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indicador de combustible


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no recuerdo si lo plantie como problema o quizas solo lo comente an algun post, asi que directamente comento la solucion. Resulta que llenaba el tanque y el indicador solo marcaba 3/4. ayer, con la ayuda de mi cuñado, decidimos hecharle manos al asunto, quitamos la bomba de nafta y desubrimos que la misma ya habia sido toqueteada porque el baso de abajo, el que contiene el filtro estaba sujeto con presintos plasticos y la varilla del flotante puesta en cualquier lado, despues de estudiarlo descubrimos que el flotante daba contra alguna pared del tanque y solo llegaba a marcar hasta cierto nivel. Acomodamos todo y colocamos la varrilla del flotante hacia el lado izquierdo del auto, antes daba al derecho, y ahora el indicador pareceria andar bien, ya que llene el tanque y marca como corresponde, ahora veremos si empieza a bajar con el uso o queda clavado arriba :risa: .

lamentablemente no tengo fotos del trabajo realizado y de como quedo, pero espero le sirva a alguno que tenga el mismo problema

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no recuerdo si lo plantie como problema o quizas solo lo comente an algun post, asi que directamente comento la solucion. Resulta que llenaba el tanque y el indicador solo marcaba 3/4. ayer, con la ayuda de mi cuñado, decidimos hecharle manos al asunto, quitamos la bomba de nafta y desubrimos que la misma ya habia sido toqueteada porque el baso de abajo, el que contiene el filtro estaba sujeto con presintos plasticos y la varilla del flotante puesta en cualquier lado, despues de estudiarlo descubrimos que el flotante daba contra alguna pared del tanque y solo llegaba a marcar hasta cierto nivel. Acomodamos todo y colocamos la varrilla del flotante hacia el lado izquierdo del auto, antes daba al derecho, y ahora el indicador pareceria andar bien, ya que llene el tanque y marca como corresponde, ahora veremos si empieza a bajar con el uso o queda clavado arriba :risa: .

lamentablemente no tengo fotos del trabajo realizado y de como quedo, pero espero le sirva a alguno que tenga el mismo problema

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Re: indicador de combustible

 

Tengo exactamente el mismo problema Martín, será cuestion de meterle mano

 

Gracias por la data

 

Desde cuando? :shock:

 

Abrazo de Gol :chau:

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Re: indicador de combustible

 

Desde que lo tengo Monito, nunca marcó bien

 

Abrazo

 

Y como no avisaste?....Tamos perdiendo tiempo, ya la tendríamos que haber desarmado :risa:

 

Abrazo de Gol :chau:

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Re: indicador de combustible

 

Desde que lo tengo Monito, nunca marcó bien

 

Abrazo

 

Y como no avisaste?....Tamos perdiendo tiempo, ya la tendríamos que haber desarmado :risa:

 

Abrazo de Gol :chau:

 

Te olvidaste Monito, ya te lo habia comentado, se viene el Tuto????

 

Abrazo

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Re: indicador de combustible

 

Te olvidaste Monito, ya te lo habia comentado, se viene el Tuto????

Abrazo

 

Ni me acuerdo :nose: . Sale tuto entonces...eso si, esperemos a tener el tanque con un cuarto o menos, porque sino es un enchastre de nafta :ok:

 

Abrazo de Gol :chau:

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Re: indicador de combustible

 

bueno veo qe varios tenemos el mismo problemita con el flotante yo lo lleno y me marca 3/4 tanqe pero no me animo a meterle mano yo qe tiene una goma qe me dijieron qe se deforma la boca me da miedito :help::help:

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Re: indicador de combustible

 

bueno veo qe varios tenemos el mismo problemita con el flotante yo lo lleno y me marca 3/4 tanqe pero no me animo a meterle mano yo qe tiene una goma qe me dijieron qe se deforma la boca me da miedito :help::help:

 

Nos juntamos y lo hacemos Lucho, no te hagas drama, lo tenemos al Monito :bien:

 

Abrazo

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Re: indicador de combustible

 

Tengo exactamente el mismo problema Martín, será cuestion de meterle mano

 

Gracias por la data

 

bueno parece que somos varios con el mismo problema, si vas a meterle mano cualquier consulta estoy a tus ordenes

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Re: indicador de combustible

 

Gente, como les va, yo tube el mismo problema con el indicador de combustible, resulta que lo lleve a un taller renault y me explicaron que el problema esta en una especie de manguera purgadora que esta cerca de la rueda, esta manguera purga el tanque de combustible para que por efecto de los gases este no se comprima y/o deforme, resulta qe esta manguera se bloqueo por el barro que tira la rueda, impidiendo que el tanqu se purgue, entonces se deformo y desarmo digamos, el sistema de medicion de nafta y la bomba de nafta electrica qe por este motivo tambien tenia fallas en baja. Pero por suerte ya esta solucionado y anda perfecto.

 

Saludos.

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Re: indicador de combustible

 

despues de uasrlo ya casi 15 dias puedo decir que funciona bien , la compu indica que llevo gastados 27 litros y la aguja esta apenitas por ariba del 1/2 tanque.

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  • 2 semanas más tarde...

Re: indicador de combustible

 

Hola Gente:

 

Estuve investigando dónde tiene el filtro de nafta el Megane 2 con motor F4R, y encuentro en el manual que hay en el foro y también lo dicen en este post, que está junto con la bomba en el tanque, pero en el manual no lo muestran, no sé como es para comprarlo y cambiarlo. Alguno me podrá dar una idea??

 

Gracias desde ya.

 

Saludos

 

Carlos

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Re: indicador de combustible

 

Justiniano Pose!!! Anoche mismo llené el tanque (con todo este fucking tema de la falta de nafta)... es la primera vez que le dije el pibe de la estación "llenalo" :boos: jajaja

Cuestión que me marca como a Uds........ 3/4 tanque!!

En tuto será mega-bienvenido!

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Re: indicador de combustible

 

Vuelvo.... :boos: Porque pasó algo que no entiendo, aunque quizás sea una tontería:

"en la llenada que mencioné antes entraron $135.... y le pregunté al playero cómo sabía que se había llenado y me dijo (y mostró) que en la punta del surtidor trae un sensor que cuando el combustible lo toca, deja de bombear"... que cheto pensé, con razón lo dejan cargando y se van a atender a otro cliente.

PERO

Hoy le dije al pibe de la estación (otra estación) lo mismo: llenalo. Para mi sorpresa, vi que ya iban $150 entonces le dije "paralo en un monto que te quede cómodo para el vuelto"... y él lo frenó en $180 que fueron 35 litros (y podría haber seguido metiendo más) ............. cuando pongo en contacto veo que el medidor del tablero marca "tanque lleno" (aguja al palo arriba en el 1) :nose:

 

¿Qué pasó? ¿Le funciona mal el sensor al de la otra estación?

Ahora.... con esto que pasó creo que el medidor del coche funciona ¿no?

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Re: indicador de combustible

 

Hola Gente:

Estuve investigando dónde tiene el filtro de nafta el Megane 2 con motor F4R, y encuentro en el manual que hay en el foro y también lo dicen en este post, que está junto con la bomba en el tanque, pero en el manual no lo muestran, no sé como es para comprarlo y cambiarlo. Alguno me podrá dar una idea??

Gracias desde ya.

Saludos

Carlos

 

Cacolasa, el Mega II tiene 2 filtros de nafta....el que se cambia y el que no :shock: . Parece loco pero es así, paso a explicarlo, el primer filtro está en la bomba de nafta y este no se cambia, es todo el conjunto de aforador, filtro y flotante, por lo que se cambia todo el conjunto si pasa algo malo, no se pueden cambiar por separado (mejor que no pase nada porque sale 2 lucardas toda la bomba).

 

El otro se encuentra en la parte inferior del auto fuera del tanque, amurado contra el chasis del auto unos 40 cms por delante de la rueda trasera derecha. Si te acostas en el piso con la cabeza delante de la rueda trasera izquierda lo vas a ver.

 

Abrazo de Gol :chau:

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Re: indicador de combustible

 

¿Qué pasó? ¿Le funciona mal el sensor al de la otra estación?

Ahora.... con esto que pasó creo que el medidor del coche funciona ¿no?

 

Efectivamente Leny, tu medidor anda bien lo que anda como el tujes es el que te cargó nafta la primera vez. Para que te des una idea, cada vez que cargo, desde que la manguerita hace el primer corte hasta que lo termino de llenar entran otros 5 litros :shock: .

 

Abrazo de Gol :chau:

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Re: indicador de combustible

 

Efectivamente Leny, tu medidor anda bien lo que anda como el tujes es el que te cargó nafta la primera vez. Para que te des una idea, cada vez que cargo, desde que la manguerita hace el primer corte hasta que lo termino de llenar entran otros 5 litros :shock: . Abrazo de Gol :chau:

 

Bueno.. por fin una buena!!! :banana:

Entonces tendré que decirle al que me atienda que luego de que corte automáticamente, que apriete de nuevo e intente meterle más.

Gracias de gol themonkey!!

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Re: indicador de combustible

 

ojo que a veces el surtidor tira con mucha presion y si no tenes bien en condiciones las mangueritas de venteo, por donde sale el aire a medida que entra el liquido, este rebota y hacer cortar el pico del surtidor. por eso sigue entrando cuando despues del corte le van dando de a poco al gatillo

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Re: indicador de combustible

 

Sabés que mi viejo me dijo eso como una opción!?

Sinceramente no sé cómo estaba la manguerita, pero hoy hice el viaje ida y vuelta con lluvia... y después cargué nafta.......... QUIZAS se destapó con el agua!!

Ya la voy a pispear. ;-)

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Re: indicador de combustible

 

 

El otro se encuentra en la parte inferior del auto fuera del tanque, amurado contra el chasis del auto unos 40 cms por delante de la rueda trasera derecha. Si te acostas en el piso con la cabeza delante de la rueda trasera izquierda lo vas a ver.

 

Abrazo de Gol :chau:

 

Muchísimas gracias Themonkey por el dato, ahora sí me cierra.

 

Otro abrazo

 

Carlos

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Re: indicador de combustible

 

Chicos, tengo el problemita del marcador de combustible. EL Mega II Version Luxe 2007 lo compre hace 1 mes (espectacular el auto, me enamore la primera vez que me sente). Bueno, volviendo al tema, desarme el otro dia la bomba despues de leerme tood el foro del megane II (Aplausos para todos) para ver que me encontraba, se nota que alguien metio mano, ya que faltaba 1 tornillo de la chapa, la bomba tiene unas marquitas etc. Ahora la verdad a mi ojo vi todo armado bien la saque afuera para inspeccionar, el flotante movia bien no vi nada anormal.

Cuando lo armo y recuerdo los comentarios, pongo el flotante para el Lado de la puerta derecha (mirando el auto de atras) o lado acompañante. Lo pongo en marcha y parecia que marcaba bien.

Realizo un viaje a mis pagos, Juares, Tres Arroyos Tandil, (espectacular en el la ruta) , ahora en una de esas le agarra la chiripiorca y el marcador pasa de venir marcando bien a 0 y prenderse la luz de reserva y sonar un pitido de aviso.

Alguien me puede orientar? Posicione mal el flotante?

 

Gracias compañeros.

 

QUE AUTAZOOOO y pensar que estuve a punto de comprarme un Suran o KM

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Re: indicador de combustible

 

Chicos, tengo el problemita del marcador de combustible. EL Mega II Version Luxe 2007 lo compre hace 1 mes (espectacular el auto, me enamore la primera vez que me sente). Bueno, volviendo al tema, desarme el otro dia la bomba despues de leerme tood el foro del megane II (Aplausos para todos) para ver que me encontraba, se nota que alguien metio mano, ya que faltaba 1 tornillo de la chapa, la bomba tiene unas marquitas etc. Ahora la verdad a mi ojo vi todo armado bien la saque afuera para inspeccionar, el flotante movia bien no vi nada anormal.

Cuando lo armo y recuerdo los comentarios, pongo el flotante para el Lado de la puerta derecha (mirando el auto de atras) o lado acompañante. Lo pongo en marcha y parecia que marcaba bien.

Realizo un viaje a mis pagos, Juares, Tres Arroyos Tandil, (espectacular en el la ruta) , ahora en una de esas le agarra la chiripiorca y el marcador pasa de venir marcando bien a 0 y prenderse la luz de reserva y sonar un pitido de aviso.

Alguien me puede orientar? Posicione mal el flotante?

Gracias compañeros.

QUE AUTAZOOOO y pensar que estuve a punto de comprarme un Suran o KM

 

Perzmar, fijate en este link que te dice la posición del flotador, para ver si lo pusiste correctamente.

 

viewtopic.php?f=62&t=7805&start=60#p201536

 

Abrazo de Gol :chau:

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