producirá en el Mercosur.

 

Renault diseña en Brasil rival para la EcoSport

 

El centro de diseño de Renault en Brasil está trabajando en el desarrollo del proyecto H79, un crossover basado en el concept Sand’Up (foto), que saldrá a la venta en 2011 o 2012 para competir contra la próxima generación de la Ford EcoSport.

Según lo que cuanta Kasdaya me parece que el Proyecto H79 sería más parecido a un Sandero StepWay o a un Logan con reformas, que al dibujo del Argentino Fernandez, que es solo eso una Interpretacion de como vería el un SUV LIGHT de Renault.

Esperemos que los diseñadores de Brasil hagan un buen diseño y saquen algo bueno de la plataforma de los Dacia.

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

...me parece que el Proyecto H79 sería más parecido a un Sandero StepWay o a un Logan con reformas, que al dibujo del Argentino Fernandez, que es solo eso una Interpretacion de como vería el un SUV LIGHT de Renault. Esperemos que los diseñadores de Brasil hagan un buen diseño y saquen algo bueno de la plataforma de los Dacia.

Supongo que los diseñadores tiene que ceñirse a la tendencia de la línea en general que sigue el fabricante. No creo que ninguna marca se aparte mucho del diseño del resto de los modelos. Y si lo hacen, lo harían a através de un concept car, que sirve mas que nada para escuchar las opiniones del público al cual iría destinado tal o cual modelo.

Salu2.

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

...me parece que el Proyecto H79 sería más parecido a un Sandero StepWay o a un Logan con reformas, que al dibujo del Argentino Fernandez, que es solo eso una Interpretacion de como vería el un SUV LIGHT de Renault. Esperemos que los diseñadores de Brasil hagan un buen diseño y saquen algo bueno de la plataforma de los Dacia.

Supongo que los diseñadores tiene que ceñirse a la tendencia de la línea en general que sigue el fabricante. No creo que ninguna marca se aparte mucho del diseño del resto de los modelos. Y si lo hacen, lo harían a através de un concept car, que sirve mas que nada para escuchar las opiniones del público al cual iría destinado tal o cual modelo.

Salu2.

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

Muy buena che!! pero yo pensaba que ese lugar era de la senic!

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

Muy buena che!! pero yo pensaba que ese lugar era de la senic!

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

Guaaaaaaaauuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!...está mortal!!!!!!

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

Guaaaaaaaauuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!...está mortal!!!!!!

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

Justamente hace 4 días estuve en una EcoSport. Realmente me sorprendió, por dentro es, no sé como decirlo, creo que lo más bajo que ví en autos, me quedo con el Logan. O yo estaba en un día de esos, o realmente da miedo, encima era la más base, pero realmente me sorprendió. Con respecto al prototipo o proyecto, no les doy bola, no sé por qué pero siempre es más lindo el proyecto que el auto definitivo. Salu2.

Re: Proyecto H79: la EcoSport de Renault

Justamente hace 4 días estuve en una EcoSport. Realmente me sorprendió, por dentro es, no sé como decirlo, creo que lo más bajo que ví en autos, me quedo con el Logan. O yo estaba en un día de esos, o realmente da miedo, encima era la más base, pero realmente me sorprendió. Con respecto al prototipo o proyecto, no les doy bola, no sé por qué pero siempre es más lindo el proyecto que el auto definitivo. Salu2.