ale1962 Publicado 21 de Febrero del 2019 Compartir Publicado 21 de Febrero del 2019 (editado) PROBLEMAS Y MAL FUNCIONAMIENTO. El Nissan HR16DE es confiable y duradero. Este motor a veces tiene problemas con la correa del alternador (silbido). Necesita apretar o reemplazar la correa vieja por una nueva. A veces el motor puede apagarse. El problema está en el relé de la unidad de encendido. Nissan recordó oficialmente un lote de autos con ese problema. Este problema se soluciona al reemplazar la unidad de encendido completa. Además, el motor HR16DE-H4M es difícil de arrancar en climas fríos (por debajo de 5 F (-15 C)). Para hacerlo más fácil, puede reemplazar las bujías y comenzar con el acelerador abierto, puede mejorar la situación. El motor tiene una cadena de distribución, su vida útil es de aproximadamente 150,000 millas de millaje (200,000-250,000 km). La holgura de la válvula debe ajustarse cada 60,000 millas de millaje (90,000 km). La esperanza de vida del motor HR16DE es de 200,000 millas de millaje (300,000 km) o más. DATOS DE MANTENIMIENTO [TABLE=class: tech, width: 1] [TR] [TD=class: head, colspan: 2, align: center]Juego de válvulas (HOT)[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: specs_a]Válvula de admisión[/TD] [TD=class: specs_b, align: center]0.304 - 0.416 mm (0.012 - 0.016 in)[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: specs_a]Válvula de escape[/TD] [TD=class: specs_b, align: center]0.308 - 0.432 mm (0.012 - 0.017 in)[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: head, colspan: 2, align: center]Presión de compresión[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: specs_a]Estándar[/TD] [TD=class: specs_b, align: center]15.5 kg / m 2 (151 bar, 219 psi) / 200 rpm[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: specs_a]Mínimo[/TD] [TD=class: specs_b, align: center]12.9 kg / m 2 (12.65 bar, 183 psi) / 200 rpm[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: specs_a]Límite diferencial de compresión entre cilindros[/TD] [TD=class: specs_b, align: center]0.06 kg / m 2 (0.06 bar, 0.9 psi) / 200 rpm[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: head, colspan: 2, align: center]Sistema de aceite[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: specs_a]Consumo de petróleo, L / 1000 km (qt. 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R = Espesor del levantador de válvula retirado N = Espesor del levantador de válvula nuevo M = Juego de válvula medido Ingesta: N = R + [M - 0.30 mm (0.012 in)] Escape: N = R + [M - 0.33 mm (0.013 in)] Los elevadores de válvula están disponibles en 26 tamaños que van desde 3.00 mm (0.1181 in) a 3.50 mm (0.1378 in), en pasos de 0.02 mm (0.0008 in). Ejemplo (válvula de admisión): R = 3.10 mm M = 0.52 mm N = 3.10 + (0.52 - 0.30) = 3.32 mm, por lo que necesitamos un elevador de válvula con marca de identificación 332. 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ale1962 Publicado 21 de Febrero del 2019 Autor Compartir Publicado 21 de Febrero del 2019 (editado) PROBLEMAS Y MAL FUNCIONAMIENTO. El Nissan HR16DE es confiable y duradero. Este motor a veces tiene problemas con la correa del alternador (silbido). Necesita apretar o reemplazar la correa vieja por una nueva. A veces el motor puede apagarse. El problema está en el relé de la unidad de encendido. Nissan recordó oficialmente un lote de autos con ese problema. Este problema se soluciona al reemplazar la unidad de encendido completa. Además, el motor HR16DE-H4M es difícil de arrancar en climas fríos (por debajo de 5 F (-15 C)). Para hacerlo más fácil, puede reemplazar las bujías y comenzar con el acelerador abierto, puede mejorar la situación. El motor tiene una cadena de distribución, su vida útil es de aproximadamente 150,000 millas de millaje (200,000-250,000 km). La holgura de la válvula debe ajustarse cada 60,000 millas de millaje (90,000 km). 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