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Mostrando contenido con la mayor reputación desde 24/09/20 en todas las áreas

  1. 1 point
    Aqui van unas fotos recien tomadas !
  2. 1 point
    Como andan?, investigando en ML sobre el Fluence encontré un tipo que te activa funciones ocultas en el Fluence que vienen desactivadas de fabrica. Por ejemplo, podes abrir el baúl desde la llave, tal como si apretaras el botón del habitáculo. Lamentablemente muchas de las funciones que ofrece son para los Ph2, asi que no le pude activar muhcas. Pero la verdad que son una forma de modernizar el auto. Te puede activar los 3 guiños con un toque suave de la palanca, como tienen los Focus, tambien te puede mostrar la temperatura y hora en el tablero digital o activar Android Auto en el R-Link. Muy interesante. Yo lo lleve y le active lo del baúl, una mejora en el sensor crepuscular y el auto cerrado, que viene desactivado, aunque en el manual dice que lo tiene. Todo por 2500. No se si puedo poner la publicación aca, pero mándenme un mensaje privado y le paso la publicación de ML. Saludos Aca el video de apertura del baul con la llave. VID_20201017_100339_2.mp4
  3. 1 point
    Hola, cuando yo tuve que sacarlas también me costó mucho... alguna que otra vez se me facilitó girarlas y tironear pero, en líneas generales, no es algo sencillo sacarlas. Tené cuidado que no se te salga la lámpara cuando extraigas el portalámparas porque también me sucedió y es un dolor de cabeza.
  4. 1 point
    Hola Amigos: Mañana, 29 de Septiembre, se presentan en España los nuevos Logan, Sandero y Sandero Stepway. Saludos.
  5. 1 point
    HOLA BUENOS DIAS....RECIEN VEO EL ARTICULO.......SIIII!!!!!!!,SACALAAAA......YA NO SIRVE Y MUCHO MENOS AL ESTAR VENCIDA Y TENER LA OTRA. SERA,QUE NO SOPORTO TENER MAS QUE LA OBLEA OBLIGATORIA Y EL RESTO SACO TODO....SOLO DEJO LA DE AUTOPARTES Y LA DE LA VTV. POR LO QUE VI ME PARECE QUE ES LA DE FABRICA LA QUE TENES....NO ES NECESARIO DEJARLA,AMEN QUE TE GUSTE DEJARLE TODAS(mucha gente le deja todas),YO LO DETESTO,JAJAJAJA... SALUDOS Y ABRAZOS A TODOS
  6. 1 point
    Hola Gente. Para todos los dueños de Fluence GT2 que no se quieran volver locos como me pasó a mi buscando y buscando que bujías trae el auto de fábrica acá les dejo el dato preciso así las pueden comprar antes de desarmar. NGK PFR6G-9 - Japonesas Son bujías de doble platino, diez veces mas caras que una común y el doble de caras que las doble platino que lleva el motor M4R del Fluence 2.0 Traten de no comprar otras por mas que en las casas de repuestos oficiales les ofrezcan alternativas como las Eyquem, que son mas baratas La realidad es que del motor F4rT no tienen mucha noción en ninguna Renault y se encuentra poca información precisa. El manual de mantenimiento indica cambiarlas a los 40.000 km. El fabricante de bujías dice que duran mas de 100.000 km. Yo las cambié preventivamente a los 50.000 km sin que tuvieran falla alguna, aunque al sacarlas ya se empezaba a notar a simple vista un cierto desgaste del electrodo. Espero que les sea útil esta info.
  7. 1 point
    Estimados, Les cuento mi reciente experiencia para que no se infarten como me pasó a mi.- Básicamente le pegué un pequeño golpe a una llanta (trasera derecha) entonces llevé el auto a balancear y centrar a una gomería (no consideraba llevarlo a service oficial por semejante pavada) Bueno, terminado el balanceo, me subo al auto y al darle arranque me aparecieron los siguientes errores: ERROR SISITEMA ABS, ERROR SISTEMA ESP, ERROR SISTEMA ANTIPOLUCIÓN Y COMO SI FUERA POCO EL AUTO HABÍA QUEDADO SIN DIRECCIÓN ASISITIDA.- lo apagué, lo volví encender y todos estos problemas nuevamente.- decir que me sudaban las manos era lo mínimo, encima yo había estado y la gente no había tocado nada....- Entonces empecé a tratar de pensar en frío: 1) tal vez al balancear la rueda puesta el auto interpretó que la rueda estaba patinando y por eso los errores de ABS, ESP y dirección dura?? EFECTIVAMENTE HICE UNA CUADRA DESPACIO Y LA DIRECCIÓN COMENZÓ A ABLANDARSE LUEGO DESAPARECIÓ EL ERROR DE ABS Y POR ÚLTIMO EL DE ESP.- 2) Seguía quedando el mensaje de ERROR SISTEMA ANTIPOLUCIÓN!!.....Llegué a casa y seguí pensando: se desconectó algo?......comencé a buscar info en Internet y vi un comentario en el que alguien decía que le había pasado esto cuando una vez se quedó sin nafta.- Entonces conjeturé que podía haber chupado aire el sistema al inclinar el auto de atrás y encima del lado derecho donde está la recarga del tanque......me fuí a una estación de servicio y le agregué nafta (y eso que me quedaba medio tanque).....con un poco de temor me subí al auto y apreté START de vuelta.....desapareció este ultimo error y el FLUENCE me regaló un OK grande como una casa.- Gente en el manual, ni cerca aparece algún tipo de comentario de esto....aunque sea básico.- BUENO, ESPERO QUE LES SEA DE UTILIDAD Y SI ALGUNA VEZ LES PASA LO MISMO.....NO DESESPEREN.- UN ABRADO A TODOS.- HERNÁN
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