luqquitas Publicado 12 de Febrero del 2019 Compartir Publicado 12 de Febrero del 2019 Buenas los molesto por lo siguiente, tengo un problema que me tiene con los pelos de punta. Les comento que tengo un Clio II Expression Motor 1.6 - 16V - Mod 2005 con Gnc 3ra Generacion. Mi consulta es la siguiente cuantas RPM debe tener el auto aproximadamente en frio/ caliente para regule bien tanto en nafta como gas?, porque en ambas no pasa las 500 rpm me da la sensacion que estan bajas no puedo hacerlas subir el problema es que cuando estaciono, osea muevo la direccion o prendo el aire se vienen abajo las rpm y se apaha. Probe con 2 paso a paso uno nuevo y uno viejo los limpie y sigue igual, tiene bujias nuevas, limpie el censor y toma de aire ese de aluminio, regule el paso de gas y nada. Eso si desconecto el paso a paso y se va a 1000 rpm en nafta. Sera un problema electrico? 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
luqquitas Publicado 12 de Febrero del 2019 Autor Compartir Publicado 12 de Febrero del 2019 Buenas los molesto por lo siguiente, tengo un problema que me tiene con los pelos de punta. Les comento que tengo un Clio II Expression Motor 1.6 - 16V - Mod 2005 con Gnc 3ra Generacion. Mi consulta es la siguiente cuantas RPM debe tener el auto aproximadamente en frio/ caliente para regule bien tanto en nafta como gas?, porque en ambas no pasa las 500 rpm me da la sensacion que estan bajas no puedo hacerlas subir el problema es que cuando estaciono, osea muevo la direccion o prendo el aire se vienen abajo las rpm y se apaha. Probe con 2 paso a paso uno nuevo y uno viejo los limpie y sigue igual, tiene bujias nuevas, limpie el censor y toma de aire ese de aluminio, regule el paso de gas y nada. Eso si desconecto el paso a paso y se va a 1000 rpm en nafta. Sera un problema electrico? 2 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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