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Me compré una Crossfox

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  • stingray22
    respondió
    Andres, Coneltiempo, el próximo finde largo me voy a Corrientes (si dios quiere y me aprueban la VTV en los estos días), voy con toda la familia y la valija de techo obviamente. Y ahí les cuento cómo se comporta en ruta y el tema del consumo.
    Tiene tanque de 55 litros, no de 50 como dice el manual. Llevo 3 meses y medio usándola en ciudad, en viajes muy cortos por ahora. El motor responde a partir de las 2400 rpm mas o menos. En promedio hago 10.3, 10.4 km/litro usándola tranqui. Unos 550 km en ciudad. En ruta no la puse todavía, con suerte alguna vez la puse a 130, a esa velocidad va a 3600 rpm, a 120 va a 3400 rpm.
    Antes del Megane 2, tuve un Uno SCR, motor 1.6 a carburador. Hacía IDÉNTICOS números y casi los mismos consumos (que ademas están en testdelayer.com)
    Con el unito he llegado a hacer 700 km de un tirón y sin repostar en todo el viaje. Un jugado jaja, hoy con éste no lo haría por miedo a quedarme sin nafta y con toda la familia encima.
    Editado por última vez por stingray22; https://www.clubmeganeargentina.com/member/49200-stingray22 en 25/06/19, 18:54:32.

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  • coneltiempo
    respondió
    Tambien estaria interesante saber como cambia el consumo con el baul de techo, que algo mas tendria que consumir.

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  • andres1234
    respondió
    Hola, como va en ruta, veo que es un vehiculo alto y encima le agregaste el baul de techo, te cambio muco el comportamiento dinamico??

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  • Dornogui
    respondió
    Hola yo tenía rodado 195/60/15 y realmente un vehículo que no es 4x4 no necesita esas piedras de cubiertas como las Scorpion, siempre utilicé de ruta
    Si la metés en el barro no sale ni por casualidad, para eso me dí el gusto con una Vitara de Suzuki.
    Saludos

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  • stingray22
    respondió
    Originalmente publicado por Dornogui Ver Mensaje
    Felicitaciones Stingray, te comento algo de los FOX � Crosfox, tuve 2 y es particularmente sobre la suspensi�n.
    Cuando cambies las cubiertas ponele DUNLOP DIREZZA es otro veh�culo, no tiene nada que ver, te lo firmo, tanto yo como mi Sra.
    En el 1� que tuve las puse porque me las recomendaron (tra�a Pirelli P7 una BOSTA) las cambi� y parec�a que hab�a cambiado el auto, esas fueron cambiadas por viejas, pero el otro que tuve, que tra�a Bridgestone, antes de sacarlo de la agencia 0KM, ya hab�a hablado con "La Esquina del Neum�tico" que est� a 8 cuadras de la agencia y sal� de la agencia y fui directo a la gomer�a a poner las DUNLOP, hicimos 10 cuadras y le dije a mi mujer decime que notas, 8 cuadras con las que vinieron y 10 con las DUNLOP...�...Es otro auto, nada que ver
    Por ah� esta la cuesti�n de estos veh�culos
    Que la disfrutes
    Saludos
    @Dornogui , estoy buscando las Dunlop Direzza (para chusmear) y veo que es imposible por el momento encontrar el tipo de rodado para la Crossfox (205/60-15).
    Vos tenías ese rodado? O le pusiste otro?
    Y éste neumático es mixto como las Pirelli Scorpion que trae?
    El único que encuentro en ese rodado es la Dunlop Sport LM704, pero ya no trae el dibujo de la Direzza, que según veo es éste (confirmame vos x favor):

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  • stingray22
    respondió


    Originalmente publicado por EzeG1980 Ver Mensaje
    Bien por la operaci�n!
    A los cauchos, dale tiempo, no se con qu� presi�n los usar�s pero al menos el Fox normal, ya es algo durito (aunque para nada molesto).
    Le queda bien la valija en el techo, no desentona con la l�nea del auto. Es increible c�mo le mejoraron el tablero, el de los primeros Fox no me gustaba ni un poco.

    A disfrutarla!

    Pd: No hay dudas, cuando una agencia quiere vender, se nota.
    Sii, tengo pendiente el tema de la presión de las ruedas, capaz voy este domingo un toque a la estación de servicio a medirlas. Pero se me hace que están con menos presión que la sugerida ya que tienen una leve pancita las 4.
    El tablero me gustó muchísimo a mi también!! Bien clarito todo, y viene con 2 computadoras, la primera se resetea tras 3 hs. de inactividad, te da cierta flexibilidad con los datos eso.

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  • EzeG1980
    respondió
    Bien por la operación!
    A los cauchos, dale tiempo, no se con qué presión los usarás pero al menos el Fox normal, ya es algo durito (aunque para nada molesto).
    Le queda bien la valija en el techo, no desentona con la línea del auto. Es increible cómo le mejoraron el tablero, el de los primeros Fox no me gustaba ni un poco.

    A disfrutarla!

    Pd: No hay dudas, cuando una agencia quiere vender, se nota.

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  • stingray22
    respondió
    Les dejo unas fotos como lo prometí antes

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  • stingray22
    respondió
    Eze, Profe, Pablosz, Dornogui, gracias por los comments!! No me funciona bien el tapatalk en el celu, no me notifica cuando hay novedades en los thread suscritos, asi que me entero de lo que escriben sólo cuando decido entrar por motus propio acá...
    Eze, te comento: en primer lugar, un alivio TREMENDO por haberlos mandado a la rpmqlrmp a los delincuentes de Burdeos de Lanús. Tengo que encargarme de recuperar esa guita (también me siguen llegando a mi casa las cuotas, como a tu conocido, y con los números que se les da la gana poner y que después tampoco respetaron jamas cuando me llegaba la hora de ofertar pese a que estaban POR ESCRITO y diferían de lo que me pedían POR TELEFONO), pero mientras tanto me alivia el saber que ya tengo auto con qué moverme (mas allá que a veces no tenga (en este momento) plata para ponerle nafta cuando quiero, aunque ese sea otro tema).
    Respecto al tema de cuánto tardé para que me lo entreguen, es realmente increíble y lo quiero compartir con ustedes.
    Al auto lo fui a ver un viernes y como llegué pasadas las 4 de la tarde no me lo pude llevar ese día sino el lunes siguiente (porque el gestor de la financiera ya no llegaba).
    Los chicos de la agencia se portaron RE bien, y lo remarco, RE bien. Tenían todo preparado, VTV al día, verificación policial, todo. Me dieron la cédula vieja, ellos la denunciaban como extraviada pero era mentira, solo para que yo pudiera circular mientras daban de alta el resto. También me llevé el boleto de compra, la VTV, y el seguro provisorio. Como si fuera un alquiler de un auto, básicamente. A los 15 días, volví y me dieron el título, cédula a mi nombre, la azul para mi señora, y listo el pollo. Facilísimo realmente, es el tercer auto que tengo y nunca antes había visto alguien que haga las cosas más fáciles que estos chicos (boedo55 automotores, paso el chivo jaja). Previo a eso encima, acordamos el tema del pago. A mi me faltaba plata para la entrega, unas 18 lucas, pero me dejaron arreglarlo con ellos a pagar en 3 cuotas... y encima, el detalle del postre era que por una deuda del año 2012 con un banco de mierda, que le saltaba a mi señora (estoy casado), NADIE me prestaba ni 20 mil pesos. Así como lo leen. En tiempos de macrisis, 20 mil pesos es sinonimo de "riqueza" para estos hdp. Por eso se me complicaba mucho conseguir un auto financiado: no por mi historial crediticio que estaba intacto, sino por una deuda ya caducada, de mi señora, y del año 2012. Pero como ya había sido cliente de esta financiera, me hicieron el favor de financiarme el faltante por mi historial crediticio y "limpiar" el vínculo con mi señora del Veraz. De esa manera, aparezco ahora como Soltero, ya no como Casado (no salta el vínculo al final del informe).
    Así que de esa forma me hice con este fierrito. Se los cuento para que ustedes (que son laburantes tambien) aprendan un poquito las cosas con las que se pueden encontrar y las vueltas que se pueden hacer dentro de éste país tan jodidamente rebuscado en el que nos tocó vivir. Soy de los que creen que entre todos tenemos que ayudarnos.
    Dornogui, tomo totalmente tu comentario con respecto a las ruedas!!! Lastima que tienen el dibujo nuevo las mías todavía!! Son las que vienen de fabrica, Pirelli Scorpion ATR, son ruedas mixtas, pero la noto muy dura a la camioneta con ellas. No sé si es la suspención así, o las ruedas. Si tengo oportunidad, en algún momento voy a ver de cambiarlas, pero salen caras y por ahora no tengo ni chance de cambiarlas. La única que se me ocurre es pasarlas como robadas jaja, la única que veo que sí necesita cambio es la de auxilio que está muy gastada por dentro, las demás evidentemente las han cambiado hace poco o al menos deben tener 10 mil km porque están impecables, solo les faltan los pelitos nomas.
    Saludos!

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  • EzeG1980
    respondió
    Claro, en mi caso, el comprador tenía la guita en efectivo y tenía que hacer el depósito por el total en persona. Imaginate, tenés turno en el registro dentro de una semana, llega el día y te anuncian paro bancario por ejemplo!
    Querés modificar el turno del registro, y te da para dentro de 5 días (otra vez te queda de clavo el auto).

    Merecemos una bomba atómica! Jajaja

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  • pablosz
    respondió
    Originalmente publicado por EzeG1980 Ver Mensaje
    Encima sabiendo esto, yo que tengo el auto publicado, qué tengo que hacer? Pedirle $ 5 de seña por si se va todo al tacho y tengo que devolverle el doble? Si no sabemos cuánto va a costar el kg de pan en dos semanas, entre particulares, quien se anima a fijar un precio en PESOS de un auto, hasta que al GCBA se le cante darte turno para hacer la transferencia?
    Creo que a ambos, vendedor y comprador les conviene una seña lo más baja posible...al comprador para no tener plata inmovilizada por 2 semanas (o mas?) por una operación que no es 100% segura que se vaya a concretar, porque en el medio hay riesgo que la operación "se enfríe" y el vendedor se arrepienta por la razón que fuere....o porque si yo veo un auto HOY lo quiero como lo vi....no dentro de 2 semanas donde puede aparecer una abolladura u otra cosa que no apareció antes...y al vendedor porque en caso de que la operación se cancele por cuenta suya debe darle el doble de seña al comprador y querrá darle lo menos posible...

    Originalmente publicado por EzeG1980 Ver Mensaje
    Recuerdo cuando vendí el Cruze anterior, lo vinieron a ver el Domingo, Lunes me fui temprano a hacer la verificación, y como el Martes el comprador no podía ir al registro, fuimos el Miércoles y se llevó el auto a su casa. Increíble que hasta para la más mínima idiotez, se metan 4 tipos a complicarnos la vida a millones
    Yo cuando vendí el auto que tenía antes, tomé una seña, hice la verificación policial al toque (el mismo día o al día siguiente), luego inmediatamente fuimos al banco, me depositó el saldo en mi cuenta en efectivo (ni conté la plata yo...lo hizo el cajero) y de ahí fuimos al registro donde completamos la transferencia y le entregué titulo, llaves, etc...hoy directamente para el tema del pago ni habría que ir al banco, me haría una transferencia en el mismo registro que yo podría verificar si entro en mi cuenta en ese mismo momento y ahí completar la transferencia al toque....ahora si es con turnos todo se complica

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  • EzeG1980
    respondió
    Originalmente publicado por pablosz Ver Mensaje
    Lamentablemente están PRIMEROS en ventas a nivel marca...su estrategia les está dando beneficios y por ende van a seguir así....muy a pesar nuestro
    Ah seguro! Pero yo apuntaba mas a la estafa con la que proceden con los planes de ahorro, despues que hayan decidido vender mayormente productos "low cost" y abandonar el segmento C, es otra cosa.


    Originalmente publicado por pablosz Ver Mensaje
    Si tal cual....es una locura....de las tantas que nos tienen acostumbrados....pones la plata y tenes que esperar dos semana hasta que el auto sea tuyo luego de la seña....por ende hay que dar la seña más baja posible (algo bien módico), no sea cosa que en el medio el vendedor se arrepienta porque "le salió una oferta mejor" o por la razón que fuere...cosas de este país invivible
    Encima sabiendo esto, yo que tengo el auto publicado, qué tengo que hacer? Pedirle $ 5 de seña por si se va todo al tacho y tengo que devolverle el doble? Si no sabemos cuánto va a costar el kg de pan en dos semanas, entre particulares, quien se anima a fijar un precio en PESOS de un auto, hasta que al GCBA se le cante darte turno para hacer la transferencia?
    Recuerdo cuando vendí el Cruze anterior, lo vinieron a ver el Domingo, Lunes me fui temprano a hacer la verificación, y como el Martes el comprador no podía ir al registro, fuimos el Miércoles y se llevó el auto a su casa. Increible que hasta para la más mínima idiotez, se metan 4 tipos a complicarnos la vida a millones.

    Yo que veo programas de autos extranjeros (de compra venta, como "Joyas sobre Ruedas", "Dúo Mecánico" entre otros), qué envidia me da la facilidad, con la que pueden entregar un auto.

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  • Dornogui
    respondió
    Felicitaciones Stingray, te comento algo de los FOX ó Crosfox, tuve 2 y es particularmente sobre la suspensión.
    Cuando cambies las cubiertas ponele DUNLOP DIREZZA es otro vehículo, no tiene nada que ver, te lo firmo, tanto yo como mi Sra.
    En el 1º que tuve las puse porque me las recomendaron (traía Pirelli P7 una BOSTA) las cambié y parecía que había cambiado el auto, esas fueron cambiadas por viejas, pero el otro que tuve, que traía Bridgestone, antes de sacarlo de la agencia 0KM, ya había hablado con "La Esquina del Neumático" que está a 8 cuadras de la agencia y salí de la agencia y fui directo a la gomería a poner las DUNLOP, hicimos 10 cuadras y le dije a mi mujer decime que notas, 8 cuadras con las que vinieron y 10 con las DUNLOP...…...Es otro auto, nada que ver
    Por ahí esta la cuestión de estos vehículos
    Que la disfrutes
    Saludos

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  • pablosz
    respondió
    Originalmente publicado por EzeG1980 Ver Mensaje
    Felicitaciones...por haber mandado BIEN A LA MERDA a los de Renault
    Lamentablemente están PRIMEROS en ventas a nivel marca...su estrategia les está dando beneficios y por ende van a seguir así....muy a pesar nuestro

    Originalmente publicado por EzeG1980 Ver Mensaje
    ...Tengo entendido que ahora, hay que pedir turno tanto para la verificación policial, como para el registro, un amigo tuvo que esperar 15 días desde que señó, hasta que pudo transferir (un disparate, teniendo en cuenta que antes, en dos días como mucho, el comprador ya se hacía del auto). Además como está el país, en 2 semanas puede pasar cualquier cosa
    Si tal cual....es una locura....de las tantas que nos tienen acostumbrados....pones la plata y tenes que esperar dos semana hasta que el auto sea tuyo luego de la seña....por ende hay que dar la seña más baja posible (algo bien módico), no sea cosa que en el medio el vendedor se arrepienta porque "le salió una oferta mejor" o por la razón que fuere...cosas de este país invivible
    Editado por última vez por pablosz; https://www.clubmeganeargentina.com/member/761-pablosz en 15/04/19, 14:18:06.

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  • pablosz
    respondió
    Originalmente publicado por stingray22 Ver Mensaje
    La Duster ni la evalué usada porque no la estaba considerando realmente, ésta Crossfox fue una oportunidad del momento, pero hasta que la vi ahí y me subí a ella ni siquiera la buscaba x avisos tampoco. Volviendo a la Duster, tampoco la consideraba xq realmente me parece fea estéticamente, anticuada... Es práctica, si... Pero realmente me desagrada y mucho a la vista. Es más, prefería la Ecosport Freestyle mil veces antes que la Duster, pero no llegaba con la guita ya x un pelo...
    Si coincido que la Duster no tiene el mejor diseño pero tampoco me parece algo que no se puede ni mirar...jaja....lo que tiene es que es práctica para uso familiar con un baúl más grande que los de su segmento (Ecosport, Tracker por ejemplo) y a un precio más barato...La CrossFox tampoco tiene mucho espacio de baúl pero te cobran un precio acorde con eso (no está en el segmento de las mencionadas antes) y la suma (como vos decís) en precio/calidad/prestaciones es netamente favorable (un primo de mi esposa la tuvo y siempre habló muy bien se recorrió casi todo el país)....a disfrutarla hiciste una excelente compra. Abrazo
    Editado por última vez por pablosz; https://www.clubmeganeargentina.com/member/761-pablosz en 15/04/19, 14:09:18.

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