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Se salio mangera del turbo


mono_cba

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Hola gente, soy nuevo en el foro, tengo una megane scenic dti 1,9 modelo 2000 y al parecer se le zafo o se rompio una de las mangueras del turbo ya que parece un carrito de golf como anda, aparte me esta llenando de hollin el motor, por favor necesito que me den una idea de como llegar hasta el turbo para ver las mangueras, si hay que desarmar mucho, o como seria la forma mas facil de hacerlo, ya limpie el caudalimetro y anule la valvula egr para descartar que sea eso, pero siento una perdida de aire en el motor cuando esta encendido asi que me da a pensar que sea una de las mangueras del turbo, desde ya gracias y aguardo su ayuda!!

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Hola gente, soy nuevo en el foro, tengo una megane scenic dti 1,9 modelo 2000 y al parecer se le zafo o se rompio una de las mangueras del turbo ya que parece un carrito de golf como anda, aparte me esta llenando de hollin el motor, por favor necesito que me den una idea de como llegar hasta el turbo para ver las mangueras, si hay que desarmar mucho, o como seria la forma mas facil de hacerlo, ya limpie el caudalimetro y anule la valvula egr para descartar que sea eso, pero siento una perdida de aire en el motor cuando esta encendido asi que me da a pensar que sea una de las mangueras del turbo, desde ya gracias y aguardo su ayuda!!

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Re: Se salio mangera del turbo

 

es difícil a la distancia , pero como tengo uno igual veremos como te guio, los dos caños negros que van al radiador de aire suelen safarse, debajo del caudalimetro esta el turbo, hollín del turbo?, no será del caño de escape o salida donde esta la malla, tenes aceite ensuciando?, de los dos caños negros el de arriba sale dl caudalimetro el de abajo sale dl turbo

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Re: Se salio mangera del turbo

 

Gracias por responder, tiene que ser el caño de escape seguramente que hace que se llene de hollin en el motor, no se ve aceite ensuciando o por lo menos no se ve un perdida, sera que tendre que reparar el turbo directamente, tenia suelta la manguera que sale del caudalimentro que va al turbo, la que esta detras del filtro de aire, reemplaze la brida y quedo bien pero no gana en potencia, que me recomendas hacer? el escape va en el turbo? te consulto porque no entiendo un pomo y quiero saber que hacer

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Re: Se salio mangera del turbo

 

a al salida del escape hay como una bola de malla de acero que se rompe , y da hollín, cabecea el motor, por otro si el caudalimetro se rompió, ojo es muy delicado, ya que tiene como dos pelitos adentro y un toque se rompe, si el turbo se rompe pierde potencia pero anda, fijate en el filtro de aire que no este tapado el filtro o sureseptaculo, a veces se mete en la parteposterior algo y tapa, mete los deditos por donde vez que pasaría el aire para serciorarteque este libre, por que decis que el turbo no va, cual es el diagnostico, ruido, el turbo esta entre la entada de aire y los cilindros a los que alimenta forzando aire para ganar potencia, mas o menos como para que te orientes, fijate esto y sino seguimos avanzando hasta un mecanico jejejejej

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Re: Se salio mangera del turbo

 

Creo que di con la tecla, hay un caño de aluminio parece ser que va desde la valvula egr hasta abajo, estimo que entra en el turbo, recien descubro que esta pinchado, tiene que ser eso la perdida de hollin seguro ya que sopla mucho y puede que sea eso que haga que pierda presion el turbo y no levante vueltas, voy a reemplazar esa pieza y vamos abanzando, yo me olvide de poner al principio que sentia ese ruido como una perdida de aire, quizas ahi avanzabamos mas rapido! jejeje, en fin voy a cambiar esa pieza y vemos que pasa, lo que si note es que la manguera que entra en el turbo, la que va desde el caudalimetro en la entrada del turbo tiene un poco de aceite, no es la locura, no tira aceite tiene un poco nomas, es señal de alarma esa?

por otra parte revise el escape y la malla que me decis y esta bien, no es por ahi la perdida de hollin!

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Re: Se salio mangera del turbo

 

Si es el caño que sale de abajo de la EGR, ese caño trae gases de escape, para introducirlo nuevamente en la admision mediante la EGR. Este caño pinchado suelta ollin, que de otra forma iria a parar a la admision (mi excusa para anular egr) No recuerdo si este caño toma los gases antes de llegar al turbo o colecta los gases de escape luego de su paso por el turbo. Si tomara los gases de escape antes que estos pasen por el turbo, puede ser la causante de la perdida de potencia, ya que el turbo si impulsa con estos gases. Si los gases de escape a recircular (para EGR) son tomados luego del turbo, nada tienen que ver con la perdida de potencia.

 

En cuanto al aceite en el caño que va del filtro al turbo es normal, ya que a mitad de su recorrido se enchufa el caño que trae los gases del carter. Suele condensarse algo de aceite.

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Re: Se salio mangera del turbo

 

Bueno vamos avanzando, como para sacarme la duda compre parsec hasta comprar el repuesto y lo parche literalmente, agarro perfecto y el sumbido se fue y al parecer ya no tira hollin porque lo sentia en el habitaculo al olor y ahora ya no, lo que no mejoro es la potencia, lo cual me llevo a desconectar la egr y tapar la manguera, pero tampoco mejoro, mientras desarme todo limpie nuevamente el caudalimetro como para descartarlo tmb y nada tampoco, ahora diganme! me queda algo mas por desarmar y limpiar? ya nose donde mas desarmar, todas las mangueras entan en su lugar, desburrenme por las dudas, el caudalimetro es el que esta a continuacion del filtro de aire, el tubo que adentro contiene las resistencias, es ese verdad? no quiero creer que estoy limpiando otra cosa, jajaja...gracias gente por echarme una mano!

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Re: Se salio mangera del turbo

 

Una imagen vale mas que 100 palabras. Fíjate en este enlace : http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor/12267-limpieza-de-caudalimetro-en-f9q.html

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Re: Se salio mangera del turbo

 

Gracias Walter! efectivamente es el que limpie, ahora si se me quemaron los libros!!..cual es la mejor forma de anular la egr? asi descarto otra cosa mas..

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Re: Se salio mangera del turbo

 

la salida del turbo siempre podras encontrar aceite tipo transpiración, si desconectas el caño dl turbo el negro de plástico, y arrancas, sopla fuerte, porque seria prueba error del turbo si anda, , ojo los pelitos que están en el caudalimetro que si se rompen tambienmandan señal y no anda, en ese caso chipea en emergencia, oseaque ande con gasto un poco mas elevado de gasoil, y después reemplaza el caudalimetro si encontras.

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Re: Se salio mangera del turbo

 

Gracias Walter! efectivamente es el que limpie, ahora si se me quemaron los libros!!..cual es la mejor forma de anular la egr? asi descarto otra cosa mas..

 

Si el caño, esta roto antes de la válvula, los sacas desde el múltiple de escape, y con chapa fabricas, como una junta, pero sin el hueco del medio, y la colocas entre medio del múltiple y el caño, si esta roto después de la válvula, con solo desconectar la válvula de comando, es suficiente.

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Re: Se salio mangera del turbo

 

Roberto, te consulto, vos te referis al caño que va detras del filtro de aire? o del que sale del radiador, nose a que pelitos te referis quizas todavia no me tope con esa parte, tirame el dato de donde se encuentran especificamente o yo le digo caudalimetro a otra cosa, para mi es el que esta atras del filtro de aire, el tubo con las resistencias adentro, puede que este equivocado yo, por favor desburrame en eso, Saludos!

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Re: Se salio mangera del turbo

 

El caudalimetro esta ubicado en la salida del filtro de aire, es el tubo al que llega un enchufe, luego sale el caño que va al turbo. Esto entre el caño que va al turbo y el filtro de aire es el caudalimetro.

Dentro del mismo, en los modelos mas nuevos, tenes un sensor de temperatura del aire y otro que mide densidad. En los modelos mas viejos el caudalimetro solo tiene el medidor de densidad, el de temperatura esta con un bulbo aparte en el caño que viene del filtro

Dentro del caudalimetro tenes estos sensores, uno de ellos es finito como un pelo. No hay que tocarlos con los dedos, solo se limpian con un limpiacontactos en aerosol.

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Re: Se salio mangera del turbo

 

Escaner para saber si funciona el caudalimetro, otra cosa a mirar es que no quede abierta la valvula EGR, cuando juntan mucho carbon suelen trabarse.

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Re: Se salio mangera del turbo

 

¿La válvula de alivio puede tener alguna falla y evitar que el turbo comprima a pesar de estar sano?

 

Si te referis a la waste gate, puede pasar que por deposición de carbón, quedara trabada abierta, no permitiendo funcionar al turbo!

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Re: Se salio mangera del turbo

 

Hola amigos perdon por la desaparicion, ya volvi...me paso algo muy raro, cuando aceleraba entre las 1500 y 1800 revoluciones se sentia un soplido como cuando soplas dentro de una botella? bueno asi...nos toco un dia de calor extremo aca en cba de unos 41 grados, asi que salgo y pongo el aire acondicionado y comienzo a andar como cualquier hijo de vecino y de a poco el ruido se comenzo a ir y empezo a responder y ahora parace un o km como funciona, prende el turbo perfecto y todo anda en orden, cual es la valvula waste gate que se traba? en donde esta ubicada? puede ser que haga ese ruido? la cosa que ahora anda perfecto, si comienza a hacer ese ruido nuevamente quiero saber en donde esta ya que es ese el problema y no logro identificar en donde esta!

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