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Imagenes BY-PASS!!! (a lo mejor a alguien le sirve)


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hola gente estaba revisando y encontre unas imagenes del by pass que le hicimos al viejo r19 1.9d que es el motor f8q, muy similar al f9q del mega 1.9dti :o.

 

las subo asi por ahi a alguno le sirve la ubicacion de los insertos(y aparte queria aprender a subir fotos tb), no se ven muy bien por la mugre y el oxido de la lavada que le pegue por que las tome cuando me estaba lamentando la prendida fuego del alternador... jaja en fin espero que alguno les sirva por que siempre que busque sobre el tema si bien encontre muchas explicaciones, pero imagenes pocas casi nada...

 

en realidad quedo muy bien con el bypass... la cagada la hizo un mecanico que al cambiar la junta de tapa no limpio las roscas, y al poner los tornillos de la tapa agrieto la vena del block el muy burro y desp se abrio de gambas... los insertos estan unidos con un flexible de los indicadores de presion de aceite mecanicos, y lo recubri con manguera para que por rozamiento-vibracion no se rompa.

 

Las fotos son del año pasado no del 2007, es que no le configure la fecha!!

 

Salu2

 

EZEquielM

 

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hola gente estaba revisando y encontre unas imagenes del by pass que le hicimos al viejo r19 1.9d que es el motor f8q, muy similar al f9q del mega 1.9dti :o.

 

las subo asi por ahi a alguno le sirve la ubicacion de los insertos(y aparte queria aprender a subir fotos tb), no se ven muy bien por la mugre y el oxido de la lavada que le pegue por que las tome cuando me estaba lamentando la prendida fuego del alternador... jaja en fin espero que alguno les sirva por que siempre que busque sobre el tema si bien encontre muchas explicaciones, pero imagenes pocas casi nada...

 

en realidad quedo muy bien con el bypass... la cagada la hizo un mecanico que al cambiar la junta de tapa no limpio las roscas, y al poner los tornillos de la tapa agrieto la vena del block el muy burro y desp se abrio de gambas... los insertos estan unidos con un flexible de los indicadores de presion de aceite mecanicos, y lo recubri con manguera para que por rozamiento-vibracion no se rompa.

 

Las fotos son del año pasado no del 2007, es que no le configure la fecha!!

 

Salu2

 

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las subo asi por ahi a alguno le sirve la ubicacion de los insertos(y aparte queria aprender a subir fotos tb), no se ven muy bien por la mugre y el oxido de la lavada que le pegue por que las tome cuando me estaba lamentando la prendida fuego del alternador... jaja en fin espero que alguno les sirva por que siempre que busque sobre el tema si bien encontre muchas explicaciones, pero imagenes pocas casi nada...

 

en realidad quedo muy bien con el bypass... la cagada la hizo un mecanico que al cambiar la junta de tapa no limpio las roscas, y al poner los tornillos de la tapa agrieto la vena del block el muy burro y desp se abrio de gambas... los insertos estan unidos con un flexible de los indicadores de presion de aceite mecanicos, y lo recubri con manguera para que por rozamiento-vibracion no se rompa.

 

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Salu2

 

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Re: Imagenes BY-PASS!!! (a lo mejor a alguien le sirve)

 

Que buen laburo!!!!! Favaloro es un poroto al lado tuyo!!! JAJAJAJA

Gracias por compartir la imagenes, seguramente seran utiles.

 

Saludos

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