Vasco Publicado 12 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 12 de Febrero del 2010 Hola, le comento que hace poco más de un mes me compré un Megane I 1.6 16V con 50000 Km. El auto está en muy buen estado, y lo vengo usando sin inconvenientes, tiene buen andar, un consumo acotado, es decir estoy muy conforme con el mismo. Pero antes de ayer se puso en tres cilindros. En principio pensé que era una bobina, ya que el dueño anterior me comentó que el único inconveniente que había tenido era que se le había quemado una de las bobinas. Como mi mecánico, justo está de vacaciones fui a ver a un conocido que tiene taller y cuando lo revizó verificó que las bobinas están bien, pero al desconectar uno de los inyectores se dió cuenta que era ese el problema. No sabemos si está sucio, o roto o que otra cosa puede ser. Alguno a tenido algun inconveniente sismilar, se debe cambiar el inyector o se puede limpiar? Agradecería si alguien puede darme algun parecer. Saludos y gracias. Vasco Bahía Blanca Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Vasco Publicado 12 de Febrero del 2010 Autor Compartir Publicado 12 de Febrero del 2010 Hola, le comento que hace poco más de un mes me compré un Megane I 1.6 16V con 50000 Km. El auto está en muy buen estado, y lo vengo usando sin inconvenientes, tiene buen andar, un consumo acotado, es decir estoy muy conforme con el mismo. Pero antes de ayer se puso en tres cilindros. En principio pensé que era una bobina, ya que el dueño anterior me comentó que el único inconveniente que había tenido era que se le había quemado una de las bobinas. Como mi mecánico, justo está de vacaciones fui a ver a un conocido que tiene taller y cuando lo revizó verificó que las bobinas están bien, pero al desconectar uno de los inyectores se dió cuenta que era ese el problema. No sabemos si está sucio, o roto o que otra cosa puede ser. Alguno a tenido algun inconveniente sismilar, se debe cambiar el inyector o se puede limpiar? Agradecería si alguien puede darme algun parecer. Saludos y gracias. Vasco Bahía Blanca Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Ric Publicado 12 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 12 de Febrero del 2010 Re: Problema con inyector Hola Vasco, como somos medios chapados a la antigua, quisiéramos que primero te presentes como corresponde en la sección Bienvenidas así recibís los saludos de todos los socios y donde de paso, podés contarnos como llegaste a tu Megane, etc etc. Respecto a tu consulta, es probable que está sucio uno de los inyectores, para lo cual te aconsejaría que hagas sacar la rampa de inyectores y hacerla limpiar completa por ultrasonido. Te recomiendo que lo hagas hacer en un taller Renault o en uno especializado en inyección. Calculá que el laburo podría salirte entre $ 300 /500, depende donde vayas. Los inyectores, si hiciera falta cambiar alguno y depende de que marca sean y donde lo compres, pueden oscilar entre los $ 250 / 500 cada uno. Y por las dudas, hacele cambiar el filtro de combustible. Salu2. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Ric Publicado 12 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 12 de Febrero del 2010 Re: Problema con inyector Hola Vasco, como somos medios chapados a la antigua, quisiéramos que primero te presentes como corresponde en la sección Bienvenidas así recibís los saludos de todos los socios y donde de paso, podés contarnos como llegaste a tu Megane, etc etc. Respecto a tu consulta, es probable que está sucio uno de los inyectores, para lo cual te aconsejaría que hagas sacar la rampa de inyectores y hacerla limpiar completa por ultrasonido. Te recomiendo que lo hagas hacer en un taller Renault o en uno especializado en inyección. Calculá que el laburo podría salirte entre $ 300 /500, depende donde vayas. Los inyectores, si hiciera falta cambiar alguno y depende de que marca sean y donde lo compres, pueden oscilar entre los $ 250 / 500 cada uno. Y por las dudas, hacele cambiar el filtro de combustible. Salu2. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ivan77 Publicado 12 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 12 de Febrero del 2010 Re: Problema con inyector Hola Vasco, si el problema no es eléctrico, sacale el inyector, cambialo vos mismo, poné 1º y sacalo escarbando, de paso te queda 1 inyector como para limpiarlo y dejarlo x si las moscas! Saludos! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ivan77 Publicado 12 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 12 de Febrero del 2010 Re: Problema con inyector Hola Vasco, si el problema no es eléctrico, sacale el inyector, cambialo vos mismo, poné 1º y sacalo escarbando, de paso te queda 1 inyector como para limpiarlo y dejarlo x si las moscas! Saludos! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
cata Publicado 13 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 13 de Febrero del 2010 Re: Problema con inyector Tendrias que definir en forma muy precisa si es inyector o bobina, ya que el metodo usado para diagnosticar no es del todo exacto.Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
cata Publicado 13 de Febrero del 2010 Compartir Publicado 13 de Febrero del 2010 Re: Problema con inyector Tendrias que definir en forma muy precisa si es inyector o bobina, ya que el metodo usado para diagnosticar no es del todo exacto.Saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Vasco Publicado 13 de Febrero del 2010 Autor Compartir Publicado 13 de Febrero del 2010 Re: Problema con inyector Hola Amigos!! Muchas gracias por sus respuestas. El martes llega mi mecánico de confianza y le llevo el auto, creo que es lo más aconsejable. Cuando sepa lo que pasó y esté arreglado volveré a escribir así queda asentado como se resolvió en el foro, y puede servir a otros. De nuevo muchas gracias por su preocupación. Lasei, ahora paso por bienvenidas y me presento como corresponde. Un abrazo Vasco Bahía Blanca Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Vasco Publicado 13 de Febrero del 2010 Autor Compartir Publicado 13 de Febrero del 2010 Re: Problema con inyector Hola Amigos!! Muchas gracias por sus respuestas. El martes llega mi mecánico de confianza y le llevo el auto, creo que es lo más aconsejable. Cuando sepa lo que pasó y esté arreglado volveré a escribir así queda asentado como se resolvió en el foro, y puede servir a otros. De nuevo muchas gracias por su preocupación. Lasei, ahora paso por bienvenidas y me presento como corresponde. Un abrazo Vasco Bahía Blanca Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Vasco Publicado 18 de Febrero del 2010 Autor Compartir Publicado 18 de Febrero del 2010 Re: Problema con inyector Les cuento que finalmente el problema no era el inyector, sino la bobina. Como bien dijo Cata, la forma de hacer el diagnóstico no fue la más precisa. De paso le hice cambio de bujías y quedó 10 puntos. Muchas gracias a los que respondieron. Cordial Saludo Vasco Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Vasco Publicado 18 de Febrero del 2010 Autor Compartir Publicado 18 de Febrero del 2010 Re: Problema con inyector Les cuento que finalmente el problema no era el inyector, sino la bobina. Como bien dijo Cata, la forma de hacer el diagnóstico no fue la más precisa. De paso le hice cambio de bujías y quedó 10 puntos. Muchas gracias a los que respondieron. Cordial Saludo Vasco Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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