Acelera trabado (k4m)

Buenas gente! Les comento, tengo un megane motor k4m con gnc, resulta que a nafta me da una falla al acelerar como de quedada (se da entre las 1500 y las 2500 rpm). Me cuesta sacarlo apurado porque no quiero matar el embrague y al pisarlo en esas vueltas me "ratea".

Les comento que ayer revise las 4 bobinas y estan OK, las bujías no las saque pero se las veian nuevas (el dueño anterior me dijo que las habia cambiado hace 3mil km), la bomba supongo debe andar bien porque me arranca al vuelo.

Estuve leyendo mucha info aca en el foro, y sospeche que podría ser el cuerpo mariposa (al parecer aspira aire de ahi) el tema es que me regula parejo a gas y a nafta (aca levemente desparejo, ponele que oscile en 50rpm, NADA). Es por ello que no se a que se debe mi falla, por las dudas compre los O-ring de admision+mariposa.

Serán los inyectores sucios? No debería fallar en alta o a lo sumo en todo régimen??

Espero haber sido claro.

Saludos.-

Buenas gente! Les comento, tengo un megane motor k4m con gnc, resulta que a nafta me da una falla al acelerar como de quedada (se da entre las 1500 y las 2500 rpm). Me cuesta sacarlo apurado porque no quiero matar el embrague y al pisarlo en esas vueltas me "ratea".

Les comento que ayer revise las 4 bobinas y estan OK, las bujías no las saque pero se las veian nuevas (el dueño anterior me dijo que las habia cambiado hace 3mil km), la bomba supongo debe andar bien porque me arranca al vuelo.

Estuve leyendo mucha info aca en el foro, y sospeche que podría ser el cuerpo mariposa (al parecer aspira aire de ahi) el tema es que me regula parejo a gas y a nafta (aca levemente desparejo, ponele que oscile en 50rpm, NADA). Es por ello que no se a que se debe mi falla, por las dudas compre los O-ring de admision+mariposa.

Serán los inyectores sucios? No debería fallar en alta o a lo sumo en todo régimen??

Espero haber sido claro.

Saludos.-