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Scenic 2.0 =a un V8


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Hola muchachos, como andan :bien: , les cuento la 2.0 se transformo en un V8 o trendra el tanque pinchado ja. es increible luego de cambiar las bujias, cables, filtro de aire, limpieza del paso a paso, avioncito, y otros sensores es muy alto el consumo.

El primer dia del mes le llene el tanque de nafta hasta el primer corte, con el poco que tenia entraron 44 litros +,puse el KM parcial en 0 y hoy a 17 dias recorri en ciudad un total de 330 km y esta pidiendo nafta de vulta, si puedo subo la foto de hace un rato y miren el marcador pidiendo comidaaaa :pared: .

Si mal no saco calculo esta gastando unos 18 litros = 100km es un v8, tanto puede gastar?????

gracias x la atencion :gracias:

 

PD: como subo la foto???

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Hola muchachos, como andan :bien: , les cuento la 2.0 se transformo en un V8 o trendra el tanque pinchado ja. es increible luego de cambiar las bujias, cables, filtro de aire, limpieza del paso a paso, avioncito, y otros sensores es muy alto el consumo.

El primer dia del mes le llene el tanque de nafta hasta el primer corte, con el poco que tenia entraron 44 litros +,puse el KM parcial en 0 y hoy a 17 dias recorri en ciudad un total de 330 km y esta pidiendo nafta de vulta, si puedo subo la foto de hace un rato y miren el marcador pidiendo comidaaaa :pared: .

Si mal no saco calculo esta gastando unos 18 litros = 100km es un v8, tanto puede gastar?????

gracias x la atencion :gracias:

 

PD: como subo la foto???

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Re: Scenic 2.0 =a un V8

 

Hola, no te olvides que el consumo depende de muchos factores, si es en ciudad, si tenés el "pie pesado", la presión de los neumáticos, si lo llevas muy cargado o con portaequipaje, no se cuanto te consumía antes de hacer los cambios, pero tal vez el motor esté fuera de punto.

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Re: Scenic 2.0 =a un V8

 

para que tengas una comparacion, mi Scenic motoro 2.0 8v, hace 420 km con 50 litros, no olvides que los Scenic tienen una reserva de 10 litros (un desproposito), fijate de tomar en cuenta ese parametro....a mi lo que me cambio muchisimo el consumo fue sacarle a la mierda el catalizador que estaba tapado....eso solo me dio casi 80 km mas de recorrido con los mismos litros...

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  • 3 semanas más tarde...

Re: Scenic 2.0 =a un V8

 

no puedo comparar par a par tu motor con el mío ya que el tuyo es 8v y el mio 16v.... Pero recien resolvi un tema parecido. notaba que al arrancan en frio el sabador quedaba a altas revoluciones por un buen tiempo (no menos de 15min). Llevé al mecanico y vimos el par motor, sin resultados le hicimos un chequeo por computadora.... todo en orden. Se resolvio ver el estado de los orrines de la tapa (los que deberian dilatarse por el calor para sellar el ingreso del aire con que se genera la combustion). Estaban resecos y producian un consumo altisimo. La compu me estaba marcando un consumo hurbano promedio de 16lt/100km en vez de 10 que está marcando ahora. =)

tenelo en cuenta o sugerilo a tu mecanico. Es un laburito que me dolio unos $500.00.

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Re: Scenic 2.0 =a un V8

 

me esta pasando lo mismo, excesivo consumo, hice cambio de filtros, bujias y cables, revise sonda de oxigeno y sigue igual, no esta quemando toda la bencina, las bujias que saque estaban negras y secas. Ademas me da unos tirones no importando la velocidad y cambio en que este.

Diegosprint le sacaste la mierda al catalizador ¿como es eso?

Osinovil2 hablas de los orrines de la tapa, nose a que te refieres?

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Re: Scenic 2.0 =a un V8

 

Amigo, tengo una V8, perdón una 8 V, ja, y consume exactamente eso que da la tuya, este fin de semana estuve en Carlos Paz, y el consumo en la ciudad, muchos tramos en 1°, 2° y 3°, según el cálculo echo por el GPS, dio de 6.5 km/Lt, en la ruta andando parejo entre 90 y 110 km/h el consumo fue de 13.8 km/lt. Pero amigo... ¡¡¡¡QUE MOTOR!!!. Espero te sirva para aclarar la duda. Saludos

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Re: Scenic 2.0 =a un V8

 

solucione mi problma, ya esta andando normal, aunque no lo he andado mucho

le hice una limpieza de inyectores por ultrasonido, (creo que va a hacer la primera y ultima, que dificultad para sacar los inyectores, lo vi todo siempre vigile al mecanico), como desarmo tanto, me reviso todo los sensores, cuando esta armando todo se da cuenta que una manguerita que sale del "captador de presion absoluta" tenia un corte, desde ese momento con consumo normal

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