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Honda y VW muestran la eficiencia de sus impulsores diesel


Charly7dln

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[h=2]Ambos con récords Guinness[/h][h=1]Honda y VW demuestran la eficiencia de los diésel[/h]La japonesa logró un consumo de 2,8 l/100 km luego de recorrer 24 países de Europa con un Civic Tourer con 120 CV; la alemana transitó por 48 estados de USA con un Golf TDI que gastó sólo 2,90 l/100 km.

 

 

 

Honda y Volkswagen se encargaron de demostrar la eficiencia de sus motores diésel de última generación, los cuales consiguieron sendos Guinness World Records de consumo de combustible.La automotriz japonesa lo logró de la mano de su modelo Civic Tourer (con carrocería familiar) cuya mecánica está conformada por el motor diésel 1.6 i-DTEC, con cuatro cilindros, 120 caballos y 30,6 kgm de torque.

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El Honda Civic Tourer utilizado para lograr el récord es reconocible fácilmente.

La hazaña tuvo lugar en Europa, donde recorrió 24 países limítrofes de la Unión Europea con un kilometraje total de 13.498 kilómetros resuelto en 25 días. El consumo consumo promedio de la prueba fue de 2,82 l/100 km (el gasto homologado para el modelo es de 3,8 l/100 km).

El Civic Tourer utilizado para lograr el récord de consumo es una unidad convencional, sin ningún tipo de modificaciones. Además, los dos conductores realizaron la carga de combustible llenando completamente el tanque, que les permitió cubrir distancias de 1500 kilómetros sin detenerse.

foto_13848_thumb_w634-1.jpg

El VW Golf TDI Clean Diesel récord en consumo.

Por su parte, el Volkswagen Golf TDI Clean Diesel ofrecido en Estados Unidos cuenta con motor decuatro cilindros y 1,6 litros que entrega 150 caballos y un torque de 32,6 kgm. En ese mercado se puede combinar con una caja manual o la automática DSG, ambas con seis velocidades.

El hatchback producido en México (desde donde también llega a Argentina) recorrió 48 estados contiguos de ese país, lo que representa una distancia de 13.251 kilómetros, en un período de 16 días.

El consumo de combustible promedio de este Golf fue de 2,90 l/100 km, mejorando la marca lograda con un Passat TDI que en 2013 recorrió 13.075 kilómetros con un gasto mixto de 3,02 litros cada 100 kilómetros (nota).

Este Golf TDI también batió el récord de vehículos híbridos (los que combinan motores térmicos con eléctricos), el cual era de 3,16 litros cada 100 kilómetros.

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Autoweb: Honda y VW demuestran la eficiencia de los diésel

 

Y Renol??????:lloro:

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Honda y Volkswagen se encargaron de demostrar la eficiencia de sus motores diésel de última generación, los cuales consiguieron sendos Guinness World Records de consumo de combustible.La automotriz japonesa lo logró de la mano de su modelo Civic Tourer (con carrocería familiar) cuya mecánica está conformada por el motor diésel 1.6 i-DTEC, con cuatro cilindros, 120 caballos y 30,6 kgm de torque.

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El Honda Civic Tourer utilizado para lograr el récord es reconocible fácilmente.

La hazaña tuvo lugar en Europa, donde recorrió 24 países limítrofes de la Unión Europea con un kilometraje total de 13.498 kilómetros resuelto en 25 días. El consumo consumo promedio de la prueba fue de 2,82 l/100 km (el gasto homologado para el modelo es de 3,8 l/100 km).

El Civic Tourer utilizado para lograr el récord de consumo es una unidad convencional, sin ningún tipo de modificaciones. Además, los dos conductores realizaron la carga de combustible llenando completamente el tanque, que les permitió cubrir distancias de 1500 kilómetros sin detenerse.

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El VW Golf TDI Clean Diesel récord en consumo.

Por su parte, el Volkswagen Golf TDI Clean Diesel ofrecido en Estados Unidos cuenta con motor decuatro cilindros y 1,6 litros que entrega 150 caballos y un torque de 32,6 kgm. En ese mercado se puede combinar con una caja manual o la automática DSG, ambas con seis velocidades.

El hatchback producido en México (desde donde también llega a Argentina) recorrió 48 estados contiguos de ese país, lo que representa una distancia de 13.251 kilómetros, en un período de 16 días.

El consumo de combustible promedio de este Golf fue de 2,90 l/100 km, mejorando la marca lograda con un Passat TDI que en 2013 recorrió 13.075 kilómetros con un gasto mixto de 3,02 litros cada 100 kilómetros (nota).

Este Golf TDI también batió el récord de vehículos híbridos (los que combinan motores térmicos con eléctricos), el cual era de 3,16 litros cada 100 kilómetros.

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