dleonardo Publicado 7 de Diciembre del 2015 Compartir Publicado 7 de Diciembre del 2015 Buenas muchachos les cuento que hace mas de un mes vendí el expression y consegui una scenic privilege 2006, luego de hacerle el mantenimiento normal casi 2000 km el finde pasado yendo a tandil me cargaron combustible podrido o adulterado con gasoil en una shell, si shell y oficial( ya hice la denuncia pertinente), pude volver porque el k4m es un fierro. Mecánico scaneo y la sonda no andaba, saco el catalizador que estaba hecho percha y la sonda anda barbaro pero la chancha sigue ahodisima quema las bujías mal y la 1 esta empapada por eso anda en 3 cilindros y humea a lo loco yo creo que es un inyector que queda abierto, el miércoles va al meca y espero le encuentre el problema, aclaro bujías y bobinas beru nuevas. Por un lado estoy re contento y por el otro amargado, pero bueno, si a alguno tiene alguna idea de algo desde ya agradecido 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
dleonardo Publicado 7 de Diciembre del 2015 Autor Compartir Publicado 7 de Diciembre del 2015 Buenas muchachos les cuento que hace mas de un mes vendí el expression y consegui una scenic privilege 2006, luego de hacerle el mantenimiento normal casi 2000 km el finde pasado yendo a tandil me cargaron combustible podrido o adulterado con gasoil en una shell, si shell y oficial( ya hice la denuncia pertinente), pude volver porque el k4m es un fierro. Mecánico scaneo y la sonda no andaba, saco el catalizador que estaba hecho percha y la sonda anda barbaro pero la chancha sigue ahodisima quema las bujías mal y la 1 esta empapada por eso anda en 3 cilindros y humea a lo loco yo creo que es un inyector que queda abierto, el miércoles va al meca y espero le encuentre el problema, aclaro bujías y bobinas beru nuevas. Por un lado estoy re contento y por el otro amargado, pero bueno, si a alguno tiene alguna idea de algo desde ya agradecido 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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