cheru22 Publicado 5 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 5 de Mayo del 2014 Buenas noches gente ante todo. Paso a comentarles el inconveniente de mi Mega 1.9 dti del año 2000. Hace un par de meses le hice cambio de conjunto y turbo. La falla q me hace es q se queda repentinamente sin potencia... como si estuviera acelerandolo y lo fuera frenando a la vez (esto me lo hace tanto en baja como en alta), y a los pocos segundos se embala nuevamente como si nada, a veces me cuesta salir en primera, no es una falla constante pero me la hace muy seguido. Otra cosa q noto es q cuando anda bien, no tiene la potencia q deberia, le cuesta pasar los 130 km/h y el caudalimetro ya se lo he limpiado, el auto no humea andando bien ni tampoco en el momento de la falla. Tengo el presentimiento q puede ser la puesta a punto de la bomba o puede venir de por ahi la cosa. Realmente me tiene preocupado sobre todo a la hora de sobrepasar otro vehiculo porq se queda sin potencia de golpe y hace la falla en cualquier momento sin previo aviso de nada. Desde ya muchas gracias por sus aportes y espero solucionar este temita... abrazo grande. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
cheru22 Publicado 5 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 5 de Mayo del 2014 Buenas noches gente ante todo. Paso a comentarles el inconveniente de mi Mega 1.9 dti del año 2000. Hace un par de meses le hice cambio de conjunto y turbo. La falla q me hace es q se queda repentinamente sin potencia... como si estuviera acelerandolo y lo fuera frenando a la vez (esto me lo hace tanto en baja como en alta), y a los pocos segundos se embala nuevamente como si nada, a veces me cuesta salir en primera, no es una falla constante pero me la hace muy seguido. Otra cosa q noto es q cuando anda bien, no tiene la potencia q deberia, le cuesta pasar los 130 km/h y el caudalimetro ya se lo he limpiado, el auto no humea andando bien ni tampoco en el momento de la falla. Tengo el presentimiento q puede ser la puesta a punto de la bomba o puede venir de por ahi la cosa. Realmente me tiene preocupado sobre todo a la hora de sobrepasar otro vehiculo porq se queda sin potencia de golpe y hace la falla en cualquier momento sin previo aviso de nada. Desde ya muchas gracias por sus aportes y espero solucionar este temita... abrazo grande. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 5 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 5 de Mayo del 2014 Re: Perdida repentina de pontencia M1.9dti No se si sera tu problema, pero otro usuario, tenia la falla de quedarse sin aceleracion, cuando doblaba a la derecha, y solo se pudo solucionar, reemplazando el caudalimetro, a la vista no tenia nada, pero es casi seguro que el hilo se movía en eses momento. Si fuera algo mecánico, entiendo que seria en todo momento. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
cheru22 Publicado 6 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 6 de Mayo del 2014 Re: Perdida repentina de pontencia M1.9dti Voy a probar con el viejo caudalimetro a ver q pasa y te cuento walter. Tiene puesto uno alternativo porq el original es bastante salado. Muchas gracias y estaré informando como sigue la cosa Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Poliya1978 Publicado 7 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 7 de Mayo del 2014 Re: Perdida repentina de pontencia M1.9dti Mira, de la puesta a punto de la bomba olvídate, solo basta con un diente que este avanzado o atrazado y fallaría a morir y tiraría humo, (te digo x experiencia) lo del caudalimetro me paso que quise limpiarlo y como un buen pelotu..! Le rompi un filamento, termine comprando un maf alternativo con 6 meses de garantía. Esto me paso hace como un año creo. Y también me sucedió lo mismo que a vos, a los 3 o 4 días de haber puesto el maf se me quedaba sin fuerza, me lo hizo 2 días seguidos y después no jodio más, ni idea que habrá sido. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
cheru22 Publicado 7 de Mayo del 2014 Autor Compartir Publicado 7 de Mayo del 2014 Re: Perdida repentina de pontencia M1.9dti Como siempre walter... sos letal jaja. Puse el cauda viejo original y santo remedio, no falló mas. Por otro lado muchas gracias poliya, está un poco chancho el auto asi q voy a llevarlo a poner a punto la bomba. Desde ya un millón de gracias por ahorrarme un paquete de guita si hubiera entrado al taller me habrían dado mil vueltas. Doy por solucionado esto y les mando un fuerte abrazo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 7 de Mayo del 2014 Compartir Publicado 7 de Mayo del 2014 Re: Perdida repentina de pontencia M1.9dti Que bueno que todo salio bien. Por las dudas necesites un bombista, te dejo este enlace, http://www.clubmeganeargentina.com/direcciones-y-links-utiles/31390-taller-diesel-en-c%F3rdoba.html Tema Solucionado. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Antonio Pisano Publicado 5 de Agosto del 2014 Compartir Publicado 5 de Agosto del 2014 Re: Perdida repentina de pontencia M1.9dti Hola les comento que tuve el mismo problema, y después de leerme todos los foros :pared:jajaj me lo reviso un capo de Villa Adelina Diésel Alejandro y me dijo al toque le cambiamos el catalizador y solucionado el problema. Una bronca porque en frío andaba joya y a las 10 cuadras perdía potencia . Espero que les sirva. Abrazo. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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