mbonopera Publicado 3 de Marzo del 2016 Compartir Publicado 3 de Marzo del 2016 Hola a todos!! Quiero compartir un problema que tuve con mi Megane 2 respecto a una falla en el arranque, y que despues de casi dos meses de volverme loco por fin le encontraron la falla. El problema comenzó cuando un día quise ponerlo en marcha, coloqué la tarjeta, aprete en embrague y cuando pulso el boton de STAR se puso en contacto, hasta ahí todo normal, pero el auto quedaba mudo, como que no tuviera el burro conectado. Al principio después de dos o tres intentos arrancaba normal. Lo lleve al mecanico, lo conecto a la computadora, y no saltaba ningún error, reviso la batería y el burro y ambos en perfecto estado. El tema es que la falla no era continua sino que había veces que lo hacía y otras que no. Hasta que en un momento lo quise arrancar y no arrancó más, salvo empujandolo. Como mi mecánico estaba de vacaciones, lo llevo a una concesionaria oficial, despues de 3 día me avisan que ya habían encontrado la falla y que ya estaba listo. Esta falla se debía a un fusible de 40A en la UCH que estaba jorobando. Quise compartir esta situación por si alguno le pasaba lo mismo, para que tengan una idea de donde buscar, y no estar renegando tanto tiempo y que el auto dos por tres me dejaba a pie. Saludos 2 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
mbonopera Publicado 3 de Marzo del 2016 Autor Compartir Publicado 3 de Marzo del 2016 Hola a todos!! Quiero compartir un problema que tuve con mi Megane 2 respecto a una falla en el arranque, y que despues de casi dos meses de volverme loco por fin le encontraron la falla. El problema comenzó cuando un día quise ponerlo en marcha, coloqué la tarjeta, aprete en embrague y cuando pulso el boton de STAR se puso en contacto, hasta ahí todo normal, pero el auto quedaba mudo, como que no tuviera el burro conectado. Al principio después de dos o tres intentos arrancaba normal. Lo lleve al mecanico, lo conecto a la computadora, y no saltaba ningún error, reviso la batería y el burro y ambos en perfecto estado. El tema es que la falla no era continua sino que había veces que lo hacía y otras que no. Hasta que en un momento lo quise arrancar y no arrancó más, salvo empujandolo. Como mi mecánico estaba de vacaciones, lo llevo a una concesionaria oficial, despues de 3 día me avisan que ya habían encontrado la falla y que ya estaba listo. Esta falla se debía a un fusible de 40A en la UCH que estaba jorobando. Quise compartir esta situación por si alguno le pasaba lo mismo, para que tengan una idea de donde buscar, y no estar renegando tanto tiempo y que el auto dos por tres me dejaba a pie. Saludos 2 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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