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Consulta problema mecanico


Gaspar

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Un conocido me llamo porque tenia problemas con su auto y en el taller no saben que es. Y por ahi aca alguno tiene idea sobre el tema.

El problema es que se apaga solo de forma aleatoria. Por ahi lo arrancas y se apaga a los 5 minutos. O nunca se apaga.

Hoy fui a la casa para probarlo, lo arranque y lo deje en ralenti varias veces. 3 veces se apago en menos de 10 minutos. Y otras veces amago a apagarse pero siguio prendido. Despues lo salimos a probar, lo dejamos 15 minutos regulando y anduvimos 15 minutos y lo dejamos regulando otros 15 minutos. No se apago.

Fue a cargar nafta y a los 15 minutos se apago mientras manejaba. Y cuando se fue a trabajar se le apago como 10 veces en 20 minutos.

Como veran es muy aleatoria la falla. De lo unico que tengo sospechas es el MAF porque probe desconectarlo y en 2 pruebas de 10/15 minutos el auto regulaba perfecto y no se apago. Pero no lo quiero hacer comprar un repuesto de 8k para probar.

 

Hay alguna otra cosa a revisar?. Pense en las mangueras de vacio pero me dijo que ya las limpio.

 

El auto es un Subaru con el EJ22

 

Saludos

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Un conocido me llamo porque tenia problemas con su auto y en el taller no saben que es. Y por ahi aca alguno tiene idea sobre el tema.

El problema es que se apaga solo de forma aleatoria. Por ahi lo arrancas y se apaga a los 5 minutos. O nunca se apaga.

Hoy fui a la casa para probarlo, lo arranque y lo deje en ralenti varias veces. 3 veces se apago en menos de 10 minutos. Y otras veces amago a apagarse pero siguio prendido. Despues lo salimos a probar, lo dejamos 15 minutos regulando y anduvimos 15 minutos y lo dejamos regulando otros 15 minutos. No se apago.

Fue a cargar nafta y a los 15 minutos se apago mientras manejaba. Y cuando se fue a trabajar se le apago como 10 veces en 20 minutos.

Como veran es muy aleatoria la falla. De lo unico que tengo sospechas es el MAF porque probe desconectarlo y en 2 pruebas de 10/15 minutos el auto regulaba perfecto y no se apago. Pero no lo quiero hacer comprar un repuesto de 8k para probar.

 

Hay alguna otra cosa a revisar?. Pense en las mangueras de vacio pero me dijo que ya las limpio.

 

El auto es un Subaru con el EJ22

 

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