Silviomgt Publicado 17 de Marzo del 2017 Compartir Publicado 17 de Marzo del 2017 Buenas, se que esta recontra hablado en el foro pero ya no se me ocurre mas nada, pero sigue acelerada hace mas de 1 mes, regula en 1500 vueltas y a veces mas, cuando prendo el aire baja unas 500 vueltas, ya paso por 3 mecánicos y 1 de inyección electrónica y ninguno hizo nada (eso si todos me cobraron por nada y me hicieron comprar 3 paso a paso), el ultimo que la vio me hizo comprar el paso a paso pero siguió igual (aparte de eso me desarmo 2, no pregunto, me los desarmo, ya no sirven mas). Se le cambiaron mangueras, sensor de temperatura, re configuraron la ecu, limpie la mariposa (no probé de regular la pantalla por que cuando quise aflojar el tornillo se hizo bosta la mueca para el torx), si desenchufo el paso no bajan las revoluciones ni se para. Ya no se que mas mirar ni a donde ir. Alguien que me tire un centro o le haya pasado algo similar? No quiero gastar mas plata para nada. La que me dijeron es usar un paso a paso de fiesta 1.3 (el ultimo que la agarro puso un paso no se de que, y para arrancar tenia que acelerar, pero despues de eso regulaba a 1000-1100 vueltas). Desde ya muchas gracias a quien me pueda ayudar. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Silviomgt Publicado 17 de Marzo del 2017 Autor Compartir Publicado 17 de Marzo del 2017 Buenas, se que esta recontra hablado en el foro pero ya no se me ocurre mas nada, pero sigue acelerada hace mas de 1 mes, regula en 1500 vueltas y a veces mas, cuando prendo el aire baja unas 500 vueltas, ya paso por 3 mecánicos y 1 de inyección electrónica y ninguno hizo nada (eso si todos me cobraron por nada y me hicieron comprar 3 paso a paso), el ultimo que la vio me hizo comprar el paso a paso pero siguió igual (aparte de eso me desarmo 2, no pregunto, me los desarmo, ya no sirven mas). Se le cambiaron mangueras, sensor de temperatura, re configuraron la ecu, limpie la mariposa (no probé de regular la pantalla por que cuando quise aflojar el tornillo se hizo bosta la mueca para el torx), si desenchufo el paso no bajan las revoluciones ni se para. Ya no se que mas mirar ni a donde ir. Alguien que me tire un centro o le haya pasado algo similar? No quiero gastar mas plata para nada. La que me dijeron es usar un paso a paso de fiesta 1.3 (el ultimo que la agarro puso un paso no se de que, y para arrancar tenia que acelerar, pero despues de eso regulaba a 1000-1100 vueltas). Desde ya muchas gracias a quien me pueda ayudar. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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